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全球資本集聚 新能源資產(chǎn)成各國“搶手貨”

2021-08-14 04:00  來源:上海證券報(bào)

    新能源產(chǎn)業(yè)正在加速崛起。各國支持政策不斷出臺(tái),相關(guān)跨境并購交易數(shù)量越來越多,全球資本源源不斷地向新能源領(lǐng)域聚集,新能源資產(chǎn)成為各國“搶手貨”。

    油企進(jìn)軍電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈

    應(yīng)對(duì)氣候變化,傳統(tǒng)石油公司正加快布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日,美國第四大煉油商菲利普斯66宣布將斥資1.5億美元收購澳大利亞電池科技公司諾富尼克16%的股份,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),共同開發(fā)美國電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng),加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐。

    除了電池,電動(dòng)汽車充電設(shè)施被視為電力行業(yè)下一個(gè)主要賽道。全球能源咨詢公司伍德麥肯茲認(rèn)為,電動(dòng)汽車需求量的增長(zhǎng)及政府推動(dòng)碳中和等因素將催生充電基礎(chǔ)設(shè)施的大量需求。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2030年,美國、歐洲和亞洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量將增約10倍至330萬個(gè)。

    多家歐洲油企正在積極布局充電網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)、充電樁等細(xì)分賽道。今年1月,荷蘭皇家殼牌宣布收購英國最大的公共電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商Ubitricity,交易預(yù)計(jì)在今年底完成,該收購標(biāo)志著殼牌進(jìn)軍快速電動(dòng)汽車充電市場(chǎng),殼牌計(jì)劃到2025年底將電動(dòng)車充電點(diǎn)增至逾50萬個(gè)。

    作出類似布局的還有英國石油公司。今年6月,英國石油公司向美國智能電動(dòng)汽車充電公司IoTecha投資了700萬美元,計(jì)劃到2030年在全球范圍內(nèi)提供超過7萬個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站。

    中國能源網(wǎng)首席研究員韓曉平表示,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型在10多年前就開始啟動(dòng),以德國車企為代表的歐洲企業(yè)一度認(rèn)為插電式混合動(dòng)力車才是燃油車轉(zhuǎn)型方向,但中國在電動(dòng)汽車電池技術(shù)方面的重大突破改變了歐洲企業(yè)的觀念,其開始看好電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

    對(duì)于石油公司和電動(dòng)汽車公司之間的合作和收購關(guān)系,美國新能源汽車倡導(dǎo)者PluginAmerica的項(xiàng)目總監(jiān)埃里克·卡希爾評(píng)論稱,能源行業(yè)認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車的發(fā)展并非曇花一現(xiàn),正在積極謀求發(fā)展,為向后石油時(shí)代過渡進(jìn)行準(zhǔn)備。

    資本競(jìng)相布局新能源市場(chǎng)

    “全球投資者正在向低碳基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投入大量資金。”可再生能源投資管理公司EnergeaGlobal首席財(cái)務(wù)官路易斯表示。不久前,該公司剛剛與巴西最主要的銀行——巴西百達(dá)投資銀行達(dá)成2700萬美元的交易,在巴西開工建設(shè)太陽能項(xiàng)目。

    隨著可再生燃料需求量的增長(zhǎng),美國石油龍頭??松梨诤脱┓瘕?jiān)噲D利用其現(xiàn)有設(shè)施生產(chǎn)可再生燃料。目前,兩家公司正研究通過石油分餾對(duì)植物油等生物基原料,以及經(jīng)部分加工的生物燃料進(jìn)行加工,生產(chǎn)可再生柴油、可持續(xù)航空燃料和可再生汽油等。

    全球向低碳經(jīng)濟(jì)過渡將影響到幾乎每一個(gè)行業(yè),投資者已認(rèn)識(shí)到低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)公司估值的影響。據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年上半年,全球可再生能源投資達(dá)1740億美元,同比增長(zhǎng)1.8%。根據(jù)其2021年新能源展望數(shù)據(jù),隨著能源轉(zhuǎn)型的加速,到2050年,新能源領(lǐng)域投資規(guī)模將從目前的每年1.7萬億美元攀升至3.1萬億美元至5.8萬億美元。

    韓曉平認(rèn)為,各國政府和企業(yè)積極搶占新能源市場(chǎng)的勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)保持,預(yù)計(jì)未來資本還會(huì)向儲(chǔ)能領(lǐng)域擴(kuò)張。但他提醒,如何引導(dǎo)新能源領(lǐng)域資本和技術(shù)創(chuàng)新的平衡值得關(guān)注。

    我國大型企業(yè)積極行動(dòng)

    為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),我國能源企業(yè)也在迅速行動(dòng)。

    此前,華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、國家電投等電力集團(tuán)紛紛制定碳達(dá)峰規(guī)劃,將大力開發(fā)風(fēng)電、光伏和儲(chǔ)能,實(shí)現(xiàn)公司綠色轉(zhuǎn)型。中石化、中石油、中海油等央企也紛紛布局大型風(fēng)電和光伏電站。

    電動(dòng)車領(lǐng)域也成為央企的目標(biāo)。今年4月,中石化與奧動(dòng)新能源、蔚來汽車兩家新能源企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并規(guī)劃到2025年公司充換電站達(dá)5000座。中石油也在多省份探索“油+電”轉(zhuǎn)型,將加油站與充電樁合二為一,為新能源車主提供服務(wù)。

    渣打中國財(cái)富管理部首席投資策略師王昕杰表示,隨著凈零脫碳逐漸成為各主要經(jīng)濟(jì)體發(fā)展的“主旋律”,新能源成本的下降和支持政策的出臺(tái)將推動(dòng)氣候相關(guān)主題需求的增長(zhǎng),特別是可再生能源和水資源。

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