明新旭騰上市后首份年報(bào)出爐 業(yè)績(jī)?cè)鏊俜€(wěn)健 發(fā)力中高端汽車(chē)革市場(chǎng)

    本報(bào)訊 4月8日，明新旭騰披露2020年度報(bào)告，公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8.1億元，同比增長(zhǎng)22.8%，增幅創(chuàng)4年新高；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.2億元，同比增長(zhǎng)23%；每股收益為1.72元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為49.1%，同比提高3.9個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為27.3%，基本維持上年同期水平。

    2020年11月23日，明新旭騰在上交所主板掛牌上市。此次年報(bào)披露是明新旭騰上市以來(lái)交出的第一張成績(jī)單。在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總體下滑約6%的不利局面下，公司真皮銷(xiāo)量到達(dá)接近4000萬(wàn)平方英尺的歷史新高，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。

    尤為值得注意的是，在真皮保持技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，其戰(zhàn)略級(jí)新產(chǎn)品線“年產(chǎn)200萬(wàn)平方米全水性定島超纖新材料智能制造項(xiàng)目”逐步于江蘇省新沂市落地。據(jù)市場(chǎng)分析，該布局打破外資在這一領(lǐng)域的壟斷，依托在真皮業(yè)務(wù)高端供應(yīng)的基礎(chǔ)，新品有望順利開(kāi)拓新客戶，落地后為公司營(yíng)收及利潤(rùn)上行提供增量空間。

    加大研發(fā)前瞻布局水性超纖

    明新旭騰自成立以來(lái)始終保持對(duì)研發(fā)的高度關(guān)注和投入，通過(guò)多年與國(guó)內(nèi)外主流整車(chē)廠的技術(shù)交流和不斷加大在無(wú)鉻鞣制、低VOC排放等行業(yè)前沿生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的投入，積累了大量研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果。

    年報(bào)顯示，截至2020年12月31日，明新旭騰及其下屬子公司已獲得各類(lèi)專(zhuān)利合計(jì)73項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)、實(shí)用新型66項(xiàng)、外觀專(zhuān)利1項(xiàng)。上市公司表示，憑借強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，其已能夠及時(shí)、準(zhǔn)確滿足國(guó)內(nèi)外整車(chē)廠研發(fā)設(shè)計(jì)部門(mén)的要求并做到與整車(chē)廠研發(fā)總部同步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，大大提升了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    在真皮保持技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，明新旭騰在水性超纖新產(chǎn)品方面著重投入。數(shù)據(jù)顯示，2020年明新旭騰研發(fā)費(fèi)用達(dá)6998.3萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)67.53%。公司稱(chēng)，研發(fā)費(fèi)用的大幅增加主要系加大全水性定島超纖車(chē)用新材料項(xiàng)目研發(fā)投入所致，截至2020年末，公司已提交14項(xiàng)水性超纖相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)。

    行業(yè)分析認(rèn)為，全水性定島超纖超越苯減量不定島超纖和溶劑型苯減量定島超纖，代表當(dāng)今世界超細(xì)纖維合成革發(fā)展方向，為目前國(guó)際超纖革研究最高水平。其工藝技術(shù)復(fù)雜，涉及學(xué)科廣泛，跨越了纖維制造、非織造布、精細(xì)化工以及染色后整理加工等四大的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

    值得一提的是，由明新孟諾卡（江蘇）新材料有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的年產(chǎn)200萬(wàn)平方米全水性定島超纖新材料智能制造項(xiàng)目將于2021年正式投產(chǎn)。公司目前已有在手水性超纖汽車(chē)內(nèi)飾訂單3個(gè)。

    持續(xù)拓展中高端市場(chǎng)

    2021年是“十四五”的開(kāi)局之年，在“后疫情時(shí)代”，皮革行業(yè)面臨高質(zhì)量發(fā)展的新局面。隨著消費(fèi)者追求品質(zhì)生活、個(gè)性生活的需求不斷釋放，皮革行業(yè)在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分領(lǐng)域，中高端產(chǎn)品、個(gè)性化產(chǎn)品等方面的引爆點(diǎn)亟待進(jìn)一步發(fā)掘。

    得益于新配套供應(yīng)車(chē)型項(xiàng)目的逐漸量產(chǎn)，明新旭騰的汽車(chē)革產(chǎn)量穩(wěn)中有升，市場(chǎng)占有率呈上升趨勢(shì)，公司是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)飾材料細(xì)分市場(chǎng)的內(nèi)資企業(yè)之一，尤其進(jìn)入以?shī)W迪品牌為代表的豪華車(chē)供應(yīng)商體系，打破多年外資企業(yè)的壟斷，并已成功為德國(guó)大眾、北美克萊斯勒供貨，標(biāo)志公司的能力已經(jīng)獲得國(guó)際認(rèn)可。

    同時(shí)，通過(guò)多年智能化、數(shù)字化、精益生產(chǎn)方面的持續(xù)投入與努力，明新旭騰已經(jīng)建立起現(xiàn)代化、規(guī)范化、體系化的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和團(tuán)隊(duì)，公司在2020年度采取增補(bǔ)信息化人才、升級(jí)ERP、打通公司內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接、建立可視化BI報(bào)表和設(shè)備、能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多種手段，漸進(jìn)式提升公司運(yùn)營(yíng)水平。

    在新市場(chǎng)拓展方面，明新旭騰在鞏固現(xiàn)有客戶資源的基礎(chǔ)上，亦全力開(kāi)發(fā)潛在客戶，積極擁抱造車(chē)新勢(shì)力。據(jù)年報(bào)透露，公司采取以中高端市場(chǎng)為重心、低端市場(chǎng)為補(bǔ)充，逐步培植電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的客戶開(kāi)發(fā)策略繼續(xù)深耕市場(chǎng)。結(jié)合行業(yè)發(fā)展變遷來(lái)看，近年來(lái)伴隨消費(fèi)升級(jí)和電動(dòng)車(chē)越發(fā)成熟，豪華品牌車(chē)、新能源車(chē)滲透率逐步上升，明新旭騰方面表示，公司將在此基礎(chǔ)上力爭(zhēng)獲取更多項(xiàng)目，提高公司市場(chǎng)占有率并夯實(shí)公司未來(lái)業(yè)績(jī)基礎(chǔ)。（記者/吳文婧 見(jiàn)習(xí)記者/杜卓蔓）

（編輯 張明富）