本報記者 王麗新
近期,二輪電動車充電事宜備受關注。此前,應急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,提出加強高層民用建筑消防安全管理,預防火災和減少火災危害。其中第三十七條明確規(guī)定禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,這一規(guī)定已在9月正式落地實施。
顯然,國家新政策新標準對整體行業(yè)提出了更高的要求,市場重新審視了電動自行車行業(yè)的發(fā)展,部分企業(yè)成功從紅海中脫穎而出,展現(xiàn)了緊貼高科技發(fā)展潮流的生產與運營能力。
據悉,易電行(EZGO.US)是一家電動二輪、三輪車的生產制造和銷售商,旗下有“帝朗”“世紀鳥”等品牌。對于行業(yè)的痛點,易電行嘗試探索5G智能物聯(lián)網技術創(chuàng)新。
物聯(lián)網技術推進
助力產品升級
傳統(tǒng)充電樁技術落后,存在諸多問題,如錢箱容易被盜取、設備故障無法及時通知管理者、易導致功率過載等,行業(yè)內也在嘗試用新技術解決這些問題。“恒電”充電樁是易電行自主研發(fā)的新型智能充電樁,支持便捷支付、GPS定位,具有充滿自停、功率自適應等功能,安全性強;充電樁管理端能夠在手機上監(jiān)測電站狀態(tài),反饋收付款情況并提供運營分析,極大減少了管理成本。
同時,政策帶來了很大的行業(yè)空間,目前業(yè)內正在探索物聯(lián)網技術與電動車的結合點。據公司介紹,易電行在其原有產品的基礎上,增加主人定位尋找功能,支持室內/部分戶外場所的手機操控。屆時,消費者在手機上就能及時查看自己的電動車行車位置,并將車停放在規(guī)定地點。另外,公司內部升級版人臉識別和指紋識別無鑰匙啟動系統(tǒng)也初步完成,應用后能夠預防盜竊。
行業(yè)政策收緊
易電行現(xiàn)產品線優(yōu)勢
隨著新國標落地,電動自行車被要求整體不能超過55KG,鋰電池重量更輕,且支持拆卸充/換電,大大增加了便攜性。因此越來越多的生產商選擇搭載鋰電池,“鉛改鋰”是目前電動自行車市場主流的方向。
據了解,易電行最初是一家從事軟包鋰電池電芯生產的公司,后期逐漸著力于新國標下電動自行車生產與運營,隨著新政策的落地,早已聚焦于鋰電池技術的易電行此時于新賽道顯露優(yōu)勢。
公開報道顯示,易電行已于中鐵建物業(yè)建立合作關系,并將為中鐵建物業(yè)提供無人巡邏車、小區(qū)智慧充電樁、充換電柜等相關產品。業(yè)內人士表示,充電樁產品進駐小區(qū)物業(yè)符合政策方向,技術創(chuàng)新能夠便利居民生活,這一合作模式有很大推廣空間。
二輪電動車產業(yè)受政策推進影響,相關配套產品有著較大的空缺,易電行借助技術創(chuàng)新發(fā)力電動車智能物聯(lián),探索多種合作形式及多元產品線,或能在行業(yè)升級期實現(xiàn)飛躍。
(編輯 李波)
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