非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(下稱“國(guó)四”),即將在12月1日落地實(shí)施。11月以來(lái)工程機(jī)械企業(yè)密集舉行“國(guó)四”新品發(fā)布會(huì),并推出促銷活動(dòng)。除了滿足新排放標(biāo)準(zhǔn),“國(guó)四”新品在智能化、數(shù)字化和操作體驗(yàn)等多維度均有升級(jí)。
目前,“國(guó)三”、“國(guó)四”兩代產(chǎn)品同臺(tái)銷售。因兩代產(chǎn)品存在約20%價(jià)差,且部分企業(yè)也存在降價(jià)銷售,清理“國(guó)三”庫(kù)存的情況,短期內(nèi)拉升了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品的銷量。廠商表示,挖掘機(jī)銷售根本上還是與工程施工量掛鉤,政策切換帶來(lái)的短期采購(gòu)熱不會(huì)透支明年的需求。
“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)落地在即,11月以來(lái),工程機(jī)械企業(yè)密集舉行新品發(fā)布會(huì),發(fā)布新一代國(guó)四產(chǎn)品。
山河智能近日宣布,將在11月26日舉行“國(guó)四”挖掘機(jī)F系列見面會(huì)。徐工機(jī)械上周參加2022中國(guó)(徐州)國(guó)際工程機(jī)械交易會(huì),并正式發(fā)布滿足“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的G系列挖掘機(jī),覆蓋微、小、中、大、輪等全系產(chǎn)品型譜。
三一重工、柳工的集中新品發(fā)布時(shí)間開始得更早,并已啟動(dòng)優(yōu)惠活動(dòng)。
10月31日,三一重工舉行“國(guó)四”挖掘機(jī)上市發(fā)布會(huì),囊括了挖掘機(jī)、裝載機(jī)全系列近40款產(chǎn)品。記者從三一重工方面獲悉,如在10月31日至12月31日繳納定金,首批訂購(gòu)“國(guó)四”新機(jī)的客戶可享受優(yōu)惠政策。
11月4日,柳工舉行華中產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目開工儀式暨柳工全面解決方案發(fā)布會(huì)。在會(huì)上,柳工展示了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、小型機(jī)等多款柳工全系列“國(guó)四”產(chǎn)品。同時(shí),柳工將“國(guó)四”新品作為“雙11”營(yíng)銷重點(diǎn),推出“訂購(gòu)誠(chéng)意金膨脹”、“前500小時(shí)尿素免費(fèi)用”等優(yōu)惠政策。
目前,下游企業(yè)對(duì)“國(guó)四”新品接受度較好。記者從柳工方面獲悉,公司的國(guó)四挖掘機(jī)試銷啟動(dòng)較早,2個(gè)月以來(lái)已售出近千臺(tái)。柳工目前已經(jīng)有32款國(guó)四挖掘機(jī)完成國(guó)家四階段環(huán)保備案并批量銷售,并且認(rèn)證產(chǎn)品型號(hào)數(shù)量還在持續(xù)增加。
工程機(jī)械企業(yè)密集上新“國(guó)四”新品,與即將強(qiáng)制執(zhí)行的“國(guó)四”直接相關(guān)。
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部要求,“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)將于今年12月1日起正式實(shí)施。所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)須滿足國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。否則將不予在信息管理平臺(tái)上進(jìn)行編碼登記,未進(jìn)行編碼登記非道路移動(dòng)機(jī)械將停止使用。
相較現(xiàn)行“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn),“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任矚馀欧帕慷加辛烁叩囊?。新?guī)所涉及的主要產(chǎn)品包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械,大型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。其中,37kW以下功率段(如6噸以下的微型挖掘機(jī))的設(shè)備,技術(shù)上只需要進(jìn)一步優(yōu)化即可,與國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)相差不大。
根據(jù)記者問(wèn)詢銷售人員獲悉,從“國(guó)三”切換到“國(guó)四”,各品牌新品提價(jià)情況比較普遍,提價(jià)幅度普遍在20%左右。
一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械廠商向記者印證了這一漲價(jià)幅度。她表示,提價(jià)的主要原因是因?yàn)椴少?gòu)成本的提升,“國(guó)四”機(jī)型需要匹配新的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)整體產(chǎn)品也有一定的升級(jí),“我司只是在覆蓋成本的基礎(chǔ)上,加入了一點(diǎn)點(diǎn)溢價(jià)”。
以三一重工的“國(guó)四”新品SY235HHOPE為例,除了滿足“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn),新品在油耗、智能化、駕駛體驗(yàn)等方面也做了升級(jí)換代。
需要說(shuō)明的是,“國(guó)四”新規(guī)主要影響設(shè)備的銷售環(huán)節(jié)。如果企業(yè)在12月1日新規(guī)落地前采購(gòu)“國(guó)三”設(shè)備并成功編碼登記,可在新規(guī)落地后繼續(xù)使用。因此,在目前“國(guó)三”、“國(guó)四”設(shè)備同時(shí)銷售,且存在價(jià)差的情況下,短期內(nèi)有施工需求的下游客戶會(huì)卡點(diǎn)采購(gòu)“國(guó)三”設(shè)備。同時(shí),“國(guó)三”庫(kù)存較高的企業(yè)也對(duì)相關(guān)設(shè)備提供優(yōu)惠折扣,以實(shí)現(xiàn)銷售回款。
近兩個(gè)月,市場(chǎng)已連續(xù)兩個(gè)月低估了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的銷售情況。
此前,CME預(yù)估2022年9月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量9250臺(tái),但實(shí)際銷售10520臺(tái),低估幅度達(dá)上千臺(tái)。CME表示,受“國(guó)三”向“國(guó)四”升級(jí)因素的擾動(dòng),短期內(nèi)中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)難度加大。
如今,“國(guó)三”設(shè)備銷售窗口期只剩下最后半個(gè)月,主機(jī)廠庫(kù)存水平預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)短期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量產(chǎn)生較大的影響。但本輪“國(guó)三”設(shè)備的庫(kù)存出清,是否會(huì)透支明年上半年工程機(jī)械的市場(chǎng)需求?
受訪人士普遍否認(rèn)了這種可能。
廠商方面人士指出,短期內(nèi)的影響確實(shí)會(huì)有,但長(zhǎng)期來(lái)看,挖掘機(jī)銷量還是取決于工程施工量。挖掘機(jī)采購(gòu)作為動(dòng)輒上百萬(wàn)的投資,客戶往往在確定有項(xiàng)目施工時(shí)才會(huì)進(jìn)行采購(gòu),不會(huì)存在提前三、四個(gè)月囤積挖掘機(jī)的情況。
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