本報(bào)記者 趙耘旎
3月25日,以“擁抱新零售,賦能新未來”為主題的金固股份汽車超人2019年戰(zhàn)略溝通會(huì)在上海舉行,此次活動(dòng)是金固股份汽車超人在2018年8月牽手阿里,與天貓汽車、康眾汽配進(jìn)行戰(zhàn)略合作之后的首次公開亮相。
溝通會(huì)上,金固股份董事長(zhǎng)孫鋒峰、汽車超人輪值總裁、新零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人蔡濱旭、新康眾新零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人九決分別對(duì)金固股份汽車后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局、天貓車站新零售業(yè)務(wù)發(fā)展、汽車超人的汽服新零售戰(zhàn)略做了詳細(xì)發(fā)布與解讀。同時(shí),在溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng),汽車超人還與貴州、廣西、廣東、福建、浙江等多家區(qū)域連鎖達(dá)成意向簽約,總簽約門店數(shù)近300家,汽車超人逐步形成規(guī)模化新零售智慧連鎖服務(wù)品牌。
左手天貓車站,右手汽車超人——金固股份的大平臺(tái)戰(zhàn)略
在進(jìn)入汽車后市場(chǎng)以前,金固股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)在高端裝備制造業(yè)。目前金固股份的鋼輪轂制造板塊已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)第一、世界前三的水平,其“阿凡達(dá)”專利領(lǐng)先行業(yè)三年。金固旗下EPS環(huán)保設(shè)備板塊則擁有全球獨(dú)家專利授權(quán),在環(huán)保要求越來越高的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,相關(guān)業(yè)務(wù)前景向好。隨著科創(chuàng)板的落地,金固股份旗下EPS環(huán)保設(shè)備公司也在做相關(guān)評(píng)估,并積極推進(jìn)登錄科創(chuàng)板。
2015年,金固股份正式進(jìn)入汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域。金固股份董事長(zhǎng)兼新康眾(天貓車站)、汽車超人董事長(zhǎng)孫鋒峰表示,相對(duì)于巨大的汽車后市場(chǎng)規(guī)模,我國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后?;ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入汽車后市場(chǎng)經(jīng)過第一輪嘗試之后,行業(yè)正迎來新零售時(shí)代。
2016年10月的阿里云棲大會(huì)上,馬云第一次提出“新零售”概念,是指相對(duì)于電商來說,未來線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流將進(jìn)行深度融合,產(chǎn)生零售新模式。阿里CEO張勇則明確指出,新零售是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下現(xiàn)代商業(yè)人、貨、場(chǎng)的重構(gòu)。
具體到汽車后市場(chǎng)新零售,孫鋒峰也有自己的理解和打法,并走出了一條開創(chuàng)性的大平臺(tái)發(fā)展道路。孫鋒峰認(rèn)為,汽車后市場(chǎng)新零售有三大要素,即供應(yīng)鏈、系統(tǒng)和門店,做汽車后市場(chǎng)新零售有兩個(gè)核心打法,即重塑供應(yīng)鏈并通過系統(tǒng)賦能門店。因此要深耕行業(yè),運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)手段改造產(chǎn)業(yè)鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié),使其形成良好有序的互動(dòng),提升產(chǎn)業(yè)效率。
孫鋒峰的理論和實(shí)踐得到了張勇的贊同,2018年8月,金固股份汽車超人供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)與阿里天貓汽車、康眾汽配聯(lián)手成立天貓車站,其中阿里為天貓車站第一大股東,金固股份為第二大股東,孫鋒峰出任其董事長(zhǎng)。
天貓車站擁有淘寶、天貓汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)(除汽車用品)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán),共享1.4億車主數(shù)據(jù)和阿里生態(tài)流量入口,致力于重塑汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈,打造成為汽配新零售領(lǐng)導(dǎo)品牌。原有汽車超人品牌則由金固股份80%控股,阿里通過新康眾20%參股。戰(zhàn)略重組完成后,汽車超人致力于通過系統(tǒng)賦能門店,推進(jìn)汽服門店數(shù)字化,打造汽服門店新零售領(lǐng)先連鎖品牌。
至此,在汽車后市場(chǎng)板塊,金固股份形成了“左手天貓車站,右手汽車超人”的格局,兩者圍繞汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的不同環(huán)節(jié),一個(gè)聚焦于供應(yīng)鏈端,一個(gè)聚焦于線下門店服務(wù)端。兩者相輔相成,互相助力,共同推動(dòng)金固股份在汽車后市場(chǎng)的新零售布局。
汽服新零售領(lǐng)導(dǎo)者——汽車超人新零售連鎖門店遍地開花
在金固股份的汽車后市場(chǎng)生態(tài)閉環(huán)中,天貓車站是基于社會(huì)化汽車服務(wù)門店、具有自建供應(yīng)鏈能力和對(duì)行業(yè)整體把控力的服務(wù)認(rèn)證平臺(tái),是行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,汽配新零售領(lǐng)導(dǎo)者。
天貓車站新零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人九決表示,天貓車站通過大數(shù)據(jù)計(jì)算、流量導(dǎo)入、倉(cāng)配搭建、系統(tǒng)支持等手段服務(wù)上游品牌商和下游汽服連鎖,是一個(gè)生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。
一方面,天貓車站擁有原汽車超人覆蓋全品牌的輪胎、機(jī)油供應(yīng)鏈體系加上原康眾汽配易損件供應(yīng)鏈體系,通過優(yōu)勢(shì)資源聚焦全行業(yè)汽配,完成供應(yīng)鏈整合并進(jìn)行數(shù)字化改造。另一方面,天貓車站將自建倉(cāng)配體系,2018年天貓車站前置倉(cāng)數(shù)量達(dá)到650個(gè),2019年前置倉(cāng)數(shù)量將達(dá)到1258個(gè),到2022年將建成3000個(gè)以上前置倉(cāng),每個(gè)前置倉(cāng)覆蓋5公里范圍內(nèi)100-200家汽服門店,大數(shù)據(jù)分析能力將實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的精準(zhǔn)匹配及快速送達(dá),以建成保障全國(guó)“半小時(shí)配送”倉(cāng)配體系。在此基礎(chǔ)上,天貓車站將以客戶為中心、以供應(yīng)鏈為核心,讓采購(gòu)、售后、服務(wù)更趨標(biāo)準(zhǔn)化,并形成一整套認(rèn)證體系,通過門店認(rèn)證的方式,重塑行業(yè)信賴感,并從本質(zhì)上保障消費(fèi)者利益。按照計(jì)劃,5年內(nèi),天貓車站認(rèn)證門店在全國(guó)范圍內(nèi)將達(dá)到50000家,服務(wù)觸達(dá)到絕大多數(shù)車主用戶。
天貓車站的定位是汽配新零售領(lǐng)導(dǎo)者,汽車超人則致力于打造成為汽服門店新零售領(lǐng)先連鎖品牌。如果說天貓車站是“兵工廠”,那么汽車超人就是“軍隊(duì)”,天貓車站是汽車后市場(chǎng)基礎(chǔ)的建設(shè)者,汽車超人則是汽服連鎖門店的賦能者。
2018年,汽車超人先后戰(zhàn)略入股精典汽車、名駿車業(yè)、云南快易修等多個(gè)區(qū)域優(yōu)質(zhì)汽服連鎖品牌,逐步形成規(guī)?;铝闶壑腔圻B鎖服務(wù)品牌。
據(jù)汽車超人輪值總裁、新零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人蔡濱旭介紹,汽車超人目前正重點(diǎn)通過供應(yīng)鏈整合,門店SaaS系統(tǒng),線上精準(zhǔn)營(yíng)銷,流量導(dǎo)入,品牌建設(shè),數(shù)據(jù)服務(wù),新零售業(yè)務(wù)導(dǎo)入等信息化手段來賦能改造線下汽服門店,降低門店的運(yùn)營(yíng)成本和對(duì)人的依賴,從而提升門店經(jīng)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量以及盈利能力,進(jìn)而打造汽服新零售,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
名駿車業(yè)董事長(zhǎng)高健表示,通過與汽車超人的戰(zhàn)略聯(lián)合,名駿車業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)工具的運(yùn)用,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)效率還是發(fā)展速度都取得長(zhǎng)足進(jìn)步,目前,名駿車業(yè)正在進(jìn)行門店數(shù)字化升級(jí),期待行業(yè)新零售的進(jìn)一步發(fā)展。
在此次的戰(zhàn)略溝通會(huì)上,汽車超人還與來自廣東、廣西、福建、山東、浙江等地的十家優(yōu)質(zhì)區(qū)域連鎖品牌簽訂合作意向協(xié)議。此次參與簽約區(qū)域連鎖門店近300家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到18萬(wàn)平方米。此后,汽車超人門店總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到800家,覆蓋上海、浙江、江蘇、安徽、四川、重慶、云南、貴州、廣東、廣西、福建、山東等十幾個(gè)省市,全國(guó)連鎖布局初具規(guī)模。
蔡濱旭表示,連鎖化是汽后市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展的良好模式,也是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。汽車超人牽手區(qū)域連鎖,兩者是相互助力,實(shí)現(xiàn)共贏。在區(qū)域連鎖的合作對(duì)象選擇上,首先,汽車超人優(yōu)先選擇合作的連鎖機(jī)構(gòu)一般都是區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)的、在當(dāng)?shù)胤?wù)能力水平高,口碑影響力好的頭部連鎖機(jī)構(gòu)。同時(shí),汽車超人也希望合作對(duì)象深刻意識(shí)并重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段對(duì)行業(yè)升級(jí)改造重要性,在推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)這點(diǎn)上與汽車超人目標(biāo)一致。
按照計(jì)劃,汽車超人接下來還將持續(xù)拓展門店覆蓋范圍,2019年內(nèi),汽車超人新零售連鎖門店將達(dá)到1050家,三年內(nèi)達(dá)到5000家,汽車超人將與業(yè)界共同推動(dòng)汽車后市場(chǎng)汽服新零售加速發(fā)展。
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