中集第三季度盈利超上半年 營(yíng)收首次突破1000億元

    作為全球集裝箱制造龍頭，中集集團(tuán)（000039）繼續(xù)受益于集運(yùn)行業(yè)高景氣度的蔓延。公司最新披露的季報(bào)顯示，今年第三季度單季度凈利潤(rùn)達(dá)到45億元，超過(guò)上半年盈利總和。值得注意的是，“中遠(yuǎn)系”旗下上市公司中遠(yuǎn)海發(fā)在第三季度再度增持中集集團(tuán)，而河南本土私募、中金公司同期減持。

    第三季度日賺5000萬(wàn)

    今年1-9月，中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1182.42億元，同比上年增長(zhǎng)約86%；歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為87.99億元，同比增長(zhǎng)約12倍；均創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄?；久抗墒找鏋?.41元。

    其中，第三季度中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)45億元，同比增長(zhǎng)約4倍，貢獻(xiàn)了今年前三季度超過(guò)一半盈利，換句話說(shuō)，公司在第三季度日均凈賺約5000萬(wàn)元；另外，第三季度公司扣非后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)約9倍，相比第二季度凈利潤(rùn)同比增速約6倍，盈利增速繼續(xù)提升。

    這是上市27年以來(lái)，中集營(yíng)收首次突破1000億元，成功躋身“千億俱樂(lè)部”，而且只花了9個(gè)月就做到了。

    全球商品貿(mào)易強(qiáng)勁增長(zhǎng)，以及疫情下全球港口和供應(yīng)鏈的擁堵常態(tài)，使得集運(yùn)市場(chǎng)艙位及用箱緊張持續(xù)；同時(shí)受持續(xù)旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導(dǎo)致原材料價(jià)格攀升等因素的影響，新箱箱價(jià)也有所提升。今年前三季度，中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入同比實(shí)現(xiàn)大幅提升，其中干貨集裝箱累計(jì)銷量190.85萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)約2倍，冷藏箱累計(jì)銷量13萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)約5成。

    中集集團(tuán)在加碼貨運(yùn)價(jià)值更高的冷藏集裝箱業(yè)務(wù)。9月底，公司披露擬斥資10.8億美元購(gòu)買(mǎi)A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)旗下的馬士基集裝箱工業(yè)。

    另外，過(guò)往虧損的海洋工程業(yè)務(wù)也得到改善，今年前三季度新增生效訂單12.71億美元，累計(jì)持有在手訂單價(jià)值18.17億美元，相比去年同期大幅增長(zhǎng)。

    拓展白酒釀造裝備市場(chǎng)

    今年來(lái)，中集集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)板塊分拆上市持續(xù)推進(jìn)。7月8日，中集車(chē)輛正式登陸A股創(chuàng)業(yè)板，空港、消防板塊業(yè)務(wù)承擔(dān)主體中集天達(dá)也向創(chuàng)業(yè)板提交了申請(qǐng)材料，并在9月28日收到受理通知。

    從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，中集車(chē)輛今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入225.6億元，同比增長(zhǎng)超20%，但凈利潤(rùn)7.86億元，同比下降約9%。

    此外，中集集團(tuán)能源、化工及液態(tài)食品業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)。截至9月底，主要經(jīng)營(yíng)主體中集安瑞科的收入大幅增長(zhǎng)，在手訂單約124.8億元。7月，中集安瑞科斥資5.29億元收購(gòu)了長(zhǎng)江岸線船塢及碼頭等稀缺資源，拓展水上清潔能源裝備制造及工程領(lǐng)域的規(guī)模。

    氫能方面，中集安瑞科承建了河北省首個(gè)油氣氫合建站，其加注規(guī)模和能源綜合服務(wù)能力均處于領(lǐng)先地位。另外，中集安瑞科也在探索白酒等烈酒釀造和蒸餾設(shè)備領(lǐng)域市場(chǎng)。9月初，中集安瑞科中標(biāo)水井坊白酒項(xiàng)目，訂單金額超過(guò)1億元；中集安瑞科還承建了亞洲最大烈酒廠邛崍巴克斯項(xiàng)目伏特加生產(chǎn)線。

    中遠(yuǎn)系持股騰挪

    中集集團(tuán)前十大股東中，中遠(yuǎn)系股東在第三季度繼續(xù)騰挪持股。一方面，中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)進(jìn)一步退出，持股比例降至2.29%；另一方面，第二季度挺入中集集團(tuán)第八大股東的中遠(yuǎn)海發(fā)，則在第三季度再度增持至1.61%，中遠(yuǎn)系整體持股比例有所下降。

    中遠(yuǎn)海發(fā)系中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下主要從事船舶、集裝箱租賃等服務(wù)平臺(tái)，以及集裝箱制造業(yè)務(wù)的企業(yè)，并且中遠(yuǎn)海發(fā)也在積極推進(jìn)集裝箱制造資產(chǎn)整合，日前斥資近36億元完成收購(gòu)四家寰宇公司全部股權(quán)。

    河南本土私募機(jī)構(gòu)河南伊洛投資管理有限公司則在第三季對(duì)中集集團(tuán)持股調(diào)倉(cāng)，其中，君行4號(hào)私募基金減持了約0.11%，合計(jì)持股比例降至2.74%。另外，中金公司少量減持，而北上資金通過(guò)陸股通增持至1.56%。