2020年比亞迪凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)162.27% 一季度預(yù)計(jì)盈利2-3億

    3月29日晚間，比亞迪發(fā)布了《2020年年度報(bào)告》，年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2020年，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)42.34億元，同比增長(zhǎng)162.27%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1565億元，同比增長(zhǎng)22.59%；基本每股收益1.47元，同比增長(zhǎng)194.0%。

    分業(yè)務(wù)來(lái)看，汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約839.93億元，同比增長(zhǎng)32.76%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約600.43億元，同比增長(zhǎng)12.48%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約120.88億元，同比增長(zhǎng)15.06%。三大業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別為53.64%、38.34%和7.72%。

    其中，新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)中，比亞迪年內(nèi)推出全新旗艦轎車(chē)「漢」和改款旗艦SUV「唐」，不過(guò)整體來(lái)看新能源車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量仍出現(xiàn)雙降，全年新能源車(chē)產(chǎn)量為194148量，同比下降14.73%，銷(xiāo)量162，893，同比下降12.52%。期間，比亞迪還收到新能源補(bǔ)貼收入合計(jì)23.02億元，約占公司凈利潤(rùn)的54.37%。

    純電動(dòng)大巴領(lǐng)域，受新冠肺炎疫情影響，市場(chǎng)加速出清，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，一方面在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪通過(guò)拓展下沉市場(chǎng)、完善服務(wù)模式等策略，不僅進(jìn)入了包括承德、鎮(zhèn)江、宜昌、永州等在內(nèi)的眾多城市，同時(shí)也深化了深圳、廣州、長(zhǎng)沙、天津等地區(qū)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。在海外市場(chǎng)方面，盡管新冠肺炎疫情肆虐全球，集團(tuán)海外業(yè)務(wù)依舊實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。年內(nèi)，比亞迪完成了向英國(guó)、瑞典、德國(guó)等國(guó)家訂單的交付。在歐洲市場(chǎng)，比亞迪純電動(dòng)巴士市場(chǎng)份額超過(guò)20%。2020年，公司電動(dòng)大巴銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。

    在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，比亞迪于2020年9月發(fā)布了「宋Plus」燃油版，是首款搭載比亞迪全新一代1.5Ti高功率動(dòng)力總成的車(chē)型，數(shù)據(jù)顯示，2020年比亞迪燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)4.58%、3.81%，至237806輛和231715輛。

    在手機(jī)部件及組裝方面，年內(nèi)，比亞迪安卓客戶(hù)及北美大客戶(hù)的市場(chǎng)份額的進(jìn)一步增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，尤其是玻璃及陶瓷產(chǎn)品出貨量增長(zhǎng)迅猛；在新型智能產(chǎn)品板塊成功導(dǎo)入新客戶(hù)，業(yè)務(wù)規(guī)模大幅增長(zhǎng)并打開(kāi)新的成長(zhǎng)空間；汽車(chē)智能系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展亦優(yōu)于市場(chǎng)。同時(shí)，積極推進(jìn)精益生產(chǎn)，降本增效，整體運(yùn)營(yíng)效率得到進(jìn)一步提升。受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及整體運(yùn)營(yíng)效率的提高，集團(tuán)的盈利能力也得到提升。期內(nèi)，本集團(tuán)的手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品收入約600.43億元。

    全年來(lái)看，比亞迪研發(fā)投入金額合計(jì)85.56億元，同比微增1.6%。

    在資本運(yùn)作方面，比亞迪也全面步入市場(chǎng)化發(fā)展新階段，目前，比亞迪半導(dǎo)體已完成了內(nèi)部重組、引入戰(zhàn)略投資者及股份改制等相關(guān)工作。同時(shí)，比亞迪半導(dǎo)體已被授權(quán)啟動(dòng)分拆上市前期籌備工作。

    值得一提的是，當(dāng)日晚間，比亞迪還發(fā)布了2021年1季度，預(yù)計(jì)盈利2-3億元，同比增長(zhǎng)77.56%-166.34%。

    比亞迪表示，在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，公司全新旗艦車(chē)型“漢”廣受消費(fèi)者青睞，持續(xù)熱銷(xiāo)。盡管季節(jié)性因素對(duì)銷(xiāo)量有一定的影響，但公司新能源汽車(chē)仍然實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。新能源商用車(chē)領(lǐng)域，公司憑借長(zhǎng)期以來(lái)建立的良好口碑和品牌形象，海內(nèi)外市場(chǎng)拓展取得良好進(jìn)展。燃油車(chē)業(yè)務(wù)方面，宋Plus的熱賣(mài)，助力傳統(tǒng)車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。受上游原材料價(jià)格波動(dòng)影響，汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利仍有待提高。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)繼續(xù)積極強(qiáng)化與國(guó)際客戶(hù)的合作，推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。