創(chuàng)新與科技齊驅(qū) “818全球汽車節(jié)”響應(yīng)政策 擴展汽車營銷新邊界

    2024年8月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”：2024年7月份汽車消費指數(shù)為81.5，環(huán)比上月上升，預(yù)計8月份汽車銷量相較于7月份有所增長。

    中國汽車市場表現(xiàn)向好的背后是多重因素的共同作用。如政策支持為汽車市場注入活力；智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等高科技配置提升了汽車的吸引力。而以汽車之家“818全球汽車節(jié)”為代表的營銷活動，在主題、創(chuàng)意玩法和福利等方面均實現(xiàn)全面升級，幫助合作伙伴提質(zhì)增效，為消費者提供便捷的看車、試駕以及一站式賣舊買新服務(wù)，提振汽車消費。

    響應(yīng)政策 觸達“下沉”市場釋放購買潛力

    最近兩年，中國車市競爭加劇的同時也呈現(xiàn)出兩大顯著特征：一是隨著汽車保有量的增加和消費者對汽車品質(zhì)及性能要求的提升，大量老舊車輛面臨更新?lián)Q代，置換需求大幅增長；二是隨著三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與消費升級，這些區(qū)域?qū)ζ嚨男枨笕找嫱?，成為車企競相爭奪的重要市場。在政策方面，今年4月份商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補貼實施細則》，通過資金補貼的方式激發(fā)汽車置換消費需求，釋放內(nèi)需潛力。

    汽車之家副總裁兼汽車之家研究院院長周游表示：“汽車之家的目標也是要提升消費。作為一個汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，汽車之家有兩個責任，第一個是作為媒體的責任，要積極地宣傳國家政策，保證政策能夠讓用戶知道。第二個責任是對于合作伙伴，希望通過努力促進產(chǎn)業(yè)升級，特別是數(shù)字化工具、全流程賦能為代表的一體化解決方案，幫助汽車行業(yè)有一個高質(zhì)量的競爭舞臺。”

汽車之家副總裁兼汽車之家研究院院長 周游

    本屆汽車之家“818全球汽車節(jié)”，更是充分將C端用戶訴求與B端行業(yè)痛點相結(jié)合，通過線上線下聯(lián)動，臺網(wǎng)互動等方式，組織促消費活動，搭建新消費場景，加快釋放汽車消費潛能。此外，汽車之家與平安產(chǎn)險共同舉辦的“百城煥新購車節(jié)”和“百城車展煥新季”系列活動，充分利用平安產(chǎn)險龐大的客戶群體和線下網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，通過營銷“下沉”觸達三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)的消費群體，利用資金補貼的方式激發(fā)汽車置換消費需求，釋放了內(nèi)需潛力。

    汽車之家高級副總裁吳疆表示：“‘818全球汽車節(jié)’是六年的超級IP，今年響應(yīng)國家對于各地方政府補貼政策，整體對用戶的補貼是有增無減，結(jié)合汽車之家線上線下提供全鏈條服務(wù)，為更多用戶提供省時、省心、省錢的購車全流程服務(wù)。”

汽車之家高級副總裁 吳疆

    可以看到，汽車之家正在發(fā)揮平臺強大的聚合與引領(lǐng)作用，真正推動品牌的塑造和渠道的下沉，為汽車行業(yè)樹立科技+娛樂協(xié)同賦能生態(tài)化營銷的新范式。這一舉措也反映在了公司的業(yè)績上。7月31日，汽車之家發(fā)布第二季度財務(wù)業(yè)績報告顯示，公司二季度總營收18.7億元，同比增長2.2%，在線營銷及其他業(yè)務(wù)收入繼續(xù)保持雙位數(shù)同比增幅，占收比達33.1%，數(shù)據(jù)產(chǎn)品、新能源等多項業(yè)務(wù)增長勢頭良好；歸屬于汽車之家的經(jīng)調(diào)整凈利潤達5.72億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤率達30.6%。

    經(jīng)驗與技術(shù)助力新能源車企營銷

    8月中旬以來，新勢力車企陸續(xù)發(fā)布半年報，無論是營收還是毛利率均表現(xiàn)不俗，且各家對下半年的交付量也充滿信心。而據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)新能源乘用車滲透率已達51.1%，月度零售銷量首次超過燃油乘用車。與此同時，以新能源品牌為主的新勢力玩家正在給汽車經(jīng)銷市場帶來結(jié)構(gòu)性顛覆。

    那么，汽車之家和本次“818全球汽車節(jié)”，對中國品牌，尤其是中國的新能源品牌有哪些幫扶舉措？

    汽車之家黨委副書記、高級副總裁王有東表示：“智能汽車將顛覆眾多領(lǐng)域。雖然不能說它們將完全取代傳統(tǒng)汽車，但智能汽車的出現(xiàn)無疑是一股強勁的增長動力和巨大的市場潛力。在中國，不具備智能特性的汽車越來越難以吸引消費者。市場需求將進一步將汽車智能化領(lǐng)域細分為不同的市場。智能汽車也將推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。”

汽車之家黨委副書記、高級副總裁 王有東

    王有東介紹稱，汽車之家在“818全球汽車節(jié)”期間采取了兩項重要舉措來幫助新能源車企，“首先，在新能源領(lǐng)域，我們已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新以及新零售模式的創(chuàng)新，并成功打造了新能源IP。我們還進行了橫向置換評測，并在智駕領(lǐng)域助力中國新能源品牌的營銷。汽車之家空間站的1+N模式，是以空間站為核心，在新能源領(lǐng)域構(gòu)建了一個緊密的銷售網(wǎng)絡(luò)。新能源汽車的銷量雖然目前還無法與傳統(tǒng)合資品牌相比，但已經(jīng)取得了顯著的增長。”

    “其次，新能源汽車品牌應(yīng)強化在內(nèi)容和活動方面的投入，特別是在新能源汽車領(lǐng)域。內(nèi)容創(chuàng)作應(yīng)更多地聚焦于新能源技術(shù)，而活動形式則需創(chuàng)新，以區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的常規(guī)認知。新能源汽車的智能化駕駛和智能座艙等特性，需要通過體驗來展現(xiàn)其獨特價值。”王有東表示。

    為此，在818盛典晚會上，汽車之家特別增設(shè)了新能源車型的展示環(huán)節(jié)，并在818百城車展上為用戶提供更多線下體驗新能源車的機會。

    “晚會中，我們首次嘗試運用生成式大模型將汽車與藝術(shù)巧妙結(jié)合。例如，主持人描述一段場景，系統(tǒng)便能生成相應(yīng)的圖像；描述一張圖片，系統(tǒng)則能將其轉(zhuǎn)化為視頻。假設(shè)一個用戶從未駕車穿越森林或沙漠，但想知道這輛車在沙漠或原始森林中會如何表現(xiàn)，借助技術(shù)可以生成一段視頻，展示在這些環(huán)境中駕駛的場景，為用戶帶來更豐富真實的體驗，這是車企投入大量成本也未必能達到的效果，但汽車之家憑借多年深耕內(nèi)容領(lǐng)域的經(jīng)驗，以及對汽車的深刻理解，結(jié)合原創(chuàng)技術(shù)和共創(chuàng)技術(shù)，能夠更多地賦能車企。”王有東如此表示。

    未來，汽車之家將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，充分挖掘和利用平安集團的優(yōu)勢資源和技術(shù)積淀，以政策落地為目標，不斷探索線上線下融合的新業(yè)態(tài)，推進雙方在車生態(tài)各個領(lǐng)域的深度合作，共同促進中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    （CIS）