缺乏歷史數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)安全保險核保定價等面臨挑戰(zhàn)

    本報記者 蘇向杲

    近日，美國最大的燃油管道運(yùn)營商ColonialPipeline遭受網(wǎng)絡(luò)勒索攻擊，導(dǎo)致部分IT系統(tǒng)停機(jī)，管道運(yùn)營中斷。黑客對全球能源巨頭的攻擊引發(fā)保險業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全保險的關(guān)注。

    全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會委員、保監(jiān)會原副主席周延禮此前表示，網(wǎng)絡(luò)安全保險是分散網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的有效工具。保險公司通過承保其他的風(fēng)險管理的手段無法處置的風(fēng)險為企業(yè)提供風(fēng)險管理服務(wù)。同時，網(wǎng)絡(luò)安全保險能夠幫助這些企業(yè)解決事故責(zé)任，提高風(fēng)險防范水平。網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險是相對的，可以通過保險的方式轉(zhuǎn)移不確定的風(fēng)險。

    周延禮同時指出，目前網(wǎng)絡(luò)安全形勢總體上非常嚴(yán)峻。網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險已經(jīng)成為全球五大風(fēng)險之一，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、安全風(fēng)險、國家風(fēng)險、金融風(fēng)險，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險是非常重要的內(nèi)容，國際上一些權(quán)威網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的管控機(jī)構(gòu)預(yù)計，2021年經(jīng)濟(jì)損失將超過1萬億元。同時，網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險產(chǎn)生的勒索軟件、數(shù)據(jù)泄露等網(wǎng)絡(luò)安全事件也會造成巨大損失，近三年來國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)安全事故造成的損失初步統(tǒng)計有20億美元，國內(nèi)企業(yè)直接損失超過了10億元人民幣。

    不過，相比發(fā)達(dá)國家，網(wǎng)絡(luò)安全保險在我國發(fā)展還相對較慢。專注網(wǎng)絡(luò)安全保險的源堡科技相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示：“傳統(tǒng)的保險精算基于大數(shù)法則，依賴于長時間、連續(xù)的歷史數(shù)據(jù)。而網(wǎng)絡(luò)安全保險尚屬新興領(lǐng)域，缺乏歷史數(shù)據(jù)，因此，針對不斷變化的風(fēng)險，核保、定價、定損、理賠都存在著巨大的挑戰(zhàn)。”

    記者了解到，2020年7月，北京源堡科技與國任財險公司、網(wǎng)絡(luò)安全公司美創(chuàng)科技共同推出了行業(yè)首款專門針對勒索病毒的險種，企業(yè)可通過購買勒索軟件防護(hù)保險來完善自身的風(fēng)險管理體系，通過保險對未知的風(fēng)險進(jìn)行轉(zhuǎn)移。此類險種以網(wǎng)絡(luò)安全保險為核心，為客戶匹配貫穿承保始終的主動型風(fēng)險管理方案，如：前期的量化風(fēng)險評估，承保期間的滲透測試、7*24小時風(fēng)險監(jiān)測，勒索威脅情報、意識培訓(xùn)等，都能從一定程度提升組織對于潛在安全風(fēng)險的識別能力、突發(fā)安全事件的應(yīng)對能力和事后的恢復(fù)能力。

（編輯 田冬）