□工業(yè)和信息化部目前已培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)4762家,帶動省級“專精特新”中小企業(yè)4萬多家。
□2021年1至9月,“小巨人”企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額同比分別增長31.6%、67.9%。
□工業(yè)和信息化部計劃在“十四五”期間培育10萬家省級“專精特新”企業(yè)、1萬家專精特新“小巨人”企業(yè)、1000家“單項冠軍”企業(yè)。
“公司的業(yè)務量在虎年增長迅速,客戶需求沒有受到疫情的影響,反而在年初出現(xiàn)了增長的趨勢,一季度一定可以實現(xiàn)‘開門紅’。”北京國雙科技有限公司副總裁彭俊自信地對上海證券報記者說。
國雙科技是“專精特新”企業(yè)之一。今年以來,“專精特新”企業(yè)不但自身的運行情況很好,還為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。
穿越寒冬——小公司開創(chuàng)大市場
“專精特新”企業(yè)訂單飽滿是堅持創(chuàng)新的結(jié)果。以國雙科技為例,目前該公司已擁有完全自主可控的全棧大數(shù)據(jù)和人工智能底層技術(shù),打造出新一代分析型數(shù)據(jù)庫、人工智能平臺、知識智能平臺等軟件產(chǎn)品,并在國內(nèi)多家超大型企業(yè)部署使用。“公司去年的簽約額是6億元,今年目標是10億元。”彭俊說。
同樣作為“專精特新”企業(yè),安徽省東星汽車部件有限公司也呈現(xiàn)生機勃勃的景象:工人們正熟練地對發(fā)動機懸置系統(tǒng)及減震件進行組裝,車間內(nèi)機器飛轉(zhuǎn)、機聲隆隆。該公司的訂單充足,交貨期已排到2022年8月份。
東星公司主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機懸置、汽車減震件和精密沖壓成型件,產(chǎn)品供應大眾、通用、福特等10余家汽車品牌,出口多個國家。
“專精特新”企業(yè)已成為我國重要的創(chuàng)新力量。工信部目前已培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)4762家,帶動省級“專精特新”中小企業(yè)4萬多家。其中,超五成專精特新“小巨人”研發(fā)投入在1000萬元以上,超六成屬于工業(yè)基礎領域,超七成深耕行業(yè)10年以上。
創(chuàng)新能力強帶來了效益的提升。工信部調(diào)查顯示,2021年1至9月,“小巨人”企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額同比分別增長31.6%、67.9%,比規(guī)模以上工業(yè)中小企業(yè)營業(yè)收入增速、利潤總額增速分別高8.8個、35.4個百分點。
“在經(jīng)歷疫情的沖擊后,具有一技之長和創(chuàng)新能力的‘專精特新’企業(yè)逐步熬過寒冬,并成為穩(wěn)定經(jīng)濟增長的生力軍。”中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東表示。
強鏈補鏈——“小巨人”支撐大配套
由于專注創(chuàng)新,“專精特新”企業(yè)已經(jīng)成為我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐力量??品逯悄軅鲃庸煞萦邢薰揪褪且粋€很好的例子。
“我們研發(fā)生產(chǎn)了第一臺國產(chǎn)小型行星減速機、第一臺國產(chǎn)盾構(gòu)機用減速機等,打破了一些發(fā)達國家的長期壟斷。”科峰智能董事長吳俊峰說。目前,全國地下管廊施工所用的頂管機用減速機中,有85%以上來自科峰智能;高速公路收費站控制ETC欄桿起降的減速機中,80%以上由科峰智能制造。
像科峰傳動這樣的中小企業(yè)正活躍在中國制造的各條產(chǎn)業(yè)鏈上。
“前一階段,我們對‘專精特新’中小企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的情況進行了梳理。如果把一條產(chǎn)業(yè)鏈打開來看,都能發(fā)現(xiàn)無數(shù)的中小企業(yè)在做支撐,我們的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)受住了疫情的沖擊,很大程度上也歸因于我國中小企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局之深、之廣。”工信部副部長徐曉蘭說。
“‘專精特新’企業(yè)聚焦細分領域和關鍵環(huán)節(jié),具備充分的創(chuàng)新活力,將助力我國進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力,在變局中育新機、開新局。”清華大學五道口金融學院副院長田軒對記者說。
快速成長——小軍團還有大空間
隨著一大批創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)不斷涌現(xiàn)和成長,我國“專精特新”軍團的規(guī)模還將擴大,對經(jīng)濟的拉動作用將進一步增強。
“我國有4000萬企業(yè)主體,至今工信部篩選出的專精特新‘小巨人’只有萬分之一,下一步要支持更多中小微企業(yè)發(fā)展為專精特新‘小巨人’,而保持行業(yè)整體的競爭力。”劉向東說。
據(jù)悉,工信部計劃在“十四五”期間孵化帶動百萬家創(chuàng)新型中小企業(yè),培育10萬家省級“專精特新”企業(yè)、1萬家專精特新“小巨人”企業(yè)、1000家“單項冠軍”企業(yè)。2022年,工信部將新培育3000家左右“小巨人”企業(yè),財政支持500家以上重點“小巨人”企業(yè)。
去年11月15日北交所開市,81家首批上市企業(yè)中一半是“專精特新”中小企業(yè),其中16家是專精特新“小巨人”企業(yè)。作為我國多層次資本市場的重要一環(huán),北交所的設立進一步打通了中小企業(yè)成長壯大的資本市場通道。此外,國家中小企業(yè)發(fā)展基金今年將加快設立子基金,也有助于將更多資金投向初創(chuàng)期成長型中小企業(yè)。
在這個過程中,中小企業(yè)將借助資本市場做大做強,而強大后的“專精特新”企業(yè)有著更強的帶動作用。
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