需求萎縮成本下降 多地水泥價格“過山車”式大跌

    本報記者 劉歡 見習(xí)記者 張曉玉

    走過“金九銀十”，水泥價格自高位走向回落。在市場需求整體表現(xiàn)較差影響下，多地水泥價格持續(xù)下跌。

    今年下半年以來，全國水泥價格指數(shù)走出“過山車”行情，從7月底的139點迅速升至10月15日213.19點的高位。截至11月25日，全國水泥價格指數(shù)為204.63點，自高位累計下跌8.56點。但與去年同期相比仍處于高位，同比上漲32.16%。

    中鋼經(jīng)濟研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“之前支撐水泥價格上漲的因素主要有兩個，一方面是上游大宗商品原材料價格的上升，第二個是能源的約束，導(dǎo)致水泥供給趨緊。一般來說，‘金九銀十’過后，對于水泥的消費就開始要下降。”

    天風(fēng)證券研報認為，從此輪水泥價格下跌幅度來看，均屬于合理范圍，因前期絕對價格偏高，且隨著煤價下調(diào)，水泥價格適當(dāng)回落也屬正常，預(yù)計后期價格將會繼續(xù)小幅回落為主。

    多地水泥價格回落

    最高降幅超百元

    進入11月下旬，全國水泥均價延續(xù)繼續(xù)下跌勢態(tài)，降價主要地區(qū)集中在中南和西南市場。以中南市場為例，11月以來，中南市場需求銷量下滑，水泥均價630元/噸，周環(huán)比下降15.0元/噸。其中，湖南市場水泥成交價全面下跌，部分地區(qū)42.5級散泥出廠已跌破500元/噸；湖北市場繼10月底至11月上旬水泥價格開始回落以來，各地累計公開降幅普遍已在80元/噸-100元/噸左右；廣西部分地區(qū)10月底以來累計降幅60元/噸-70元/噸左右；粵北及珠三角地區(qū)十月以來部分水泥成交價累計下跌100元/噸-150元/噸左右。

    對比來看，粵北及珠三角地區(qū)降幅最高，業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》記者：“主要原因有三點，一是市場需求表現(xiàn)一般，二是煤炭及熟料價格持續(xù)下調(diào)，三是外來低價水泥不斷沖擊。”

    在多地水泥價格下跌的同時，西北地區(qū)水泥價格平穩(wěn)運行。其中，甘肅蘭州地區(qū)水泥價格平穩(wěn)，天氣轉(zhuǎn)冷下游需求繼續(xù)走弱，此外，疫情也對蘭州水泥市場造成較大影響。蘭州市一水泥經(jīng)銷商接受《證券日報》記者采訪時表示：“甘肅省10月下旬至11月下旬，受疫情影響較為嚴重，尤其是天水和蘭州，整體需求基本停滯，解封后市場也已接近尾聲，只有冬施工程還有少量需求。”

    天風(fēng)證券研報認為，12月1日起，西北地區(qū)的企業(yè)將開始執(zhí)行冬季錯峰停產(chǎn)，市場供需同步減弱，預(yù)計后期水泥價格將平穩(wěn)進入冬休。

    當(dāng)然，也有個別地區(qū)的水泥價格仍在上漲。臨近12月，絕大多數(shù)水泥企業(yè)執(zhí)行冬季錯峰生產(chǎn)，陜西關(guān)中地區(qū)水泥價格公布上調(diào)50元/噸；山西太原部分水泥企業(yè)公布價格上調(diào)50元/噸-100元/噸。

    天風(fēng)證券在研報中指出，受下游需求表現(xiàn)清淡影響，水泥價格高位繼續(xù)回落為主，鑒于三北地區(qū)水泥企業(yè)陸續(xù)執(zhí)行錯峰生產(chǎn)，后期價格可調(diào)整空間有限，價格回落區(qū)域多仍將以南方地區(qū)為主。

    需求萎縮成本下降

    對于水泥價格持續(xù)下行的主要原因，胡麒牧向記者表示：“當(dāng)前水泥價格的下降，第一是需求不好，到了四季度，北方地區(qū)除少量冬施項目，室內(nèi)施工，多數(shù)戶外需求進入掃尾階段，需求萎縮；第二是保供穩(wěn)價政策的實施。保供穩(wěn)價政策讓煤炭的價格穩(wěn)定，而煤炭在水泥的生產(chǎn)成本中占比很大。現(xiàn)在，水泥價格的成本支撐已經(jīng)不存在，需求又低迷，所以水泥價格開始下降。”

    從需求來看，進入四季度，水泥需求驟降，同比跌幅創(chuàng)歷史之最。近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布10月份工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)，其中水泥單月產(chǎn)量為2.01億噸，同比大幅下滑17.11%；1月-10月累計產(chǎn)量為19.72億噸，同比增長收窄至2.1%。剔除2020年四季度高基數(shù)影響，與2019年、2018年相比也分別回落8%至9%。

    數(shù)字水泥網(wǎng)認為，10月份是水泥行業(yè)傳統(tǒng)需求旺季，單月水泥產(chǎn)量同比出現(xiàn)超過兩位數(shù)下滑絕無僅有。即使2015年水泥需求表現(xiàn)最差的年份，當(dāng)時10月份產(chǎn)量數(shù)據(jù)同比也僅回落了4%。

    中國水泥協(xié)會執(zhí)行會長孔祥忠認為，投資波動與能源供應(yīng)鏈變化，造成一些工程項目停工、待工，是影響水泥需求短期下跌的主要原因。

    此外，全國各地房地產(chǎn)項目針對水泥需求拉動也盡顯疲態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，全國新開工面積累計同比降幅連續(xù)4個月負增長，至10月份累計降幅達到7.7%。10月份新房銷售遇冷，同比下降21.7%，開發(fā)商進一步放慢新開工步伐，10月單月新開工面積為1.38億平方米，為2017年以來的同期最低值，單月同比降幅更是達33%。

    天風(fēng)證券在研報中指出，11月中旬，隨著南方地區(qū)在建工程項目趕工，下游需求環(huán)比前期略有改善，好的地區(qū)企業(yè)出貨率可達到正常水平八成，而北方地區(qū)需求已陸續(xù)結(jié)束。

    此外，作為水泥生產(chǎn)重要成本之一的動力煤價格大幅下降也是水泥價格降價的主因。蘭州某水泥公司銷售人員向記者表示：“每生產(chǎn)一噸水泥消耗約100公斤動力煤，因此動力煤價格每下降100元/噸，水泥成本則下降10元/噸。”目前，最新的煤炭到廠價格已下至1200元/噸-1300元/噸，水泥生產(chǎn)成本相比10月中旬最高點下降約31%左右，為水泥降價提供了空間。

    后市行情如何走？

    國海證券在研報中指出，隨著基建投資陸續(xù)落地，將為水泥市場需求提供支撐。中長期來看，碳中和背景下，水泥行業(yè)供給側(cè)改革進度加快，利好具有規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢的龍頭企業(yè)。

    在胡麒牧看來，需求端或呈逐步收縮趨勢，水泥的價格在今年可能是不會有起色，預(yù)計明年會有表現(xiàn)。未來水泥的價格，還是要回到供需關(guān)系本質(zhì)上，這主要看明年的基建和房地產(chǎn)投資。

    政策方面，在我國提出“雙碳”目標(biāo)后，作為高耗能行業(yè)，水泥行業(yè)或?qū)⒓{入碳市場交易。2021年7月16日全國碳市場交易啟動，目前納入交易的有火力發(fā)電企業(yè)，但后續(xù)建材、石油、化工等八大重點能耗行業(yè)均會逐步納入。從全國7個地方試點運行情況看，近兩年加權(quán)平均碳價約在40元/噸左右，而海外碳交易價格高達50歐元/噸-60歐元/噸。

    后續(xù)水泥行業(yè)也將啟動碳配額交易。目前，《碳排放權(quán)交易管理條例》草案正在審議之中，碳核算核查工作制度體系建設(shè)工作不斷推進。此外，國家發(fā)展改革委等五部門印發(fā)了《關(guān)于發(fā)布<高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2021年版）>的通知》，規(guī)定水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗標(biāo)桿水平為100千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，基準(zhǔn)水平為117千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，推動水泥行業(yè)節(jié)能減碳。

    從地方來看，吉林省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布了《吉林省水泥行業(yè)超低排放改造實施方案（征求意見稿）》。意見稿顯示，到2023年底前，完成無組織排放控制、大宗物料產(chǎn)品清潔運輸要求，有組織排放控制達到階段性超低排放水平；到2025年底前，全面完成超低排放改造。

    國海證券分析師盛昌盛表示，水泥行業(yè)未來或納入碳交易，行業(yè)供給側(cè)改革進度加快，相關(guān)龍頭企業(yè)有望受益。

    天風(fēng)證券表示，若按設(shè)計產(chǎn)能計算，則對于中國建材等產(chǎn)能規(guī)模大但利用率較低的企業(yè)更為有利，若按實際產(chǎn)量計算，則對產(chǎn)能利用率高的企業(yè)如海螺水泥等更為有利，但整體來看，頭部水泥企業(yè)相較小企業(yè)而言，單噸水泥的碳排放更低，而小企業(yè)將被迫減產(chǎn)或額外購買碳排放權(quán)，面臨成本增加的壓力，高能耗小企業(yè)預(yù)計加快出清，大企業(yè)市占率將進一步提升。

（編輯 才山丹）