本報記者 吳奕萱
3月30日晚,均勝電子發(fā)布2020年年報。公司在遭受新冠疫情影響的情況下,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入478.90億元,同比下降22.38%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.16億元,同比下降34.45%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約31.21億元。
均勝電子表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2020年面臨較大的挑戰(zhàn),公司的業(yè)績表現(xiàn)基本與全球汽車產(chǎn)業(yè)的遭遇同步,對此,公司從年初開始積極配置全球資源,下半年各項(xiàng)業(yè)務(wù)逐步復(fù)蘇,雖然疫情讓整車廠訂單的發(fā)放放緩,但2020年公司新獲訂單數(shù)仍達(dá)到596億元。目前,公司處于疫后快速恢復(fù)階段,正在主營領(lǐng)域持續(xù)加大投入。
堅(jiān)定做大國內(nèi)市場
智能化和新能源化是汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前最重要的主題,國家發(fā)改委、工信部等11個部門在今年2月底聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,汽車行業(yè)已進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級的重要階段。
順應(yīng)中國新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的快速增長趨勢,均勝電子自2020年中開始將資源和工作重心更多投入到國內(nèi)市場。目前公司在國內(nèi)已具備較為完整的汽車安全、智能網(wǎng)聯(lián)與電池管理業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)和對核心技術(shù)的掌握,實(shí)現(xiàn)了全球前沿汽車科技研發(fā)與本地化技術(shù)服務(wù)的高度協(xié)同,與全球競爭對手相比進(jìn)一步形成差異化優(yōu)勢,更加精準(zhǔn)地服務(wù)國內(nèi)整車廠商。
得益于國內(nèi)汽車市場快速復(fù)蘇和公司將戰(zhàn)略重心向國內(nèi)的轉(zhuǎn)移,2020年公司全球新增訂單超過596億元,其中來自國內(nèi)整車廠商的達(dá)210多億元,已達(dá)訂單總量的三分之一。
均勝電子稱,隨著產(chǎn)品布局和市場拓展的加快,公司更加貼近中國客戶和市場,在中國市場的競爭優(yōu)勢將得到持續(xù)鞏固。
同時,考慮到國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域正在進(jìn)入高速發(fā)展的階段,均勝電子也在積極籌備新的前瞻研究院,主導(dǎo)公司未來在智能座艙和新能源汽車電控方面的產(chǎn)品研發(fā)方向。
即將迎來產(chǎn)品井噴
2020年,均勝電子在自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術(shù)的開發(fā)等方面取得多個重大進(jìn)展,完成了多款產(chǎn)品的開發(fā)和升級。
均勝電子子公司均聯(lián)智行推出完整的智能車聯(lián)解決方案,融合V2X功能,支持不同信息通道下的通信協(xié)作,其5G-V2X車載終端設(shè)備已從研發(fā)走向量產(chǎn),向車企提供5G服務(wù)及V2X相關(guān)應(yīng)用。此外,公司在近期還完成了對激光雷達(dá)制造商圖達(dá)通的戰(zhàn)略投資,雙方將在激光雷達(dá)感知融合、V2X數(shù)據(jù)融合、自動駕駛域控制器決策算法等方面深度合作,并推動相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地,共同開拓全球市場。
目前,均勝電子同時為大眾MEB平臺和奔馳MFA2平臺等提供電池管理系統(tǒng)解決方案。作為大眾汽車中國區(qū)MEB平臺量產(chǎn)車型的BMS獨(dú)家供應(yīng)商,公司僅BMS產(chǎn)品累計(jì)已從大眾獲得訂單超過100億元。另外,公司為日產(chǎn)、福特等部分車型提供的純電動汽車,混合動力汽車或48V輕混動力汽車的電池管理系統(tǒng)或相關(guān)產(chǎn)品也已進(jìn)入量產(chǎn)階段。
均勝電子表示,公司汽車安全業(yè)務(wù)中的DMS,3D-Switch,HUD等新產(chǎn)品陸續(xù)在通用、大眾等車型上推廣,成為新增訂單的來源之一。隨著安全法規(guī)的不斷完善,未來安全產(chǎn)品的配置率會持續(xù)提升,尤其是國內(nèi)市場,相較于成熟的海外市場,配置率的提升需求更加明顯,會成為事業(yè)部未來重要的增長點(diǎn)。
全球產(chǎn)能整裝待發(fā)
2020年,汽車行業(yè)在產(chǎn)銷各個環(huán)節(jié)均大幅承壓。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%,但由于新能源汽車推廣政策和一、二線城市消費(fèi)者的帶動,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%。
均勝電子子公司均勝安全在2020年基本完成了全球范圍內(nèi)的資源優(yōu)化與整合工作,正向更高的市場份額發(fā)起沖擊,僅2020年第四季度均勝安全就新增訂單130多億元。
同時,均勝安全也不斷加快先進(jìn)產(chǎn)能的布局和替代,通過“工藝自動化、平臺柔性化、驅(qū)動信息化和業(yè)務(wù)智能化”等智能制造管理體系,提升公司經(jīng)營效率,為客戶提供更可靠穩(wěn)定的汽車安全產(chǎn)品。
據(jù)悉,均勝安全寧波“超級工廠”于2020年已通過相關(guān)體系和客戶認(rèn)證,將成為公司國內(nèi)最先進(jìn)的汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。均勝臨港工廠于2020年2月份正式獲得特斯拉中國的定點(diǎn)生產(chǎn)函,為國產(chǎn)Model3和ModelY供應(yīng)安全氣囊、安全帶、方向盤等多項(xiàng)產(chǎn)品,目前特斯拉相關(guān)產(chǎn)品單達(dá)100億元(全生命周期),同時也開始為國內(nèi)造車新勢力企業(yè)供應(yīng)各類安全產(chǎn)品。
(編輯 張偉)
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