長城汽車魏牌新摩卡Hi4上市 加速品牌高端化、產(chǎn)品智能化進程

    本報記者 張曉玉

    5月13日，長城汽車魏牌新摩卡Hi4上市。作為魏牌全面電四驅(qū)的先鋒車型，新摩卡Hi4定位大五座旗艦電動SUV，搭載Hi4性能版電四驅(qū)、1.5T高熱效率發(fā)動機、80kW高度集成四擋變速箱，150kW高性能電后驅(qū)動橋、寧德時代35.04kWh高能量密度電池包等，擁有“智能混動+純電優(yōu)先+純電”三種動力模式。WLTC工況下饋電油耗為5.95L/100km，綜合油耗0.8L/100km，車內(nèi)還標配了Coffee OS 2.0智能座艙。

    據(jù)介紹，區(qū)別于主流的雙電機構(gòu)型，Hi4性能版采用三動力源雙軸分布，通過雙電機分布式布置，實現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，進一步拓寬用戶出行場景；首創(chuàng)的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，通過毫秒級頻次的扭矩調(diào)節(jié)，有效抑制低附著路面打滑，以及過彎時轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，提升復(fù)雜路面操控穩(wěn)定性和駕駛安全性；Hi4性能版創(chuàng)新設(shè)計的四擋機電耦合單元，還能使發(fā)動機直驅(qū)近全速域的工況覆蓋，滿足用戶全場景的駕駛需求。

    在智能駕駛輔助方面，新摩卡Hi4配置22個感知單元，具有360°全景感知能力，擁有5顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達+1顆ADAS攝像頭+4顆百萬級像素環(huán)視攝像頭組成的感知系統(tǒng)。同時，HWA高速公路駕駛輔助及NOH高速智能領(lǐng)航輔助，為用戶出行保駕護航，讓長途旅行更加輕松。在安全方面，新摩卡高強鋼占比80.41%（包含防撞梁），熱成型鋼最高強度達2000Mpa。

（編輯 張明富）