產(chǎn)業(yè)一線迸發(fā)新動能 百億級規(guī)模投資項目涌現(xiàn)

    據(jù)上海證券報記者不完全統(tǒng)計，8月1日至9月25日，15家A股公司發(fā)布百億級規(guī)模投資項目。其中，欣旺達等公司連續(xù)推出百億級投資項目，榮盛石化一次性拋出三個投資項目總金額超千億元。

    伴隨百億級投資項目涌現(xiàn)，區(qū)域與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱度也從中釋放。記者注意到，上述百億級投資項目集中分布在動力電池、半導(dǎo)體、新材料等產(chǎn)業(yè)鏈。

    感知產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱度

    從投資金額來看，榮盛石化投建的三個項目，不僅單個項目均超過百億元，而且合計金額超千億元。

    具體來看，榮盛石化控股子公司浙石化擬投建高端新材料項目，預(yù)計總投資641億元；擬投建新增140萬噸乙烯及下游化工裝置（二期工程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化）項目，預(yù)計總投資345億元；擬投建高性能樹脂項目，預(yù)計總投資192億元。

    其中，高端新材料項目可以進一步“減油增化”，通過“優(yōu)鏈、延鏈、補鏈”優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進一步擴大高端化工材料和化學(xué)品產(chǎn)能規(guī)模。榮盛石化介紹，該項目建成后，預(yù)計可實現(xiàn)年均營收645.37億元、凈利潤113.63億元，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率22.21%。

    而在眾多百億級投資項目中，上港集團擬投建項目與國家戰(zhàn)略高度契合。公司9月23日公告稱，擬以控股子公司盛東公司作為項目主體，投建上海國際航運中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程項目，投資總額不超過550億元。

    該項目包括7個7萬噸級、15個2萬噸級集裝箱泊位，以及工作船碼頭、防波堤、航道、錨地等配套工程，碼頭岸線總長6100米、防波堤長7500米。陸域總面積約663.97萬平方米，包括碼頭生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、海洋生態(tài)區(qū)和進港道路，設(shè)計年通過能力1160萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

    上港集團表示，本次投資有利于公司提升洋山深水港區(qū)服務(wù)能級，增強長三角港航一體化江海聯(lián)運服務(wù)，推動上海國際航運中心及自貿(mào)區(qū)新片區(qū)建設(shè)，促進長三角一體化更高質(zhì)量發(fā)展。同時，有助于提升洋山深水港區(qū)參與全球及區(qū)域經(jīng)濟合作與競爭、連接國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐節(jié)點的地位和作用，為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設(shè)、“一帶一路”倡議實施奠定堅實基礎(chǔ)。

    激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈活力

    9月15日、9月21日，欣旺達先后發(fā)布兩個百億級投資項目公告。9月21日，欣旺達控股子公司欣旺達汽車電池與義烏市政府簽署協(xié)議書，計劃出資約213億元投建動力電池及儲能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地，主要從事鋰離子動力電池及儲能電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品涵蓋汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組、PACK及電池系統(tǒng)等。

    欣旺達表示，此舉是為了進行動力電池業(yè)務(wù)擴張，順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢。義烏項目落地，有助于公司完善華東產(chǎn)業(yè)布局，加速開發(fā)其他潛在中高端車企客戶，推動動力電池業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長。

    欣旺達自去年底至今，相繼在棗莊、珠海、什邡、宜昌、義烏投建動力電池項目，擬投資金額超700億元，進而不斷激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈活力。“通過欣旺達發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用，有利于吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢企業(yè)落戶義烏，盡快形成規(guī)?；?yīng)。”欣旺達表示。

    近日，創(chuàng)益通收到欣旺達電動汽車電池的定點函，被選定為四種車型連接片的開發(fā)和制造商，預(yù)計大部分定點項目將于2022年四季度逐步量產(chǎn)，成為公司布局新能源精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的重要階段性成果。

    面向電池企業(yè)下游的整車廠，欣旺達分別在3月、7月公告收到定點通知，將為上汽集團乘用車分公司ZS12MCEHEV（混合動力汽車）項目供應(yīng)動力電池總成產(chǎn)品、為上汽大通BEV（純電動汽車）項目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。

    江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔認(rèn)為，上述一系列投資項目除了帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展，也會改變寧德時代在動力電池領(lǐng)域一家獨大的局面，符合車企對動力電池領(lǐng)域的預(yù)期，有助于新能源汽車整體良性發(fā)展。

    透視產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律

    龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局往往具有引領(lǐng)效應(yīng)，對行業(yè)發(fā)展起到“風(fēng)向標(biāo)”的作用。

    8月27日，中芯國際與天津西青經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會等合作方訂立并簽署合作框架協(xié)議，擬投資75億美元在天津建設(shè)12英寸晶圓代工生產(chǎn)線，產(chǎn)品主要應(yīng)用于通訊、汽車電子、消費電子、工業(yè)等領(lǐng)域，可提供28納米至180納米的不同技術(shù)節(jié)點晶圓代工與技術(shù)服務(wù)。

    “全球晶圓代工產(chǎn)能，由全面稀缺轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性緊缺。”中芯國際介紹，依托無線通信、高速網(wǎng)絡(luò)通信等領(lǐng)域的新一代技術(shù)升級，物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、人工智能、新能源汽車等新興細(xì)分領(lǐng)域的市場滲透動力強勁，相關(guān)終端產(chǎn)品的集成電路芯片含量顯著增加，助力產(chǎn)業(yè)規(guī)模上行。

    廣汽集團積極進軍動力電池領(lǐng)域。8月25日，廣汽集團決定設(shè)立電池公司，總投資109億元開展電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。同時，參股公司巨灣技研建設(shè)電池生產(chǎn)基地項目，量產(chǎn)極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)，總投資36.9億元。

    東風(fēng)集團選擇聯(lián)手動力電池企業(yè)。欣旺達9月15日公告稱，欣旺達汽車電池擬與東風(fēng)集團等合作方簽署項目投資協(xié)議書，規(guī)劃總投資約120億元，建設(shè)30GWh動力電池生產(chǎn)基地，主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售。

    車企與電池企業(yè)開展的新型合作關(guān)系，能夠保障車企電動化轉(zhuǎn)型的電池供應(yīng)鏈穩(wěn)定。東風(fēng)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“將全力推動項目加快落地建設(shè)，努力在最短時間內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，打造產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)密切合作的樣板。”