本報(bào)記者 王僖
3月31日晚,大業(yè)股份發(fā)布2021年一季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告,公司預(yù)計(jì)今年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將達(dá)4200萬(wàn)元至5000萬(wàn)元,與上年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,且環(huán)比2020年第四季度也有大幅提升。公司表示,今年一季度,公司前期投入建設(shè)的新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,同時(shí),下游輪胎行業(yè)逐步向好,公司產(chǎn)品呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢(shì),因此,公司一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
大業(yè)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,2020年初由于突發(fā)的新冠疫情,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響,整個(gè)橡膠工業(yè)受此影響進(jìn)入充滿(mǎn)不確定性和挑戰(zhàn)的歷史時(shí)期。根據(jù)日前公司披露的2020年年報(bào),公司在去年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損723.17萬(wàn)元。
“去年第二季度我國(guó)在全球率先遏制住疫情的蔓延和傳播,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì),橡膠行業(yè)除出口交貨值外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)均探底之后呈V型反彈。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),橡膠行業(yè)息息相關(guān)的輪胎行業(yè)也在經(jīng)歷嚴(yán)峻挑戰(zhàn)后,在全行業(yè)的共同努力下,化危為機(jī),主要產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)完成情況好于預(yù)期。
作為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的胎圈鋼絲制造企業(yè),大業(yè)股份也從去年二季度開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)量和營(yíng)業(yè)收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)。公司日前披露的2020年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2020年公司共生產(chǎn)各類(lèi)鋼絲48.22萬(wàn)噸,銷(xiāo)售各類(lèi)鋼絲48.66萬(wàn)噸,分別比2019年增長(zhǎng)了12.65%和17.28%。只是,由于受原材料和人工成本上漲、公司產(chǎn)品價(jià)格上漲滯后等多重因素影響,公司在產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,盈利能力有所下降。2020年,公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.74億元,同比增長(zhǎng)12.59%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.03億元,同比下降32.65%。
西部證券分析師楊暉表示,全球輪胎市場(chǎng)需求在2020年下半年疫情得到一定程度的控制后開(kāi)始回暖,其中中國(guó)市場(chǎng)需求復(fù)蘇明顯,而國(guó)內(nèi)頭部輪胎企業(yè)有望繼續(xù)靠開(kāi)工率提升帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)能釋放的新增量,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的超預(yù)期。
大業(yè)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō),隨著行業(yè)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)需求增長(zhǎng),公司產(chǎn)品呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢(shì),并延續(xù)到今年第一季度,由此帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。與此同時(shí),公司前期投入建設(shè)的新增產(chǎn)能也在陸續(xù)釋放,加上2020年公司在推進(jìn)智能制造方面取得新進(jìn)展,使得公司產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。
公司方面表示,2021年是公司邁入快車(chē)道、構(gòu)建新的發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和資本更高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年。大業(yè)股份將在繼續(xù)擴(kuò)大胎圈鋼絲在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率的同時(shí),繼續(xù)大力發(fā)展鋼絲簾線(xiàn)產(chǎn)品,加快建設(shè)20萬(wàn)噸子午線(xiàn)輪胎鋼絲簾線(xiàn)項(xiàng)目三期工程的建設(shè),進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。同時(shí),積極推進(jìn)鋼簾線(xiàn)“智慧工廠(chǎng)”建設(shè),并逐步由點(diǎn)帶面,推廣和覆蓋公司全部生產(chǎn)制造系統(tǒng)。公司還將積極籌備建設(shè)海外工廠(chǎng),跟上全球輪胎產(chǎn)業(yè)國(guó)際化布局的步伐。
此外,對(duì)于公司于2020年年末披露的擬以17億元收購(gòu)山東勝通鋼簾線(xiàn)有限公司等4家公司100%股權(quán)一事,公司在年報(bào)中表示,目前公司已接管勝通鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán),并對(duì)收購(gòu)標(biāo)的進(jìn)行了盡調(diào)、審計(jì)、評(píng)估等各項(xiàng)工作。公司表示,本次收購(gòu)?fù)瓿珊?,公司鋼簾線(xiàn)總生產(chǎn)能力將達(dá)到近50萬(wàn)噸,成為我國(guó)鋼簾線(xiàn)一線(xiàn)廠(chǎng)商,進(jìn)一步增大企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。公司也將加大投入品牌推廣和宣傳,在收購(gòu)勝通鋼簾線(xiàn)后,實(shí)現(xiàn)“大業(yè)”“勝通”雙品牌運(yùn)營(yíng)模式,將“大業(yè)”“勝通”商標(biāo)打造成為國(guó)際知名名牌,提高品牌效益。
(編輯 張偉)
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