本報記者 肖偉
6月22日上午,隨著上海證券交易所一聲清脆的鑼聲響起,中國鐵建控股子公司鐵建重工正式登陸科創(chuàng)板,首單央企“A拆A”落地。至此,湖南工程機械已有三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工齊聚A股,并有華菱線纜、中車電氣、維克液壓等與工程機械密切相關的A股公司已過會,共同構成湖南工程機械的“領跑天團”。
此次IPO,鐵建重工募集資金36.88億元(行使超額配售選擇權前),將用于超級地下工程智能裝備研發(fā)與應用項目等。在本次IPO中,鐵建重工創(chuàng)出多項紀錄,不僅成為首個分拆科創(chuàng)板上市的央企子公司,也是科創(chuàng)板設立以來募資規(guī)模最大的專用設備制造企業(yè),更是工程機械行業(yè)第一家在科創(chuàng)板成功上市的企業(yè)。鐵建重工一舉引入22家機構投資者,創(chuàng)下今年科創(chuàng)板引入戰(zhàn)略投資者最多的紀錄。由于鐵建重工“高光入伍”,湖南長沙A股上市企業(yè)增至72家,上市公司數(shù)量穩(wěn)居中部地區(qū)省會城市首位。
鐵建重工能創(chuàng)出如此多的紀錄,與自主創(chuàng)新密不可分。鐵建重工控股股東中國鐵建黨委書記、董事長汪建平向《證券日報》記者表示:“掘進機裝備是隧道掘進機械中的‘皇冠’,因其結構最為復雜、精度要求最高、工作條件惡劣,曾長期為發(fā)達國家所壟斷。鐵建重工對基本理論進行原始創(chuàng)新,對核心部件進行集成創(chuàng)新,開展產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新,在生產(chǎn)實踐中不斷摸索總結,對產(chǎn)品進行持續(xù)創(chuàng)新,形成了一套完整的自主創(chuàng)新方法論,在高端裝備制造領域打造核心競爭力,打破了掘進機等高端裝備長期被國外壟斷的局面。自主創(chuàng)新支持我們走差異化、智能化、全球化的道路,完全有能力和國際頂尖玩家一較高下”。
“早前,我每次去施工現(xiàn)場都內心煎熬。當時,全斷面隧道掘進機的理論、技術、核心組件和使用規(guī)程都被發(fā)達國家壟斷。機器因自身問題停擺,導致工地停工,負責現(xiàn)場的外國工程師不僅收費極高,而且態(tài)度傲慢強詞奪理,因為他們知道我們沒有替代品。”鐵建重工法定代表人、董事長、首席科學家劉飛香向《證券日報》記者表示,“現(xiàn)在不一樣了,我們有行業(yè)內首家國家級企業(yè)技術中心、國家工業(yè)設計中心、博士后科研工作站、院士專家工作站等科技創(chuàng)新平臺;我們有院士、行業(yè)領軍專家、學者、知名教授、工程專家等在內的近千名專家組成鐵建重工技術智囊團;我們還有近1200人的研發(fā)設計團隊,占員工比例已達24%;我們還擁有多品種、全系列的國產(chǎn)化產(chǎn)品,我們更擁有應對溶洞、暗河、含水層、孤立硬巖等復雜地質條件的特種產(chǎn)品。”
在“全球工程機械制造商50強”榜單中,湖南有三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能等4家企業(yè)入選。
6月21日,“湖南省慶祝建黨100周年系列新聞發(fā)布會”第三場經(jīng)濟社會發(fā)展成就專場召開,重點介紹工程機械等領域取得的成績并分析成因。湖南省工信廳工作人員向《證券日報》記者表示:“‘十三五’時期,湖南形成工程機械、軌道交通裝備等14個千億元級產(chǎn)業(yè)。湖南是我國年產(chǎn)值最大的工程機械工業(yè)基地,全省擁有172家規(guī)模企業(yè)、300多家相關配套企業(yè),構成以長沙為工業(yè)核心區(qū),長沙、湘潭、常德為整機制造中心,株洲、衡陽、婁底、邵陽、益陽等地為零部件配套地區(qū)的布局,覆蓋12大類100多個小類400多個類型規(guī)格的產(chǎn)品,占全國工程機械品種總類的70%”。
海通證券IPO保薦代表人方軍向《證券日報》記者表示:“湖南工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與自主創(chuàng)新密不可分。由于湖南產(chǎn)業(yè)政策科學精準,及時有力引導,不僅工程機械產(chǎn)業(yè)各細分領域良好發(fā)展,還向上游傳導了多層次多方面的市場需求。這些市場需求積極引導上游產(chǎn)業(yè)孕育出種子選手和隱形冠軍,可為湖南資本市場增添更多有生力量”。
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