在大多數(shù)中國(guó)人的印象里，日本人工作是很認(rèn)真很刻苦的，也熱愛(ài)加班。“像日本人那樣拼命工作”的口號(hào)，一度成為由中國(guó)人烹制的不少勵(lì)志雞湯的標(biāo)配。多年前，我讀到一篇文章，至今難忘，該文寫(xiě)道：世界上生活節(jié)奏最快、人們工作最拼命的兩個(gè)城市，是日本的東京和中國(guó)的香港。
香港人工作拼命，我深以為然。作為深圳人，我現(xiàn)在每年都要去香港幾次，親眼見(jiàn)識(shí)了香港人（包括老人與青年）工作時(shí)的忘我投入與爭(zhēng)分奪秒。但是，“日本人拼命工作”，對(duì)我而言，只是一個(gè)傳說(shuō)或想象。直到上月底，我去日本旅游，才有機(jī)會(huì)實(shí)地驗(yàn)證這個(gè)傳說(shuō)的真?zhèn)巍?/p>
旅游的第一站是東京。出機(jī)場(chǎng)后，轉(zhuǎn)乘地鐵，一路順暢，很快到達(dá)住的酒店（在上野地鐵站附近）。安頓好后，我和妻子走出旅店，沿街步行，尋找餐館吃晚飯。其時(shí)為東京時(shí)間晚上八點(diǎn)多，路燈昏暗，行人寥寥，走了500米左右，找到了一家料理店。晚餐畢，不到十點(diǎn)，我想繼續(xù)散步，欣賞東京夜景，妻子卻有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)檠芈飞痰昊旧洗蜢攘?，路上人少車也少，她怕不安全。只好作罷，回旅店休息。我們有點(diǎn)納悶：此地毗鄰上野公園，離東京地鐵站不遠(yuǎn)，也算是市中心，怎么市民的夜生活如此涼淡，人氣指數(shù)還比不上深圳布吉（深圳相對(duì)較偏的地方）？
第二天早上九點(diǎn)，我們步行去上野公園，沿路尋找早餐店，哪知很多餐館還沒(méi)開(kāi)張，估計(jì)店主還沒(méi)起床。好不容易碰見(jiàn)一家正門(mén)虛掩、掛著有“營(yíng)業(yè)”字樣的小廣告牌的餐館，推門(mén)而入，卻被店里的廚師告知：對(duì)不起！食物正在準(zhǔn)備中，請(qǐng)您1小時(shí)后再來(lái)。如此折騰下來(lái)，我們的肚子餓得呱呱叫！最后，總算在上野地鐵站找到一家吉野快餐店，救了急。地鐵站就是地鐵站，人流多，賣(mài)吃的商家也多，在這一點(diǎn)上，日本和中國(guó)一樣。
晚上，我們?nèi)ス鋿|京銀座商圈。意外又發(fā)生了。還不到八點(diǎn)鐘，著名的銀座大樓竟然準(zhǔn)備關(guān)門(mén)謝客了，兩個(gè)身材魁梧的保安守住大門(mén)，不讓你進(jìn)。大哥，有冇搞錯(cuò)??？還不到八點(diǎn)，就不掙錢(qián)了，就趕著下班了？這可是世界聞名的商業(yè)中心哪！一打聽(tīng)才知，這一帶的商場(chǎng)，絕大多數(shù)晚上八點(diǎn)半之前打烊，銀座大樓關(guān)門(mén)稍早，估計(jì)是預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間送客清場(chǎng)。失落之余，只好在銀座大樓前擺拍了兩張照片，權(quán)當(dāng)?shù)酱艘挥巍?/p>
幾天后，我和妻子去旅游行程的第二站京都，途中邂逅一位中國(guó)留學(xué)生，他是京都大學(xué)的研究生，在日本生活了3年。攀談中，我對(duì)他表達(dá)了一個(gè)觀點(diǎn)：就我這幾天旅游所見(jiàn)所聞，我覺(jué)得日本人工作并不拼命，沒(méi)有中國(guó)人勤勞。他馬上表示贊同，還說(shuō)，日本人的工作狀態(tài)，甚至可以用“怠惰”來(lái)形容。“很多日本餐館，上午十一點(diǎn)才開(kāi)門(mén)，吃個(gè)早餐很不方便。我對(duì)此很難理解！”他如此感嘆，順便回憶起他的家鄉(xiāng)安徽，“我老家人比日本人勤快多了！”不過(guò)，這位留學(xué)生和我都認(rèn)為，日本人工作雖然不勤勞，但卻很敬業(yè)很認(rèn)真；即便是打掃城市衛(wèi)生，日本人也能讓縱橫交織的所有街道整潔干凈，偌大的東京市，竟可以比中國(guó)城市的一個(gè)小社區(qū)都要干凈三分，令人嘆服！
這次旅游，我和妻子在日本待了九天八夜，游了東京、京都、大阪三個(gè)城市，晝出夜歸，每天活動(dòng)時(shí)間從早上八點(diǎn)到晚上九點(diǎn)，出行方式以坐地鐵、巴士為主，輔以步行?？偟母杏X(jué)是，坐地鐵、巴士大部分時(shí)間有座位，乘客沒(méi)有深圳那樣擁擠。傳說(shuō)中的“日本地鐵人擁擠，要乘警在外面擠壓才能關(guān)上車廂”的場(chǎng)景，我們一次也沒(méi)有見(jiàn)到。馬路上，不僅沒(méi)有捕捉到車流停滯的堵車場(chǎng)景，反倒看到人車通行相當(dāng)暢順，很少出現(xiàn)斑馬線前人車爭(zhēng)道的情況。當(dāng)年中國(guó)的中學(xué)物理課本上，數(shù)條車龍靜臥路橋、既不見(jiàn)尾也不見(jiàn)首的東京交通“寫(xiě)真照”，對(duì)我而言簡(jiǎn)直恍如神話。也許，公交不擠了，馬路不堵了，生活節(jié)奏慢下來(lái)了，恰恰是今天的日本人放松身心、享受人生的折射。
網(wǎng)上讀帖子，看到一句評(píng)價(jià)，說(shuō)如今日本人的生活越來(lái)越悠閑，向歐洲人看齊了。結(jié)合旅日見(jiàn)聞，我對(duì)這句評(píng)價(jià)頗為認(rèn)同。2017年，日本著名管理學(xué)家大前研一寫(xiě)了一本書(shū)，叫《低欲望社會(huì)》，他在書(shū)中指出：“日本年輕人沒(méi)有欲望、沒(méi)有夢(mèng)想、沒(méi)有干勁，日本已陷入‘低欲望社會(huì)’。”這本書(shū)從理論上確認(rèn)了“日本人拼命工作的時(shí)代”已經(jīng)遠(yuǎn)去，那樣的時(shí)代的確在日本存在過(guò)，但已是20年前的事情了。寫(xiě)勵(lì)志雞湯的人，也該換換標(biāo)配了。
（作者系證券時(shí)報(bào)記者）
