歷經(jīng)一年的筑底“深耕”后,國內(nèi)智慧停車龍頭捷順科技業(yè)績開始走上向上通道,而隨著深圳國資實力股東的強勢入駐,以及智慧停車運營、城市級智慧停車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,公司想象空間已然打開。
一季報透露筑底向上信號
據(jù)公司最新一季報,預(yù)計公司今年一季度凈利潤虧損1500萬-2500萬,去年同期為虧損2507.08萬元,一季報明確減虧向上。
捷順科技方面透露,業(yè)績虧損主要因一季度為公司傳統(tǒng)淡季,在全年的營收占比較小,利潤貢獻較少;同時在行業(yè)競爭加劇背景下,公司主動出擊,持續(xù)加大營銷、技術(shù)、管理等方面投入,增強核心競爭實力,一定程度上增加了相應(yīng)費用支出;另外在新業(yè)務(wù)前景向好背景下,公司持續(xù)加大了智慧停車運營、城市級智慧停車平臺、行業(yè)解決方案等業(yè)務(wù)的投入,但仍處投入期,并未貢獻穩(wěn)定的利潤。上述原因影響下,公司今年一季度業(yè)績出現(xiàn)虧損。
不過,細心的投資者不難發(fā)現(xiàn),捷順科技一季報還透露出一個積極向上的信號:即報告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)智能硬件及平臺解決方案收入較去年同期實現(xiàn)穩(wěn)定增長,智慧停車運營業(yè)務(wù)收入較去年同期實現(xiàn)較快增長。同時公司持續(xù)改善經(jīng)營與管理質(zhì)量,凈利潤較去年同期虧損幅度減少。
多項業(yè)務(wù)喜報頻傳
據(jù)了解,除上述智慧停車業(yè)務(wù)外,今年開年伊始,捷順科技城市停車、傳統(tǒng)設(shè)備及解決方案等業(yè)務(wù)亦喜報頻傳。
繼1月成功引入深圳國資旗下遠致富海作為戰(zhàn)略股東優(yōu)化股東結(jié)構(gòu)、優(yōu)勢互補后;2月,捷順又?jǐn)y手廣東東莞本地龍頭企業(yè)廣東信宏成立智慧停車合資公司,強強聯(lián)手強勢圈定東莞智慧停車市場;3月,捷順再攜手常德國資共建智慧常德,鎖定常德智慧停車市場;就在同月,捷順相繼拿下融創(chuàng)、金地、華潤、華夏幸福等多個大客戶集采項目,至此捷順科技已與全國地產(chǎn)前12強(碧桂園、萬科、恒大、保利、中海、招商蛇口、融創(chuàng)、龍湖、華僑城、寶能、綠城、金地)悉數(shù)簽定了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,龍頭地位穩(wěn)固。
業(yè)績向上未來可期
回看公司過往業(yè)績,2018年一季度捷順科技虧損2507.08萬元,全年共盈利9362.2萬元;2017年一季度其實現(xiàn)凈利潤886萬元,全年凈利潤2.09億元;2016年其一季度凈利潤為623.47萬元,全年凈利潤1.82億。不難見得,一季度在其全年營收占比中均非常小,且向來呈逐季向好態(tài)勢。
智慧停車行業(yè)一位長期觀察人士指出,近兩年,捷順科技所在智慧停車行業(yè)同時面臨行業(yè)競爭加劇、跨界資本蜂擁涌入、行業(yè)產(chǎn)品大幅降價、國內(nèi)整體經(jīng)濟局勢不景氣等多重不利因素,在此背景下,其主動轉(zhuǎn)型,發(fā)力智慧停車、城市級智慧停車平臺、行業(yè)解決方案等業(yè)務(wù),強推智慧停車+生態(tài)環(huán)境戰(zhàn)略,著力打造智慧生態(tài)運營商的全新定位,實乃明智之舉,戰(zhàn)略清晰、方向明確、創(chuàng)新業(yè)務(wù)也已小有成就,隨著后續(xù)公司新業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)力、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的不斷鞏固、以及內(nèi)部費用的持續(xù)有效把控,捷順科技必將憑借其行業(yè)的先發(fā)、深耕優(yōu)勢,以及領(lǐng)先的技術(shù)、平臺、產(chǎn)品、品牌等引領(lǐng)全國智慧停車運營、城市級停車平臺發(fā)展,推動公司業(yè)績爆發(fā),未來想象空間巨大。
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