本報記者 龔夢澤
9月23日,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風出席了“2022中國新能源汽車發(fā)展高層論壇”并發(fā)表了主題演講。竺延風表示,在新能源汽車的加持下,自主品牌市場的份額快速增長,打開了自主品牌快速發(fā)展的窗口期。
“造車新勢力以高端產(chǎn)品進入汽車市場,自主品牌企業(yè)紛紛推進品牌煥新和品牌升級。”竺延風認為,自主品牌的價格已經(jīng)由過去整體在10萬元以下,總體上現(xiàn)在挺進30萬元以上的區(qū)間,可以與國際高端品牌進行比拼,打開了品牌加速向上的窗口期。
在竺延風看來,新能源汽車的快速發(fā)展,拉動了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的轉型升級。“圍繞著輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,汽車全產(chǎn)業(yè)鏈加速創(chuàng)新發(fā)展,新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷出現(xiàn),將進一步提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平,打開了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速轉型升級的窗口期。”
針對新能源汽車在快速發(fā)展的過程當中面臨的問題,竺延風指出,解決安全、充電、續(xù)航里程三大焦慮,依然是行業(yè)的努力方向。“同時,新能源汽車涉及的能源安全、資源安全以及社會治理等問題,也需要我們通力解決好。當前,促進新能源汽車實現(xiàn)更加健康、更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展,顯得尤為必要和重要。”
竺延風建議,從企業(yè)角度看,一是平衡好技術、產(chǎn)品創(chuàng)新與市場需求的關系;二是不做技術噱頭和資本急躁的技術堆砌和無效創(chuàng)新;三是要平衡產(chǎn)業(yè)鏈前端和后端的關系,協(xié)同攻關,加快突破新能源汽車系統(tǒng)部件和基礎共性問題;四是要平衡好產(chǎn)業(yè)發(fā)展和用車環(huán)境的關系;五是要平衡好政府指導和市場調(diào)節(jié)的關系。
“在快速變化的市場當中創(chuàng)新落后一步是等死,但是脫離市場的盲目創(chuàng)新兩步也未必能活。要敏銳精準地洞察客戶需求,快速響應客戶的痛點,持續(xù)地為客戶創(chuàng)造價值。”竺延風表示。
(編輯 李波 才山丹)
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