證券時報記者 安仲文
盡管擁有業(yè)績、時間和成本優(yōu)勢,但在全年業(yè)績排名落幕前,許多中小基金頭部產品并不愿意從風格化操作轉向均衡持倉。
熱門基金調倉換股興趣不大
較高的重倉股集中度以及相對單一的熱門行業(yè)配置,是許多中小基金年內業(yè)績迅速碾壓網紅基金、大型基金的訣竅。Wind數據顯示,截至11月10日,全市場主動權益類基金年內收益最高達107%,而主動權益類基金收益最差的虧損近26%。業(yè)內人士認為,風格化的操作是許多基金經理勝出的關鍵,這也是許多頂流基金經理不太適應今年A股市場的一個主要因素。
“今年市場賺錢的策略主要就集中在少數幾個行業(yè),我其實也拿了一些新能源,但沒有集中持倉。”華南地區(qū)一位年輕的基金經理告訴證券時報記者,雖然在重倉股中也在連續(xù)幾個季度配置了新能源龍頭股,但由于持倉非常均衡,沒有形成風格化的持倉特點,因此所管產品在賺取超額收益上還比較吃力。
上述人士認為,在熱門單一賽道已經火熱的背景下,很多已經熬了快一年的基金也很難大幅度換倉并改變策略,從均衡走向風格化集中持倉存在很大的打臉風險,唯一可做的就是等待風格的均衡。
但對那些年內收益已經超過30%、50%甚至翻倍的基金經理而言,盡管擁有從高集中度的風格化持倉向均衡持倉調整的業(yè)績優(yōu)勢、時間和成本優(yōu)勢,但實際上這些重倉某一賽道、已取得較好業(yè)績的基金經理,也并不太愿意輕易改變高集中度的持倉風格。
“基金經理現在還不太愿意談風格平衡,主要還是持倉新能源,關于新能源和消費醫(yī)藥等行業(yè)均衡配置的話題,現在還不太適宜。”深圳一家基金公司市場部人士向證券時報記者表示,該公司旗下一名業(yè)績排名全市場前列的基金經理,目前主要的持倉還是在新能源股票上,而且對其他行業(yè)配置的興趣也不大。
弱化風格操作不利于排名
在調倉上已具有時間、成本和業(yè)績三大優(yōu)勢的基金經理,在當下還不太愿意調倉的原因是什么?
華南地區(qū)一家基金公司人士向記者坦言,業(yè)績排名是一個關鍵因素,對單一賽道的熱度輕易下結論,改變原來的風格化持倉可能會使基金短期內降低彈性,而中小基金在缺少頂流的背景下,產品的風格化、業(yè)績彈性是其吸引資金、做大知名度的一大營銷策略。
證券時報記者注意到,此前也出現過,風格化持倉的年輕基金經理,在熱門賽道瘋狂上漲后,基于業(yè)績、時間和成本優(yōu)勢,在“估值高位”減持熱門標的,降低重倉股的集中度,從風格化持倉轉向均衡。盡管這一操作極具“正能量”,但結果卻是讓基金經理在最關鍵的年底業(yè)績排名中,失去冠軍寶座,而且該基金經理出現過早下車熱門股的情況。
根據上述基金經理披露的持倉信息顯示,該基金經理在去年大量減持陽光電源等,同時增配了化工股。這一操作令這只原本具有奪冠希望的基金,最終與業(yè)績三甲擦肩而過。而在今年的行情中,基金經理減持的陽光電源年初至今的股價漲幅超過100%,而增配的榮盛石化今年以來股價下跌約14%。
最新的基金業(yè)績排名也顯示出,若輕易下車或下調重倉股集中度,可能令對手在基金業(yè)績排名中占據優(yōu)勢。截至目前,前海開源新經濟基金年內業(yè)績排名第一,收益率已高達107%,但在上半年的中考業(yè)績排名中,該基金在全市場僅位居第七名。與此同時,寶盈優(yōu)勢產業(yè)基金目前業(yè)績排名第七,但在中考業(yè)績上,該基金位居全市場第二。
具體看,中考業(yè)績第二的寶盈優(yōu)勢產業(yè)基金,原本的持倉集中度就不算太高,在中考階段其十大重倉股合計比例約為36%,而目前該基金的十大重倉股比例下調至31%,也意味著該基金的持倉進一步分散。與之相反的是,前海開源新經濟基金原本的持倉集中度就比較高,風格化操作明顯,在中考期間該基金十大重倉股合計占比達64%,而目前該基金十大重倉股合計占比達67%,進一步強化集中持倉,在風格行情中增加了基金業(yè)績的進攻性。
此外,另一只在中考業(yè)績排名第四的主動權益類基金,在進一步均衡持倉后,全市場業(yè)績排名已經跌出前十強。
上海一家基金公司市場部人士此前也對記者表示,與超大型網紅基金相比,中小基金公司要想在競爭中突圍就要突出基金產品的特色和業(yè)績排名,而風格化操作是做好業(yè)績、吸引資金關注的一個核心因素。
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