盛洋科技擬與海南北斗合作 研發(fā)海南里程費(fèi)改革終端設(shè)備

    本報(bào)記者 吳文婧 見習(xí)記者 馮思婕

    引入戰(zhàn)投股東國(guó)交北斗不足4個(gè)月，盛洋科技在擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖上就有了新的動(dòng)作。

    6月9日晚間，盛洋科技對(duì)外公告稱，公司擬與交信北斗（海南）科技有限公司（下稱“海南北斗”）合作開發(fā)里程費(fèi)終端設(shè)備研制工作。公司將為海南里程費(fèi)終端設(shè)備研制項(xiàng)目投入不超過3000萬元的研發(fā)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，為海南里程費(fèi)改革終端開發(fā)項(xiàng)目提供技術(shù)支持和充足樣機(jī)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試、驗(yàn)證工作。

    此外，盛洋科技與海南北斗的關(guān)聯(lián)交易定價(jià)將綜合參考雙方技術(shù)能力、里程費(fèi)終端設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格等因素，由雙方充分溝通并協(xié)商確定。合作開發(fā)周期預(yù)計(jì)為3年。

    “一直以來，公司在射頻電纜及相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域，積極研發(fā)科技含量高、產(chǎn)品附加值高的無線產(chǎn)品，積極開拓了5G通信鐵塔基站設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)，”盛洋科技董秘吳秋婷向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“和海南北斗展開合作，將進(jìn)一步拓展公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是盛洋科技向?qū)崿F(xiàn)成為通信領(lǐng)域知名供應(yīng)商這一戰(zhàn)略目標(biāo)邁出的一大步。”

    “北斗+5G”技術(shù)助力公路收費(fèi)模式改革

    早在1994年，海南就在全國(guó)率先實(shí)行將四費(fèi)合一為燃油附加費(fèi)，并統(tǒng)一在燃油銷售環(huán)節(jié)價(jià)外征收，隨著收費(fèi)公路制度改革深化，海南將擇機(jī)啟動(dòng)里程費(fèi)改革。里程費(fèi)，顧名思義，按行車?yán)锍淌召M(fèi)，解決能耗收費(fèi)不公平的現(xiàn)象。

    近日，海南省人民政府辦公廳印發(fā)《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》，強(qiáng)調(diào)加快推動(dòng)公路里程費(fèi)改革，構(gòu)建市場(chǎng)化投融資基礎(chǔ)條件，撬動(dòng)更多社會(huì)資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)。同時(shí)，基于“北斗+5G”技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)道路使用精準(zhǔn)服務(wù)新模式，以技術(shù)創(chuàng)新支撐里程費(fèi)改革將是“十四五”智慧化場(chǎng)景試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。

    浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢向勁向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的趨勢(shì)正在影響公路的發(fā)展，通過北斗自由流收費(fèi)技術(shù)，對(duì)以前的公路收費(fèi)模式進(jìn)行全新的改造，將深化交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并進(jìn)一步提高路網(wǎng)通行效率。”

    據(jù)了解，此次盛洋科技的合作方海南北斗正是中國(guó)交通通信信息中心為配合海南省開展里程費(fèi)改革相關(guān)工作而專門設(shè)立的科技公司，海南北斗將依托在交通通信領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，主要承擔(dān)有關(guān)海南里程費(fèi)改革終端開發(fā)項(xiàng)目。

    根據(jù)合作協(xié)議，盛洋科技將協(xié)助海南北斗在前期研發(fā)、中期調(diào)試、后期生產(chǎn)、質(zhì)量控制、售后支持等產(chǎn)品研制和服務(wù)工作等方面開展合作，并參與硬件設(shè)備實(shí)施過程中的產(chǎn)品調(diào)整、完善和創(chuàng)新。

    “公司多年來深耕通訊行業(yè)，橫跨有線、無線領(lǐng)域，在產(chǎn)品生產(chǎn)和過程管理上具有豐富經(jīng)驗(yàn)，有著成熟的精密制造能力，”吳秋婷告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，公司具備為里程費(fèi)終端設(shè)備的相關(guān)工作提供技術(shù)支撐的實(shí)力，“屆時(shí)，公司將根據(jù)里程費(fèi)改革終端技術(shù)規(guī)范要求為海南北斗提供樣機(jī)，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果的反饋，進(jìn)行終端的整改和設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量?jī)?yōu)化。”

    “海南利用科技手段探索收費(fèi)公路制度改革新路徑，也有望在全國(guó)范圍內(nèi)創(chuàng)造公路收費(fèi)改革示范效應(yīng)。未來5G、北斗系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將在‘智慧公路’等領(lǐng)域不斷落地和推廣應(yīng)用。”錢向勁向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    值得一提的是，盛洋科技將被海南北斗優(yōu)先推薦為相關(guān)項(xiàng)目的優(yōu)先備選供應(yīng)商之一，共同為里程費(fèi)項(xiàng)目提供技術(shù)支撐和保障，前提條件是北斗自由流里程費(fèi)項(xiàng)目獲得政府批準(zhǔn)并全面推廣，且公司能夠滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。

    與戰(zhàn)投股東整合資源協(xié)同共進(jìn)

    2021年2月，盛洋科技控股股東和國(guó)交北斗（海南）科技投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)交北斗”）簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，國(guó)交北斗受讓盛洋科技7.69%的股份，成為上市公司第三大股東。

    彼時(shí)，國(guó)交北斗方面表示，權(quán)益變動(dòng)旨在依法參與上市公司后續(xù)發(fā)展，有效整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，全面提升上市公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和盈利能力。

    據(jù)天眼查APP，國(guó)交北斗的控股股東交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)交通通信信息中心，是交通運(yùn)輸部直屬正局級(jí)事業(yè)單位。國(guó)交北斗的經(jīng)營(yíng)范圍包括大數(shù)據(jù)服務(wù)、軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、衛(wèi)星導(dǎo)航多模增強(qiáng)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)集成、衛(wèi)星遙感應(yīng)用系統(tǒng)集成等。

    僅僅過去4個(gè)月，國(guó)交北斗就成功“牽線”盛洋科技與自己的兄弟公司達(dá)成合作。

    據(jù)悉，此次盛洋科技的合作方海南北斗與國(guó)交北斗的控股股東均為交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司，構(gòu)成關(guān)聯(lián)方；同時(shí)，海南北斗董事長(zhǎng)顧成也是盛洋科技第四屆董事會(huì)非獨(dú)立董事，此前由國(guó)交北斗提名推薦，同時(shí)提名的另外兩名分別為交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張俊、北京中交通信科技有限公司總經(jīng)理孔祥倫。

    “國(guó)交北斗帶來的核心技術(shù)資源，將增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，帶動(dòng)上市公司的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)；通過資源整合、共享，也能為公司拓展渠道、市場(chǎng)，擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖，推動(dòng)公司的可持續(xù)發(fā)展。”吳秋婷向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“國(guó)交北斗是具有產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)、能助力上市公司拓寬業(yè)務(wù)空間和增厚盈利能力的戰(zhàn)略投資者，未來雙方還將繼續(xù)不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，積極發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。”

    基于對(duì)未來發(fā)展的信心及對(duì)自身價(jià)值的高度認(rèn)可，6月9日晚間，盛洋科技同時(shí)披露公告稱擬回購(gòu)股份，用于后期實(shí)施員工持股計(jì)劃或者股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，回購(gòu)金額將不低于1億元，不超過2億元，回購(gòu)價(jià)格不超18元/股。

（編輯 喬川川）