A股萬億元市值股引入新科技力量 寧德時(shí)代刷新創(chuàng)業(yè)板市值榜

    本報(bào)記者 李婷

    5月份的最后一個(gè)交易日，寧德時(shí)代市值突破萬億元，成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億元市值公司。

    截至5月31日收盤，寧德時(shí)代每股股價(jià)報(bào)434.1元，漲幅5.98%，總市值達(dá)到10112億元。與此同時(shí)，相關(guān)概念板塊整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。據(jù)東方財(cái)富數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，鈉離子電池概念板塊漲幅5.65%、鋰電池板塊上漲3.56%。

    對此，動力電池行業(yè)人士對《證券日報(bào)》記者表示，寧德時(shí)代成為A股萬億元市值股中新科技力量的代表，公司所處動力電池行業(yè)市場份額高度集中，公司連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一（使用量），隨著公司海外市場的持續(xù)拓展，公司的國際影響力日益凸顯。

    行業(yè)景氣度高業(yè)績穩(wěn)步增長

    寧德時(shí)代董事長曾毓群5月21日在股東大會上透露信息，公司納電池已經(jīng)成熟。消息經(jīng)媒體報(bào)道后再度引發(fā)市場追捧。

    對此，有業(yè)內(nèi)人士對《證券日報(bào)》記者透露，寧德時(shí)代在動力電池領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新保持優(yōu)勢，預(yù)計(jì)寧德時(shí)代7月將有相關(guān)納電池及磷酸鐵鋰領(lǐng)域新產(chǎn)品推出。

    據(jù)悉，寧德時(shí)代目前主營產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、鋰電池材料及儲能系統(tǒng)等。其中，動力電池銷售收入占公司營業(yè)收入的比重近80%為公司主要收入來源。

    數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全球動力電池行業(yè)同比大幅增長，而寧德時(shí)代全球領(lǐng)先地位持續(xù)鞏固。據(jù)SNEResearch發(fā)布數(shù)據(jù)，今年3月全球動力電池裝機(jī)量為22.1GWh，同比大增157.8%。一季度累計(jì)裝機(jī)量為48GWh，同比增長128.6%。其中寧德時(shí)代一季度電池裝機(jī)量同比增長320.8%至15.1GWh，位列第一，市占率從2020年全年的25%再度擴(kuò)大至31.5%。而其最大競爭對手LG化學(xué)以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%。

    反應(yīng)在公司業(yè)績層面，一季度寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入191.67億元，同比增長112.24%；歸母凈利潤19.54億元，同比增長163.38%，扣非后凈利潤16.72億元，同比增長290.5%。

    上海證券認(rèn)為，公司盈利水平保持較高水平，主要得益于公司強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)及對上下游企業(yè)的縱向深入布局。

    除此之外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，公司在儲能領(lǐng)域的布局逐步落地成為業(yè)界持續(xù)看好的另一個(gè)原因，2020年公司已實(shí)現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入19.43億元，同比增長218.56%。

    海外市場提升公司盈利

    今年以來，上游原材料價(jià)格的暴漲致使不少動力電池廠承壓。

    市場數(shù)據(jù)顯示，LFP材料價(jià)格自2021年以來呈現(xiàn)階梯式上漲趨勢，漲幅達(dá)到20%-25%，儲能型磷酸鐵鋰較1月份最低價(jià)漲幅超30%。5月18日有臺媒援引業(yè)內(nèi)人士消息稱，寧德時(shí)代磷酸鐵鋰（LFP）電池報(bào)價(jià)將提高10%，以反映原材料成本增加。對此，寧德時(shí)代方面向《證券日報(bào)》記者否認(rèn)了漲價(jià)消息。

    “我相信以寧德時(shí)代的實(shí)力能夠消化部分漲價(jià)成本，并且以穩(wěn)定的價(jià)格進(jìn)一步鞏固市場份額。”一業(yè)內(nèi)人士如是說。

    事實(shí)上，有機(jī)構(gòu)調(diào)研報(bào)告顯示，動力電池毛利率下降已經(jīng)是趨勢，經(jīng)過測算，寧德時(shí)代動力電池單位收入約0.887元/Wh，同比下滑7.47%，單位成本0.65元/Wh，同比下滑5.02%，扣非后單位凈利約0.096元/Wh，同比小幅下滑1.37%。

    分析認(rèn)為，2020年寧德時(shí)代動力電池在毛利率同比下滑1.89個(gè)百分點(diǎn)的情況下，依然實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長2.18%，其中一個(gè)主要原因是海外市場的增長。數(shù)據(jù)顯示，2020年公司海外業(yè)務(wù)同比增長295.30%，毛利率32.69%，高于國內(nèi)近6個(gè)百分點(diǎn)，支撐公司整體盈利水平。

    汽車行業(yè)分析師張翔則對《證券日報(bào)》記者表示，寧德時(shí)代破萬億元市值，從一個(gè)側(cè)面反映了中國動力電池在全球新能源競賽中的國際競爭力，代表著相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成熟且與國際接軌，另一方面也進(jìn)一步提振了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展信心。

（編輯 崔漫 上官夢露）