11月4日晚,上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布10月份產(chǎn)銷快報(bào)。10月份,上汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量與銷量均出現(xiàn)了同比下滑,而新能源汽車銷量增長迅速,同比增長了58.03%。當(dāng)前,上汽集團(tuán)也正通過一系列布局尋求在新能源戰(zhàn)略上破局。
數(shù)據(jù)顯示,今年10月上汽集團(tuán)汽車總產(chǎn)量合計(jì)達(dá)到57.20萬輛,同比下滑5.12%;總銷量合計(jì)達(dá)到58.21萬輛,同比下滑2.44%,其中上汽乘用車的單月銷量超過了10萬輛,累計(jì)銷量同比增長25.7%。
今年前10月,上汽集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到419.74萬輛,同比上漲了1.38%。上汽集團(tuán)今年前10月累計(jì)銷量達(dá)到420.11萬輛,同比下滑0.21%,
從旗下各品牌看,10月銷量最高的是上汽通用五菱,單月銷量達(dá)到20萬輛,相比前月有所提升。其次則是上汽通用和上汽大眾這兩個(gè)合資車企,其銷量分別為13.2萬輛和12萬輛,不過二者都出現(xiàn)了單月銷量和累計(jì)銷量雙下跌的現(xiàn)象。
其中,上汽大眾累計(jì)產(chǎn)銷量下滑最為嚴(yán)重,上汽大眾今年前10月累計(jì)產(chǎn)量為97.09萬輛,累計(jì)同比下滑19.32%;今年前10月累計(jì)銷量為97.04萬輛,累計(jì)同比下滑18.20%。
雖然總銷量有所下降,但是在新能源領(lǐng)域上汽集團(tuán)銷量增長迅速,旗下新能源汽車10月銷量7.7萬輛,同比增長了58.03%。今年以來,公司新能源車?yán)塾?jì)銷量55.59萬輛,累計(jì)同比增長187.57%。
昨日,比亞迪也發(fā)布了10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在新能源車銷量上,雖然今年累計(jì)銷量上汽集團(tuán)仍然領(lǐng)先,但從單月數(shù)據(jù)來看,比亞迪新能源車銷量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月超越了上汽集團(tuán)。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月、10月新能源車銷量為7萬輛、8.1萬輛;上汽集團(tuán)9月、10月新能源車銷量為6.4萬輛、7.7萬輛。前十個(gè)月,比亞迪與上汽集團(tuán)新能源車?yán)塾?jì)銷量分別為41.9萬輛和55.6萬輛。
從新能源車與油車的銷量比例來看,比亞迪側(cè)重新能源車,在10月份銷量數(shù)據(jù)中其新能源車占比超過90%,而上汽集團(tuán)僅為13%。
日前,上汽集團(tuán)披露三季報(bào),營收、凈利均出現(xiàn)下滑,營收同比減少13.17%,凈利潤同比減少14.75%。與此同時(shí),上汽集團(tuán)表示將成立飛凡汽車、計(jì)劃設(shè)立零束科技公司。
上汽集團(tuán)表示,為加快發(fā)展中高端智能電動(dòng)車自主品牌,該公司擬投資設(shè)立飛凡汽車科技有限公司,并將上汽集團(tuán)乘用車分公司的R品牌獨(dú)立出來,由飛凡汽車以輕資產(chǎn)方式進(jìn)行市場化運(yùn)作,探索數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)的新模式,加快開拓中高端智能電動(dòng)車市場。
去年5月10日,上汽集團(tuán)旗下推出全新高端純電專屬R品牌,向新能源賽道發(fā)起沖擊,宣布R品牌全年銷量目標(biāo)是2萬輛左右,但截至今年9月,R汽車?yán)塾?jì)總上險(xiǎn)量為8759輛,距2萬輛的全年銷量目標(biāo)還有較遠(yuǎn)的距離。
除了寄希望于R品牌之外,上汽集團(tuán)資本運(yùn)作不斷。如今,上汽紅巖已經(jīng)注入為上市公司上柴股份的全資子公司,接下來,上汽旗下房車生活家、友道智途也將力爭IPO,此外,上汽集團(tuán)還啟動(dòng)了捷氫科技引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、享道出行新一輪外部融資、中海庭A輪融資等工作。
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