本報記者 龔夢澤
8月1日,嵐圖汽車科技有限公司增資項目在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)披露,本次增資尚需經(jīng)過東風汽車集團有限公司批準后進行正式披露,擬募集資金總額以正式披露為準。需要指出的是,本次增資為嵐圖汽車成立以來首次外部股權(quán)融資。
根據(jù)預(yù)披露公告顯示,嵐圖汽車89.66%股權(quán)由東風汽車集團股份有限公司持有,10.34%股權(quán)由員工持股平臺武漢沃雅企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)持有。
“關(guān)于嵐圖啟動首次外部股權(quán)融資,是正常融資。資金用途主要用于支撐公司戰(zhàn)略布局,提升企業(yè)競爭力,聚焦公司主業(yè)發(fā)展。”嵐圖汽車方面對《證券日報》記者表示。
公開資料顯示,嵐圖是東風汽車集團旗下的高端電動汽車品牌,成立于2020年7月,號稱是"零焦慮高端智慧電動品牌"。目前,該品牌旗下?lián)碛袓箞DFREE和嵐圖夢想家兩款量產(chǎn)車型,市場表現(xiàn)差強人意。
據(jù)預(yù)披露公告顯示,截至2021年,嵐圖汽車資產(chǎn)總額60.01億元,負債總額45.89億元,資產(chǎn)負債率76.47%。至今年6月30日,嵐圖汽車資產(chǎn)總額74.12億元,負債總額飆升至65.29億元,資產(chǎn)負債率達到88%,所有者權(quán)益僅剩8.83億元。
為此,日前東風公司調(diào)整了嵐圖汽車高管團隊:首席執(zhí)行官盧放不再兼任首席技術(shù)官(CTO);汪俊君出任CTO;秦捷任公司臨時黨委委員、黨委書記;柳明教任公司臨時黨委委員、紀委書記;鞏雪松與邵明峰掛職公司總經(jīng)理助理。
業(yè)內(nèi)普遍認為,啟動增資一方面能夠緩解債務(wù)的燃眉之急,另一方面也可以通過引入新戰(zhàn)略投資者,獲得更多來自東風系統(tǒng)之外的技術(shù)、產(chǎn)品、資金支持。至于嵐圖汽車是否能夠如愿破圍向好,仍需以觀后效。
(編輯 張鈺鵬 田冬)
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