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“半年考”兩快遞公司率先交卷 業(yè)內(nèi)稱行業(yè)比拼從量升級為質(zhì)

2022-08-25 20:58  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 李勇

    持續(xù)多年的價格戰(zhàn)徹底休兵,結(jié)束內(nèi)卷的快遞業(yè)開啟全新“美好時代”。8月25晚間,圓通速遞和德邦股份兩家公司在行業(yè)內(nèi)率先披露2022年半年度報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,圓通速遞上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤17.74億元,同比大增174.72%,德邦股份上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤9420.63萬元,同比增長501.63%。此外,據(jù)申通快遞和順豐控股前期披露的業(yè)績預(yù)告,這兩家公司均預(yù)計(jì)上半年凈利潤同比將有較大幅度的增長。

    市場進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中

    “一系列法規(guī)制度的出臺,為快遞行業(yè)健康有序發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),從去年下半年起,各快遞企業(yè)紛紛退出價格戰(zhàn),從單純競爭‘數(shù)量’到更注重比拼‘質(zhì)量’,快遞業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的全新階段,全面開啟‘美好新時代’。”新熱點(diǎn)財(cái)富創(chuàng)始人李鵬巖在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,正是在監(jiān)管和政策的不斷引導(dǎo)下,快遞行業(yè)走出惡性競爭,單票收入的理性回歸,才讓行業(yè)內(nèi)公司的經(jīng)營業(yè)績同比出現(xiàn)較大幅度的上漲。

    記者注意到,自去年9月份起,快遞行業(yè)企業(yè)紛紛表示將上調(diào)派費(fèi),以維護(hù)快遞員工權(quán)益。同時,快遞企業(yè)的單票價格也逐漸上調(diào),快遞企業(yè)的盈利情況得以大幅改善。以圓通速遞為例,去年第四季度,公司單季實(shí)現(xiàn)凈利潤11.49億元,比去年前三季實(shí)現(xiàn)的凈利潤總和還要高。

    有不愿具名的投顧人士認(rèn)為,在行業(yè)持續(xù)高速增長的同時,自去年9月份起,快遞價格脫離惡性競爭的低價空間,因此相比去年同期還沒有提價的上半年,今年快遞企業(yè)的中期業(yè)績表現(xiàn)也更為搶眼。

    值得關(guān)注的是,快遞業(yè)快速增長的同時,行業(yè)集中度也在不斷提升。行業(yè)市場份額逐漸向管理能力更強(qiáng)、服務(wù)品質(zhì)更佳、成本管控更優(yōu)的龍頭企業(yè)集中,市場集聚效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。

    據(jù)國家郵政局公布的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年,我國快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量512.2億件,同比增長3.7%;累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入4982.2億元,同比增長2.9%??爝f行業(yè)市場份額與品牌集中度持續(xù)提升,快遞行業(yè)快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8上升到84.7。

    據(jù)圓通速遞披露的半年報(bào)數(shù)據(jù),2022年上半年,公司快遞業(yè)務(wù)完成量80.85億件,同比增長9.09%,占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的15.78%,較2021年同期提升0.77個百分點(diǎn),市場占有率穩(wěn)步提升。受業(yè)務(wù)量增長及單票價格同比回升等因素影響,上半年公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入250.66億元,同比增長28.58%。

    服務(wù)能力進(jìn)一步提升

    結(jié)束價格戰(zhàn),走出惡性競爭也讓快遞企業(yè)集中更多的精力去投身基礎(chǔ)能力和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。

    圓通速遞披露的半年報(bào)顯示,2022年上半年,公司持續(xù)夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施底盤,完善和優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心、自動化設(shè)備、自有運(yùn)輸車輛等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、投入。截至2022年6月30日,公司快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個省、自治區(qū)和直轄市,地級以上城市已基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,縣級以上城市覆蓋率達(dá)到99.54%。共有加盟商數(shù)量5123家,終端門店超74000個,已構(gòu)建了一個覆蓋城鄉(xiāng)的便捷運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

    此外,各快遞企業(yè)還深度聚焦客戶需求,不斷進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新,探索和打造差異化產(chǎn)品與服務(wù),以精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者日益多元的服務(wù)需求,并依托信息化、數(shù)字化、智能化、自動化等新興技術(shù)賦能管理和網(wǎng)絡(luò),以提升運(yùn)營管理效率。記者注意到,2022年上半年,圓通速遞在快件時效、服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗(yàn)等持續(xù)改善的基礎(chǔ)上,還逐步打造了“普遍服務(wù)-圓準(zhǔn)達(dá)-高端時效產(chǎn)品”的差異化產(chǎn)品與服務(wù)體系,以精準(zhǔn)匹配客戶日益多元的快遞產(chǎn)品與服務(wù)需求。此外,圓通速遞依托自有航空以及國際布局等優(yōu)勢,航空及國際化業(yè)務(wù)也在快速發(fā)展。半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,圓通速遞上半年航空業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.24億元,同比增長39.96%。

    前述投顧人士認(rèn)為,快遞行業(yè)對包括航空機(jī)隊(duì)等核心能力的不斷建設(shè),在提升時效品質(zhì)的同時,也可以滿足群眾對高時效要求的諸如生鮮冷鏈?zhǔn)称贰⑸虅?wù)快件等高附加值產(chǎn)品的寄遞需求,讓快遞企業(yè)的服務(wù)能力和服務(wù)范圍得到進(jìn)一步的提升。

(編輯 喬川川)

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