中再產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)布新能源汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型

    本報(bào)記者 冷翠華

    7月5日，中國(guó)財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中再產(chǎn)險(xiǎn)”）在京召開(kāi)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)創(chuàng)新研討會(huì)，并發(fā)布新能源汽車(chē)定價(jià)風(fēng)控模型——“再·途”新能源汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型。據(jù)了解，此前再保險(xiǎn)行業(yè)并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型，此次中再產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)布的模型是第一個(gè)，該模型既可以服務(wù)于再保險(xiǎn)公司，也可以服務(wù)于直保公司，還可以服務(wù)于汽車(chē)制造企業(yè)。

    近年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率快速提升。同時(shí)，自去年年底中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款》和《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)純風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)表》以來(lái)已有半年，市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)，在滿(mǎn)足消費(fèi)者新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保障需求，助力我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。我國(guó)新能源汽車(chē)屬于新興產(chǎn)業(yè)，需要不斷豐富基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善精算定價(jià)技術(shù)，更好地服務(wù)廣大新能源汽車(chē)使用者。

    2021年6月，中再產(chǎn)險(xiǎn)與中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司共同發(fā)起設(shè)立汽車(chē)保險(xiǎn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的研究和風(fēng)險(xiǎn)管控，致力構(gòu)建涵蓋全場(chǎng)景的新能源汽車(chē)自動(dòng)核保與主動(dòng)監(jiān)測(cè)模型體系。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室通過(guò)對(duì)6000多萬(wàn)條行業(yè)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)、340多萬(wàn)條車(chē)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)，推出“再·途”新能源汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型。該模型分為保險(xiǎn)定價(jià)模型和風(fēng)控報(bào)警模型，能夠匹配保險(xiǎn)定價(jià)、保險(xiǎn)風(fēng)控功能需求；從場(chǎng)景定位的角度，分為熱失控定價(jià)風(fēng)控模型、車(chē)損險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型和三責(zé)險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型，能夠覆蓋車(chē)輛電池?zé)崾Э匾l(fā)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控報(bào)警、車(chē)輛損失引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控以及危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)第三方責(zé)任的定價(jià)和風(fēng)控。

    中再產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理張仁江表示，中再產(chǎn)險(xiǎn)長(zhǎng)期致力打造智能交通生態(tài)圈，為行業(yè)提供新能源車(chē)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理與技術(shù)解決方案，此次發(fā)布的“再•途”新能源汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型是通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)等全球領(lǐng)先的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，研發(fā)推出新能源車(chē)險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控大模型，將有助于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)與保險(xiǎn)行業(yè)的協(xié)同發(fā)展和融合創(chuàng)新。

    中再集團(tuán)總裁和春雷表示，保險(xiǎn)行業(yè)多年來(lái)積累的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)可以幫助新能源車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從前期研發(fā)到后市場(chǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)從單純的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償轉(zhuǎn)向風(fēng)險(xiǎn)減量管理的跨越。同時(shí)，保險(xiǎn)行業(yè)可以充分利用保險(xiǎn)資金期限長(zhǎng)、規(guī)模大、來(lái)源穩(wěn)定等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，通過(guò)債券、股票、資管產(chǎn)品等方式，支持新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中再集團(tuán)將持續(xù)在科技創(chuàng)新、資源聚合、平臺(tái)共建、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加快創(chuàng)新，為行業(yè)輸出更多公共產(chǎn)品。

（編輯 張偉）