抱團“找礦”、新建產(chǎn)能、并購標的……熱度持續(xù)升溫的鋰鹽產(chǎn)品行情加快了產(chǎn)業(yè)鏈公司開疆拓土的步伐,密集“行動”的背后也折射出產(chǎn)業(yè)資本對鋰電上游“求賢若渴”的態(tài)度。
上海證券報記者近日梳理多家上市公司公告發(fā)現(xiàn),近期鋰資源開發(fā)、鋰鹽產(chǎn)能布局節(jié)奏明顯提速。面對國內(nèi)鋰資源開發(fā)加速、海外鋰礦存在不確定性等客觀情況,產(chǎn)業(yè)鏈上下均希望借助強強合作、投資擴產(chǎn)、資本運作等方法提升行業(yè)競爭優(yōu)勢。
“鋰鹽產(chǎn)品價格的持續(xù)走高讓上游鋰礦成為‘香餑餑’,有限的鋰資源也讓行業(yè)競爭變得更加激烈。”對于近期再度興起的鋰資源“爭奪”熱潮,有從事鋰產(chǎn)業(yè)人士告訴記者,究其原因還是各方對鋰電后續(xù)發(fā)展的強烈預期。“能多拿到資源的,便對未來發(fā)展多了一份信心。”
各展所長抱團“找礦”成新風尚
梳理近期“涉鋰”公告,與此前“單打獨斗”不同,在“找礦”這件事上選擇合作共贏的公司逐步增多。
標桿案例就是千億車企廣汽集團欲攜手東陽光“挖”鋰。廣汽集團11月7日晚公告稱,子公司廣汽部件與東陽光子公司獅溪煤業(yè)、遵義能源擬在貴州省遵義市投資設(shè)立合資公司。合資公司的目標是取得遵義市桐梓縣獅溪鎮(zhèn)鋁多金屬(鋰資源)礦床的探礦權(quán),并最終獲取采礦權(quán)。
值得一提的是,廣汽集團董事長曾慶洪在2022年世界動力電池大會上“聲討”碳酸鋰價格大幅上漲,并笑言“如果價格再漲,廣汽也要去買礦”。
如今來看,曾慶洪的“玩笑”或?qū)⒊烧妗D敲辞|汽車巨頭為何選擇與東陽光合作“開礦”?究其原因,東陽光子公司獅溪煤業(yè)作為遵義當?shù)仄髽I(yè),基礎(chǔ)較為深厚,廣汽集團選擇與其合作或正是看中獅溪煤業(yè)在當?shù)氐膮f(xié)調(diào)能力。
面對鋰資源開發(fā)的風起云涌,同樣選擇“抱團取暖”的還有金圓股份和怡亞通。
金圓股份、怡亞通在11月8日晚披露稱,雙方簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬共同投資開發(fā)鋰資源等有關(guān)項目,旨在新能源產(chǎn)業(yè)上下游實現(xiàn)優(yōu)勢互補及協(xié)同發(fā)展。雙方分工明確。協(xié)議約定,雙方同意共同合作開發(fā)鋰資源等項目,金圓股份主要負責項目尋找,怡亞通共同參與決策。
欣旺達與中偉股份也在近期表達了攜手“淘礦”的意愿。兩家公司在11月3日晚的公告中表示,雙方將充分發(fā)揮在資源、資本、技術(shù)、渠道等方面的優(yōu)勢,圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈進行全面合作,合作范圍包括海外資源開發(fā)、產(chǎn)品采銷及加工、產(chǎn)品研發(fā)等。
對于“抱團”找礦現(xiàn)象,有熟悉鋰礦開發(fā)人士告訴記者,國內(nèi)外有限的鋰資源讓買礦難度加大不少,產(chǎn)業(yè)鏈公司通過“抱團”參與上游資源開發(fā),在一定程度上能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,對提高“買礦”成功率有幫助作用。
行情緊俏產(chǎn)業(yè)投資“不差錢”
受新能源電動車市場及儲能設(shè)備需求拉動,鋰鹽產(chǎn)品行情持續(xù)緊俏已成常態(tài)。面對下游激增的需求,產(chǎn)業(yè)中游也進入“瘋狂”擴產(chǎn)期,產(chǎn)業(yè)資本通過加大項目投資等方式充分參與市場競爭。
10月底才披露擬在江西投資35億元新建15萬噸磷酸鐵鋰項目,富臨精工現(xiàn)在又找到鋰礦“大哥”贛鋒鋰業(yè)合作,欲再次擴充鋰鹽產(chǎn)能。
具體來看,富臨精工11月7日晚公告稱,公司與江西省橫峰縣政府、贛鋒鋰業(yè)達成《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,三方擬共同構(gòu)建鋰電產(chǎn)業(yè)鏈體系。公司與贛鋒鋰業(yè)擬按照60%、40%的股權(quán)比例設(shè)立合資公司,在橫峰縣投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸二氫鋰一體化項目。項目一期規(guī)劃產(chǎn)能為3萬噸/年,遠期規(guī)劃產(chǎn)能為20萬噸/年。
此番投資雖未披露金額,但以過往鋰鹽產(chǎn)線投資作參考,富臨精工和贛鋒鋰業(yè)勢必也是“砸”下了重金。
勝華新材和陜煤集團旗下的榆高化工則是豪擲65億元加碼鋰電池電解液項目。勝華新材11月9日晚披露,公司與榆高化工擬在四川省樂山市合資設(shè)立項目公司勝華新能源科技(樂山)有限公司,項目公司擬規(guī)劃投資建設(shè)60萬噸/年鋰電池電解液項目,總投資約65億元。
需要指出的是,勝華新材本次投資是在終止了此前規(guī)劃的20萬噸/年電解液項目后發(fā)起的。從年產(chǎn)20萬噸到60萬噸的擴容規(guī)模不難看出,勝華新材對鋰電市場前景抱有充分信心。
近期大手筆投入加碼鋰鹽產(chǎn)能的還有鋰礦“新兵”鞍重股份。公司在11月7日晚披露投資意向,擬在貴溪市投資10億元建設(shè)年產(chǎn)能5萬噸碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線。項目分兩期建設(shè),第一期為2.5萬噸碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線項目,第二期為2.5萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線項目。
面對熱鬧的鋰電行情,還有公司借助資本運作“入局”。以愛施德為例,公司11月7日披露,擬通過子公司愛施德新能源以7650萬元現(xiàn)金收購從事鋰離子電池業(yè)務的山木新能源51%股權(quán)。收購完成后,公司業(yè)務也將從以手機為核心的3C數(shù)碼等向新能源鋰電領(lǐng)域延伸。
開發(fā)提速提鋰技術(shù)產(chǎn)業(yè)有望受益
隨著鋰電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,鋰資源的供給能力愈發(fā)關(guān)鍵。為保障鋰資源供應安全和日益增長的市場需求,國內(nèi)鋰礦企業(yè)已紛紛行動起來。
“事實上,現(xiàn)在鋰鹽供給已十分緊張,上游生產(chǎn)早就跟不上下游擴產(chǎn)速度了。”A股某鹽湖提鋰企業(yè)人士告訴記者,四川、西藏、江西等地的鋰資源開發(fā)潛力很大,鋰礦開發(fā)提速有助于釋放更多鋰鹽產(chǎn)能,對建立本土供應體系至關(guān)重要。加速鋰礦開發(fā)已成行業(yè)共識。
高工鋰電根據(jù)投資進度測算,2021年國內(nèi)鹽湖鹵水提鋰產(chǎn)量約10萬噸,預計到2025年達到25萬噸。在鋰資源加速開發(fā)的預期下,提鋰技術(shù)產(chǎn)業(yè)有望率先受益,尤其是從事“含金量”較高的鹽湖提鋰技術(shù)服務企業(yè)。
我國自主的鹽湖提鋰技術(shù)在青海鹽湖打通,經(jīng)過近20年的不斷積累,目前“吸附+膜法”的提鋰技術(shù)已成行業(yè)主流。得益于碳酸鋰產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,也涌現(xiàn)出一批各具所長的鹽湖提鋰技術(shù)企業(yè)。
國內(nèi)鋰資源開發(fā)提速已在具體業(yè)務中得到印證。從事水處理工程業(yè)務的倍杰特在11月8日接受機構(gòu)調(diào)研時表示,目前公司已承接了包括西藏扎布耶鹽湖在內(nèi)的7個鹽湖提鋰相關(guān)訂單。
“青海鹽湖的吸附法提鋰工藝流程已經(jīng)比較成熟了,但是西藏鹽湖開發(fā)不能生搬硬套。”同為鹽湖提鋰提供膜支撐的唯賽勃總經(jīng)理周廣朋告訴記者,西藏低鎂鋰比的鹽湖更適合原鹵提鋰,而原鹵提鋰,膜工藝至關(guān)重要。
記者了解到,唯賽勃針對西藏鹽湖提鋰開發(fā)的低溫納濾膜已參與了多個鹽湖的小試和中試。以年產(chǎn)萬噸碳酸鋰鹽湖為例,僅在預處理階段需要的低溫納濾膜的數(shù)量約為10000支,若該技術(shù)能在西藏新建鹽湖項目中得到規(guī)模化運用,市場前景將非常廣闊。
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