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兩因素驅(qū)動(dòng)航運(yùn)板塊迎風(fēng)口,逾7億元大單資金涌入9只概念股,機(jī)構(gòu)點(diǎn)贊6股!

2021-04-07 19:06  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 吳珊 任世碧

    本報(bào)記者 吳珊 見(jiàn)習(xí)記者 任世碧

    4月7日,航運(yùn)板塊表現(xiàn)搶眼,其整體逆市上漲4.73%,大幅跑贏上證指數(shù)(跌幅0.1%),位居同花順板塊漲幅榜前列。具體到個(gè)股方面,中遠(yuǎn)海發(fā)、長(zhǎng)航鳳凰、中遠(yuǎn)海特、中遠(yuǎn)??亍幉ê_\(yùn)等5只概念股收獲漲停,中遠(yuǎn)海能、招商輪船、中集集團(tuán)、招商南油等4只概念股漲幅也均逾5%,分別為8.86%、8.17%、5.94%、5.70%。

    對(duì)于今天航運(yùn)板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的私募排排網(wǎng)未來(lái)星基金經(jīng)理胡泊表示,“當(dāng)前航運(yùn)板塊的上漲:一方面是受益于疫情之后整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)的同步復(fù)蘇;另一方面則是受益于航運(yùn)板塊龍頭公司一季度利潤(rùn)顯著超預(yù)期,出現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng),從而帶動(dòng)了整個(gè)板塊做多的熱情。”

    同時(shí),持有類(lèi)似觀點(diǎn)的金鼎資產(chǎn)董事長(zhǎng)龍灝對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“從今天的盤(pán)面來(lái)看港口航運(yùn)、船舶制造等航運(yùn)概念板塊在大盤(pán)走低時(shí)卻表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì):一是與隨著國(guó)內(nèi)疫情的進(jìn)一步控制,特別是加大‘雙循環(huán)’政策以來(lái),國(guó)內(nèi)外貿(mào)易面臨著全面重啟,對(duì)集裝箱運(yùn)輸與港口裝載公司提出了新的要求,而我國(guó)占有全球10大集裝箱港口70%以上的比例,在多重因素的影響下,廣州港、青島港與天津港的運(yùn)輸量仍維持著正增長(zhǎng),進(jìn)一步說(shuō)明我國(guó)集裝箱運(yùn)輸在全球穩(wěn)定發(fā)展中所占的地位。同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)海運(yùn)價(jià)格的上漲和目前商品市場(chǎng)上幾個(gè)大宗原料價(jià)格上漲的曲線是一致的,而美國(guó)在加大經(jīng)濟(jì)刺激之下所引發(fā)的全球通脹風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇,大宗原料的價(jià)格上漲成為必然趨勢(shì),也對(duì)海運(yùn)價(jià)格上漲帶來(lái)刺激。”

    與此同時(shí),航運(yùn)板塊上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)普遍較好?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至4月7日收盤(pán),有12家公司已披露2020年年報(bào)業(yè)績(jī),10家公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng),占比逾八成。中遠(yuǎn)海能、中集集團(tuán)等2家公司2020年全年凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比翻番,中遠(yuǎn)??疲?9.53%)、招商南油(58.46%)、中遠(yuǎn)海控(46.76%)、招商輪船(43.71%)、中遠(yuǎn)海特(24.31%)和中遠(yuǎn)海發(fā)(22.22%)等公司2020年全年凈利潤(rùn)也均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%以上。

    除此之外,截至目前,中遠(yuǎn)??毓剂?021年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2021年1月份-3月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為154.50億元(上年同期凈利潤(rùn)為2.92億元),同比增長(zhǎng)5191.10%。

    可以看到,今日航運(yùn)概念股獲得市場(chǎng)資金的搶籌,統(tǒng)計(jì)顯示,4月7日,板塊內(nèi)共有14只航運(yùn)概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì),占比近七成。中遠(yuǎn)??亍⒅羞h(yuǎn)海發(fā)最受追捧,大單資金凈流入分別為2.80億元、1.16億元,寧波海運(yùn)、中遠(yuǎn)海特、招商輪船、中集集團(tuán)、招商南油、長(zhǎng)航鳳凰、中遠(yuǎn)海能等7只概念股大單資金凈流入也均逾千萬(wàn)元,這9只個(gè)股合計(jì)吸金7.08億元。

    最近30日內(nèi),有6只航運(yùn)概念股獲機(jī)構(gòu)給予“買(mǎi)入“或“增持”等看好評(píng)級(jí),中遠(yuǎn)??仄陂g機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)次數(shù)居首,達(dá)到10次,招商輪船緊隨其后,期間機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)次數(shù)也達(dá)6次,中遠(yuǎn)海能(4次)、中集集團(tuán)(2次)、中谷物流(1次)、中遠(yuǎn)海特(1次)等個(gè)股近期也獲得機(jī)構(gòu)推薦,后市表現(xiàn)值得關(guān)注。

    對(duì)于航運(yùn)板塊的后市布局機(jī)會(huì),龍灝表示,“從航運(yùn)板塊的技術(shù)面來(lái)看,該板塊個(gè)股長(zhǎng)期低迷,在今年以來(lái)個(gè)股調(diào)整較深,近期在縮量站穩(wěn)下,長(zhǎng)期投資價(jià)值顯現(xiàn),而全球貿(mào)易向好的中長(zhǎng)線邏輯還在,港口航運(yùn)板塊內(nèi)吞吐量不斷正增長(zhǎng)的區(qū)域更具有長(zhǎng)線的投資機(jī)會(huì)。”

    表:4月7日大單資金凈流入超千萬(wàn)元的航運(yùn)概念股一覽

    制表:任世碧

(編輯 孫倩 策劃 張穎)

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