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上海集運(yùn)迎來貨物運(yùn)輸潮 熱門線路價(jià)格上漲艙位緊張

2022-06-09 16:01  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 施露

    “跟5月份相比,現(xiàn)在熱門航線不但價(jià)格上漲,艙位也出現(xiàn)了緊張的局面。上海封閉管理兩個(gè)月積壓的貨物量都釋放出來了。”6月8日,一位海運(yùn)人士對《證券日報(bào)》記者表示。天風(fēng)證券在研報(bào)中透露,上海本地貨源出口占全國的6%左右,復(fù)產(chǎn)復(fù)工將帶動(dòng)集運(yùn)需求增長。

    復(fù)商復(fù)市后迎來貨物運(yùn)輸高峰

    6月2日,根據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,最新一期SCFI(上海出口集裝箱)指數(shù)上漲0.78%至4208.01點(diǎn),較5月27日的4175.35點(diǎn)上漲32.66點(diǎn)。

    上海集運(yùn)市場正迎來“報(bào)復(fù)性”反彈,積壓的貨運(yùn)需求井噴。

    “都是疫情期間上海積壓的貨運(yùn)需求,現(xiàn)在集中釋放了,最近我們非常忙,訂單積壓很多。”一位貨代人士對記者表示。

    根據(jù)德魯里最新報(bào)告,疫情影響下,4月份多達(dá)26萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)出口貨物沒有從上海出運(yùn),相當(dāng)于26艘滿載1萬TEU的船舶運(yùn)力。

    近期,上海港集裝箱單日吞吐量已達(dá)11.9萬TEU,恢復(fù)至正常時(shí)期的九成左右,經(jīng)由高速公路省界道口進(jìn)出上海的貨運(yùn)車輛單日已達(dá)7.8萬輛,恢復(fù)至常態(tài)的三分之二。

    與此同時(shí),集運(yùn)價(jià)格集體上漲,其中南美線運(yùn)價(jià)已經(jīng)開始調(diào)漲,部分船司歐線也開始上漲運(yùn)價(jià)。陽明等部分船公司已宣布6月起調(diào)漲歐線運(yùn)價(jià),每20尺柜調(diào)漲250美元左右、每40尺柜調(diào)漲500美元左右。美線繼續(xù)保持滿載,運(yùn)價(jià)高位穩(wěn)定運(yùn)行,SCFI美西航線連續(xù)兩周環(huán)比提升1.19%和0.39%。

    集運(yùn)行業(yè)有望再次起飛?

    “上海本地貨源出口占全國的6%左右,復(fù)產(chǎn)復(fù)工將帶動(dòng)集運(yùn)需求增長,出現(xiàn)井噴是必然的,不僅價(jià)格在5月份基礎(chǔ)上漲了,艙位也緊張了。”上述海運(yùn)人士對《證券日報(bào)》記者表示道。

    沙利文大中華區(qū)執(zhí)行總監(jiān)向威力對《證券日報(bào)》記者分析:“首先,上海復(fù)商復(fù)市后,貨物運(yùn)輸需求暴增,出現(xiàn)了艙位供不應(yīng)求的局面,海運(yùn)、空運(yùn)口岸貨量持續(xù)回升。在為期兩個(gè)月的封控結(jié)束后,隨著上海制造業(yè)活動(dòng)恢復(fù),將出現(xiàn)一波‘報(bào)復(fù)性的貨物運(yùn)輸潮’。航運(yùn)業(yè)近期也將迎來需求和運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上漲。其次,6月是傳統(tǒng)海運(yùn)的旺季,歐洲和美國的商品消費(fèi)需求仍然十分強(qiáng)勁,然而供給端依舊緊張,包括之前船公司撤銷航次,以及港口效率有限,包括美國洛杉磯港和長灘港在內(nèi)的幾大重要港口依然出現(xiàn)了集裝箱擁堵的跡象。”向威力對記者稱。

    有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,集運(yùn)最差時(shí)間已經(jīng)過去,運(yùn)價(jià)將再次迎來上漲,疊加進(jìn)入三季度傳統(tǒng)旺季,美線運(yùn)價(jià)有望再創(chuàng)歷史新高。

    天風(fēng)證券分析師陳金海在研報(bào)中稱,集運(yùn)行業(yè)已經(jīng)開始反彈。“美國商品消費(fèi)仍然強(qiáng)勁,旺季和復(fù)工推升需求,美西勞工談判和東亞夏季臺風(fēng)或加劇港口擁堵,抑制供給。另外班輪公司停航空班,在5月份成功穩(wěn)住運(yùn)價(jià),短期運(yùn)價(jià)下跌的可能性較低,6月至8月運(yùn)價(jià)有望反彈。”

    “短期來看,運(yùn)價(jià)在接下來的2個(gè)月內(nèi)有望持續(xù)反彈回升。隨著疫情得到控制,國內(nèi)進(jìn)出口需求恢復(fù)疊加跨太平洋航線等核心航線的恢復(fù),預(yù)計(jì)市場運(yùn)價(jià)將持續(xù)恢復(fù)。”向威力對記者表示。

(編輯 才山丹)

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