成品油迎年內(nèi)第十三次上調(diào) 專家稱后市油價(jià)走勢(shì)以穩(wěn)中趨弱為主

    本報(bào)記者 蘇詩(shī)鈺

    11月18日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年11月18日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高70元和65元。折升價(jià)92#汽油上調(diào)0.05元，0#柴油上調(diào)0.06元。

    經(jīng)過(guò)本輪零售限價(jià)上調(diào)，本年度國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷23次調(diào)整，其中13次上調(diào)，7次下調(diào)，3次擱淺。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡告訴記者，漲跌互抵后，汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)390元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)395元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油累計(jì)上調(diào)0.31元，0#柴油累計(jì)上調(diào)0.34元。

    張瑾怡表示，在本次調(diào)價(jià)政策落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前多花2.5元，出行成本小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟（12月2日24時(shí)）之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加4元左右。物流行業(yè)支出成本出現(xiàn)增長(zhǎng)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來(lái)半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加114元左右。

    中宇資訊成品油分析師馬建彩表示，近期國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)行情整體表現(xiàn)不溫不火，月內(nèi)主營(yíng)單位走量壓力漸起，個(gè)別市場(chǎng)開(kāi)始限時(shí)促銷刺激出貨，但下游接貨熱情普遍不高，市場(chǎng)操作剛需為主。后市來(lái)看，因本月主營(yíng)單位走量進(jìn)度普遍不理想，而各地資源供應(yīng)相對(duì)充足，考慮本次調(diào)價(jià)上調(diào)幅度較小，且下一輪預(yù)期支撐繼續(xù)偏弱，隨時(shí)間節(jié)點(diǎn)移至本月中下旬，不排除各地繼續(xù)降價(jià)促銷可能，后市油價(jià)走勢(shì)將以穩(wěn)中趨弱為主。

（編輯 喬川川）