連續(xù)上漲后,昨日A股出現(xiàn)調(diào)整,三大指數(shù)悉數(shù)下跌,此前強勢的新能源板塊領跌。
在機構人士看來,市場調(diào)整是正常現(xiàn)象,部分資金積累了較大的浮盈,有兌現(xiàn)盈利的沖動。成長板塊后續(xù)出現(xiàn)分化的概率較大。
“在較大的累積漲幅下,市場出現(xiàn)調(diào)整其實是正常現(xiàn)象。”上投摩根基金表示,分行業(yè)來看,領跌的汽車及電力設備板塊,也正是前期反彈領先的行業(yè)板塊,短期資金獲利了結跡象明顯。而昨日領漲的三個行業(yè),正是4月27日以來滯漲的房地產(chǎn)、銀行和建筑裝飾,顯示市場風格出現(xiàn)一定的轉換。
東方紅資產(chǎn)管理的看法也類似。在其看來,市場調(diào)整主要還是緣于此前積累了較大漲幅,近期滬深兩市成交量放大到1.2萬億元至1.3萬億元,市場博弈氣氛漸濃,并且部分資金積累了較大的浮盈,有兌現(xiàn)的沖動。
這也在龍虎榜數(shù)據(jù)上得到了印證,昨日盤后公布的龍虎榜顯示,部分熱門股有機構出逃現(xiàn)象。
以長安汽車為例,4月27日以來,該股股價快速翻倍,昨日遭遇重挫,封死跌停。從盤后公布的龍虎榜數(shù)據(jù)來看,該股前5大賣出席位中有3個機構專用席位,凈賣出8.16億元。
后續(xù)市場如何演繹?機構認為,近期滬深兩市成交額維持在高位,顯示市場熱情并未消退,調(diào)整之后,預計行情將整固再出發(fā)。
恒越基金表示,獲利盤存在一定兌現(xiàn)需求,導致短期行情震蕩。但在投資者信心尚未充分修復的市場情緒下,短期震蕩不改結構性行情。
建信基金權益投資部門總經(jīng)理陶燦表示,對市場中期預期較為樂觀。7月是關鍵數(shù)據(jù)驗證時點,核心關注7月中旬二季度經(jīng)濟數(shù)據(jù),6月金融數(shù)據(jù)結構質量,以及上市公司半年報業(yè)績披露情況。
機構普遍認為,短期板塊或出現(xiàn)輪動,尤其成長板塊后續(xù)結構性分化會顯著加大。
上投摩根基金表示,從近10年來的市盈率分位數(shù)來看,有色、化工、銀行、非銀金融等行業(yè)相對較低,疊加穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,或可獲得部分資金的青睞。而成長板塊經(jīng)過短期調(diào)整后,后續(xù)出現(xiàn)分化的概率較大。新能源汽車等相關賽道在高景氣度背景下,或仍具有一定的機會,而電力設備、軍工、醫(yī)藥、食品飲料等行業(yè)則更多視基本面的確認情況而定,如根據(jù)半年報業(yè)績等來判斷未來表現(xiàn)。
針對本輪反彈急先鋒新能源板塊的大幅調(diào)整,利位投資股票基金經(jīng)理朱鳳蛟表示,考慮到下半年新能源整體景氣度確定性較高,新能源依然是全市場高增長且確定性高的稀缺賽道,后市或仍有上行空間。但在累積較大漲幅后,需要適度耐心等待短期調(diào)整結束,后續(xù)結構性分化可能會顯著加大。
泰達宏利基金基金經(jīng)理王鵬坦言,相比一個多月前,當前新能源行業(yè)的估值確實貴了一些,但很多龍頭公司僅回到估值合理的位置。“不妨把目光投向那些明年有空間、未來兩個季度業(yè)績高增長的行業(yè)和公司,從中尋找確定性。”
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