本報記者 趙子強
6月7日,A股三大指數(shù)早盤震蕩回升。截至上午11:30,上證指數(shù)漲0.48%,報3252.00點;深證成指漲0.18%,報11959.74點,創(chuàng)業(yè)板指漲0.14%;滬深兩市合計成交額6754.34億元;總體來看,A股市場個股漲少跌多,上漲個股為1641只,下跌個股2997只。
資金方面,北向資金早盤凈買入22.86億元,其中,滬股通凈買入27.77億元;深股通凈賣出4.91億元。
兩融資金方面,截至6月6日,滬深兩市兩融余額為15244.81億元,較前一交易日增加101.17億元。其中,融資余額為14498.92億元,較前一交易日增加91.87億元;融券余額為745.89億元,較前一交易日增加9.3億元。
表:6月6日申萬一級行業(yè)兩融交易情況:
制表:趙子強
對于后市,業(yè)內(nèi)分析人士認為,五大理由支持A股形勢發(fā)生積極變化。
英大證券李大霄表示,隔夜中概股的再度領(lǐng)漲美股說明A股市場形勢已經(jīng)發(fā)生了變化。理由有五方面:一是疫情緩解,以上海為代表的城市恢復(fù)正常生活工作秩序為主,之前過度悲觀的判斷就顯得不合時宜。二是穩(wěn)定經(jīng)濟增長的6方面33項正在發(fā)力,對穩(wěn)定經(jīng)濟有重要作用。三是全國多地持續(xù)優(yōu)化調(diào)整樓市相關(guān)政策,這個對穩(wěn)定經(jīng)濟增長意義重大。房地產(chǎn)包括上下游占經(jīng)濟總量達到30%,拉動作用巨大。四是支持平臺經(jīng)濟健康發(fā)展的信號密集釋放,平臺經(jīng)濟規(guī)范發(fā)展有望實現(xiàn)。五是市場恐慌情緒已經(jīng)告一段落,甚至有人已經(jīng)提出4000點的豪言壯語,只是去年剛剛宣布4000點的人現(xiàn)在不知道作何觀感?不過,李大霄也提醒投資者,飯要一口一口吃,不要過度樂觀,前進的道路其實最大的可能是異常艱難曲折,異常坎坷崎嶇。
華鑫證券表示,A股放量突破,成功站穩(wěn)3200點之上,V型反彈基本已經(jīng)確立,同時結(jié)構(gòu)角度,繼上周四創(chuàng)業(yè)板、深成指各分鐘級別鈍化消失之后,上證指數(shù)本周一鈍化也消失,這意味著從結(jié)構(gòu)角度,A股只要量能能夠維持萬億元之上,行情大概率將繼續(xù)向上突破,目前3300將是新的阻力位。
網(wǎng)信證券表示,今日三大股指或沖高回落,注意板塊補跌壓力。操作上,保持適當(dāng)謹慎,回避結(jié)構(gòu)性風(fēng)險,合理調(diào)控倉位,把握板塊輪動節(jié)奏。適當(dāng)關(guān)注海運、養(yǎng)殖、化妝品、電子煙、鋰電池、元宇宙、半導(dǎo)體、5G通信、智能傳感器、紡織服裝、冷鏈物流、旅游酒店等板塊個股機會,注意回避高位股、退市預(yù)期、解禁減持、新冠治療、核酸檢測亭等板塊調(diào)整壓力。
同花順行業(yè)方面,截至6月7日11:30,76類行業(yè)中有31類行業(yè)上漲,占比40.79%。港口航運行業(yè)居漲幅榜首,漲幅達3.36%,此外,中藥和油氣開采及服務(wù)2行業(yè)漲幅均超2%;跌幅居首的行業(yè)是汽車整車,下跌3.15%。
從領(lǐng)漲的港口航運行業(yè)看,截至6月7日11:30,行業(yè)的32只個股中,有5只漲幅超5%,其中,廣州港封漲停板。
消息面,上海航運交易所消息,自6月1日起上海進入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段,連日來,上海海運、空運口岸貨量持續(xù)回升,已基本恢復(fù)至正常水平的90%以上。隨著端午休整完畢,上??诎痘蛴瓉硪恢羶芍艿某鲐浉叻濉?/p>
天風(fēng)證券認為,短期6月-8月運價有望反彈。主要是供需矛盾推升運價,美國商品消費仍然強勁,旺季和復(fù)工推升需求;美西勞工談判和東亞夏季臺風(fēng)或加劇港口擁堵,抑制供給。班輪公司停航空班,在5月份成功穩(wěn)住運價,短期運價下跌的可能性較低。
銀河期貨表示,集運運價方面,供應(yīng)端今年放量較為困難。需求端,全球經(jīng)濟體政策收緊預(yù)期不斷強化,將對中長期集裝箱進口需求形成壓制。隨著疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工,前期中國缺失的集裝箱發(fā)運量有望逐漸重回市場,疊加近期成本端低硫船燃油價格近期快速上漲,對后期運價形成一定支撐。不過從PMI新出口訂單來看,預(yù)計6月份集裝箱發(fā)運量繼續(xù)震蕩筑底,5月中國PMI新出口訂單明顯好轉(zhuǎn),疊加北美旺季備貨到來,7月前后中國-美西運價有望出現(xiàn)明顯反彈。目前美西港口談判已恢復(fù),關(guān)注后續(xù)談判進展對港口擁堵的影響。
投資標的方面,浙商證券推薦:青島港(量價向好邏輯逐步驗證)、上港集團(低估值龍頭,受益于區(qū)位優(yōu)勢,持續(xù)看好公司港口主業(yè)成長)。
(編輯 上官夢露)
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