本報記者 許潔
5月8日,上海市郵政管理局發(fā)布了上海市郵政快遞業(yè)第一批復工復產(chǎn)“白名單”。
上海市郵政管理局表示,本市主要品牌企業(yè)分揀中心已陸續(xù)投入運營,為進一步打通郵政快遞業(yè)運行堵點,切實發(fā)揮好特殊時期郵政快遞業(yè)保通保暢的積極作用,保障和服務人民群眾所需防疫物資、緊急藥品和基本生活物資運遞需求,現(xiàn)將本市郵政快遞業(yè)“白名單”企業(yè)予以對外公告。
記者發(fā)現(xiàn),此次公告的“白名單”共涉及21家企業(yè),涵蓋EMS、順豐、“三通一達”、聯(lián)邦快遞、京東、菜鳥等國內外快遞物流公司。
快遞物流企業(yè)
復工復產(chǎn)進行時
5月9日,順豐相關人士對《證券日報》記者表示:“隨著白名單公布,我們營運場地復產(chǎn)和人員復工會加緊,盡快跑通鏈路。”
“工作一直沒有停過,有了白名單后效率會更高。”京東物流相關人士對記者表示。
申通快遞相關人士則向《證券日報》記者表示,位于青浦區(qū)的上海轉運中心于5月1日拿到復工批復,已采用封閉式管理方式重啟,數(shù)十萬件封控前滯留的積壓件基本清點完畢,80%以上消費者在電商平臺申請退回的快件,已陸續(xù)發(fā)回始發(fā)地。對于一些消費者仍舊要求派送的快件,則會根據(jù)所在區(qū)域疫情情況及網(wǎng)點、快遞員復工進度啟動派送,并為已復工商家、機構提供攬收服務。
據(jù)悉,申通快遞是上海市快遞業(yè)獲得首張全國版跨省車輛通行證并成功發(fā)車的企業(yè),其在本次第一批復工復產(chǎn)“白名單”中。“截至目前,已經(jīng)有不少申通快遞員列入上海市郵政管理局發(fā)布的白名單。接下來,這些快遞員對應網(wǎng)點取得街鎮(zhèn)政府復工批復以及自身取得村居委會外出許可后,就將返崗工作。”申通快遞上述人士表示。
目前,淘寶等電商平臺已經(jīng)恢復了上海區(qū)域的下單功能,這意味著上海市的快遞派送能力正加快恢復。菜鳥相關人士對《證券日報》記者表示,“在上海,菜鳥陸續(xù)增派500名配送員,以讓市民在天貓超市購買的米面糧油等民生物資盡快送達社區(qū)。目前,菜鳥在滬配送正在加快恢復,整體站點恢復已超八成。”
京東物流相關人士也對記者稱:“截至目前,公司累計為上海運送包括米面糧油、藥品、母嬰用品等在內物資超過8萬噸,向多個方艙醫(yī)院交付床位近5萬個,從全國各地增派快遞員4000多名,建成1600多個無接觸社區(qū)保供站,把新建成還未投入使用的新倉改造成2000多張床位的應急方艙醫(yī)院,以及調運無人智能快遞車100余輛。此外,面向受疫情沖擊地區(qū)的商家或中小企業(yè)出臺了一攬子紓困幫扶舉措,助力復工復產(chǎn)加速有序推進。目前,京東上的上海商家訂單量已恢復至疫情封閉前的六成以上。”
開發(fā)
疫情下的配送新模式
疫情導致倉庫發(fā)不了貨,消費者收貨慢,這不僅影響企業(yè)銷量,還引發(fā)用戶投訴和差評,貨物的囤積也讓供應鏈成本不斷提升。尤其是在疫情導致的封控區(qū)域,快遞物流企業(yè)采用了哪些新模式來滿足企業(yè)和居民的需求?
“為保障上海消費者購買到急需的基本生活物資,天貓超市與菜鳥抽調專門力量,打通從上海嘉定倉庫、浙江嘉興倉庫等直發(fā)到菜鳥驛站的配送新通路,快速開通了網(wǎng)格化銷售和社區(qū)集單配送的新模式。這些包裹從天貓超市倉庫運出,直接送達小區(qū)菜鳥驛站,并由菜鳥驛站配送至消費者手中。目前,天貓超市聯(lián)合部分開業(yè)的菜鳥驛站保供服務已覆蓋上海500多個小區(qū)。”上述菜鳥相關人士表示。
據(jù)悉,為了解決上海商家燃眉之急,菜鳥還推出了“安心計劃”,聯(lián)動天貓?zhí)詫毤翱爝f合作方,把上海復工復產(chǎn)的核心商家保障納入第一優(yōu)先級,并前置相關服務。
此次在白名單中的中國郵政集團有限公司上海市分公司則設立前置倉,意在讓配送提速。“為加快物資配送,楊浦郵政在各個支局建立了前置倉,并成立了一支由30臺車輛、40名駕駛員以及60名前置倉管理服務人員組成的團隊。大家以最后一公里內的前置倉為‘前哨點’,完成所有的物資倉儲、分揀及配送工作。”中國郵政集團有限公司內部人士對《證券日報》記者表示。
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