瑞可達(dá)上半年營收凈利雙高增 新能源業(yè)務(wù)增長迅猛

    本報記者 陳紅

    8月19日，瑞可達(dá)發(fā)布2022年半年度報告稱，今年1月份至6月份，公司實(shí)現(xiàn)營收為7.34億元，同比增長112.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.26億元，同比增長242.82%。

    對于業(yè)績的變動，瑞可達(dá)方面表示：“新能源業(yè)務(wù)增長迅猛，銷售收入增加所致。”

    毛利率有望維持穩(wěn)中有增

    《證券日報》記者了解到，瑞可達(dá)是專業(yè)從事連接器產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國家專精特新“小巨人”企業(yè)，主要產(chǎn)品包括連接器、連接器組件和模塊等系列，是同時具備光、電、微波、高速數(shù)據(jù)、流體連接器產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力的企業(yè)之一。截至2022年6月末，公司資產(chǎn)總額為19.79億元，較年初增長28.74%，歸屬于母公司所有者權(quán)益為10.88億元，較年初增長9.11%。

    2022年上半年，新能源汽車市場繼續(xù)高歌猛進(jìn)，滲透率不斷提高，帶動瑞可達(dá)汽車業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。報告期內(nèi)，瑞可達(dá)共簽署合同/訂單金額為10.04億元，其中新能源汽車及儲能產(chǎn)品訂單金額為8.78億元，占比87.45%，通信產(chǎn)品訂單金額為7701萬元，占比7.67%，工業(yè)及其他產(chǎn)品訂單金額為4899萬元，占比為4.88%。

    同時，盈利能力進(jìn)一步加強(qiáng)。報告期內(nèi)，瑞可達(dá)毛利率和凈利率水平環(huán)比有所提升，2022年第二季度，公司毛利率實(shí)現(xiàn)27.95%，同比增長5.19個百分點(diǎn)，環(huán)比增長2.98個百分點(diǎn)；凈利率實(shí)現(xiàn)18.85%，同比增長8.54個百分點(diǎn)，環(huán)比增長3.44個百分點(diǎn)。“公司毛利率和凈利率水平持續(xù)提升，主要得益于公司不斷推出有競爭力的連接器芯片及公司數(shù)字化制造手段的應(yīng)用。”有券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    在產(chǎn)品研發(fā)方面，報告期內(nèi)，瑞可達(dá)研發(fā)投入為3223.54萬元，同比增長94.28%。2022年上半年，公司設(shè)立成都研發(fā)中心，組建成都技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，主要從事低頻、高速背板等連接器的研發(fā)，新增技術(shù)人員57人；申請專利7項(xiàng)，新增授權(quán)專利15項(xiàng)，相繼開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)高速連接器、第二代乘用車和商用車換電連接器、第四代高壓連接器、儲能連接器等。目前，公司已經(jīng)形成了包括高壓連接器、換電連接器、儲能連接器、電子母排、智能網(wǎng)聯(lián)高速連接器在內(nèi)的豐富產(chǎn)品矩陣。

    信達(dá)證券分析師蔣穎認(rèn)為：“目前新能源車行業(yè)仍處于高景氣度區(qū)間，對車載連接器產(chǎn)品需求旺盛，同時瑞可達(dá)積極投入研發(fā)與新品，未來公司連接器產(chǎn)品毛利率有望繼續(xù)維持穩(wěn)中有增的趨勢。”

    連接器市場規(guī)模將超過900億美元

    連接器是電子電路中連接的橋梁，為電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號等傳輸與交換的關(guān)鍵電子部件之一。近年來，受益新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，全球連接器市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢。

    據(jù)Bishop&Associates數(shù)據(jù)顯示，全球連接器市場規(guī)模已從2011年的489億美元增長至2021年的779.9億美元。連接器行業(yè)對下游應(yīng)用領(lǐng)域變化反應(yīng)敏銳，終端市場的規(guī)模增長與技術(shù)更迭將推動未來連接器市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計2023年全球連接器市場規(guī)模將會超過900億美元。2021年，中國連接器市場規(guī)模為249.78億美元，同比增長23.8%。

    談及連接器行業(yè)的發(fā)展，廣科咨詢首席策略師沈萌向《證券日報》記者表示：“汽車領(lǐng)域是連接器目前第一大應(yīng)用領(lǐng)域，相較于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車對連接器的需求量顯著增加，高壓連接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能指標(biāo)高于傳統(tǒng)低壓連接器，新能源汽車單車使用連接器價值量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油汽車；通信領(lǐng)域?yàn)檫B接器的第二大應(yīng)用領(lǐng)域，具體需求主要是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、電纜設(shè)備等方面。整體來看，隨著新能源汽車的高速發(fā)展及5G應(yīng)用的普及，連接器領(lǐng)域迎來高速發(fā)展。目前，高端連接器市場，泰科、安費(fèi)諾、莫仕等全球性龍頭企業(yè)仍處于主導(dǎo)地位，國內(nèi)廠商正快速崛起。”

    值得一提的是，為抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，近年來，包括瑞可達(dá)在內(nèi)，中航光電、信維通信、得潤電子、鼎通科技等多家上市公司加碼布局連接器領(lǐng)域。

    對此，深度科技研究院院長張孝榮向《證券日報》記者表示：“企業(yè)紛紛布局連接器領(lǐng)域，主要原因是隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車領(lǐng)域?qū)⒔o連接器行業(yè)帶來了巨大的增量。全球連接器產(chǎn)業(yè)目前處于高速發(fā)展期，在此發(fā)展大勢下，專業(yè)從事連接器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，將顯著受益。”

    “近期，從瑞可達(dá)6.83億元定增來看，項(xiàng)目的落地，能夠使公司進(jìn)一步將核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，為其深度參與未來產(chǎn)業(yè)變革提供發(fā)展動能，同時將受益新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，公司有望競爭更大市場份額。”張孝榮補(bǔ)充說道。

（編輯 孫倩）