優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)疊加激勵計劃 眾合科技力推“一體兩翼”戰(zhàn)略

    本報記者 吳文婧 見習(xí)記者 馮思婕

    6月23日晚間，眾合科技發(fā)布公告稱，公司召開了2021年第一次臨時股東大會，審議通過了2021年股權(quán)激勵計劃議案（下稱“激勵計劃”）。公告顯示，公司擬向激勵對象授予權(quán)益總計2210萬份，約占本激勵計劃公告時公司股本總額54428.81萬股的4.06%。同時，本激勵計劃授予的股票期權(quán)的行權(quán)價格為每份6.22元，限制性股票的授予價格為每股3.11元。

    眾合科技相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示：“不管是股權(quán)激勵計劃還是員工持股計劃，都是為了讓員工充分地參與到公司的日常經(jīng)營中、當(dāng)家做主，有利于進一步建立、健全公司長效激勵機制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動公司高級管理人員及核心人員的積極性，有效地將股東利益、公司利益和核心團隊個人利益結(jié)合在一起。”

    夯實既有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)

    向交通全面智慧化邁進

    在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代背景下，眾合科技因勢求變，通過調(diào)整并整合優(yōu)勢資源，以推動公司高質(zhì)量、高速度、高效益發(fā)展，從而確立了“智慧交通+泛半導(dǎo)體”互促共進的全新“一體雙翼”戰(zhàn)略。

    本次臨時股東大會上，眾合科技還通過了關(guān)于深化并落實“一體雙翼”整體戰(zhàn)略規(guī)劃方案并強化公司經(jīng)營責(zé)任機制的議案?；谥腔劢煌ㄕw發(fā)展思路，眾合科技擬對子公司網(wǎng)新智能進行相關(guān)股權(quán)調(diào)整，引入子公司經(jīng)營團隊直接持股，強化公司經(jīng)營責(zé)任的綁定。同時，擬通過參股、收購兼并、合資合作等形式建立智慧交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，并實現(xiàn)國際化業(yè)務(wù)拓展。

    據(jù)悉，眾合科技計劃通過老股轉(zhuǎn)讓的方式，引入網(wǎng)新智能管理團隊杭州君毅信息技術(shù)服務(wù)合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“智能團隊平臺”），將持有的網(wǎng)新智能20%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給智能團隊平臺。本次轉(zhuǎn)讓完成后，公司仍為網(wǎng)新智能的控股股東。

    眾合科技負(fù)責(zé)人表示，公司將繼續(xù)深化本地化戰(zhàn)略，實現(xiàn)多個城市本地化布局，在夯實城規(guī)既有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)交通向全面智慧化的邁進。同時，公司也會借助技術(shù)沉淀與創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)城軌向國鐵、大交通業(yè)務(wù)的外延拓展。

    資料顯示，2020年眾合科技智慧交通業(yè)務(wù)新增訂單總額為20.37億元。其中，信號系統(tǒng)新增11.4億元，市場占有率17.40%，位列行業(yè)第三，近三年來市場占有率逐年攀升。AFC系統(tǒng)新增4.4億元，市場占有率25.33%，位列行業(yè)第一，且是唯一一家連續(xù)五年進入行業(yè)前三名的廠家。

    加大開發(fā)與銷售力度

    提升半導(dǎo)體特色產(chǎn)品競爭力

    作為眾合科技“一體兩翼”戰(zhàn)略規(guī)劃中的另一“翼”，公司也擬對子公司浙江海納半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“浙江海納”）的股權(quán)進行優(yōu)化改革，為浙江海納未來在資本市場謀求長遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

    此次股權(quán)優(yōu)化，眾合科技擬以增資形式引入了海納團隊平臺、眾合科技員工持股平臺（籌）、國科眾合創(chuàng)新集團有限公司（以下簡稱“國科眾創(chuàng)”）。增資完成后，海納團隊平臺持有浙江海納19%股權(quán)、員工持股平臺持有浙江海納16%股權(quán)、國科眾創(chuàng)持有浙江海納5%，公司仍為浙江海納的控股股東。

    某職業(yè)董秘告訴《證券日報》記者：“員工持股計劃是近年監(jiān)管部門鼓勵的一種激勵工具，對董監(jiān)高以這種方式進行激勵，較之直接激勵可以避免一些限售影響。同時，員工持股也將有效激勵公司骨干促進公司業(yè)務(wù)健康發(fā)展，彰顯公司上下協(xié)力的發(fā)展信心。”

    公開資料顯示，眾合科技的泛半導(dǎo)體業(yè)務(wù)歷史可以追溯至上市公司誕生之前。2020年，順應(yīng)股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，公司對經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略進行了優(yōu)化升級，泛半導(dǎo)體業(yè)務(wù)作為雙翼之一的支柱性產(chǎn)業(yè)，公司也投入了更多的資源和精力進行發(fā)展。

    據(jù)了解，2018年到2020年，浙江海納半導(dǎo)體的營業(yè)收入和毛利率均呈現(xiàn)增長趨勢。2020年浙江海納半導(dǎo)體營業(yè)收入達(dá)2.17億，毛利率達(dá)36.75%。自2005年以來，除2016、2017年因火災(zāi)造成生產(chǎn)中斷外，浙江海納半導(dǎo)體始終保持盈利。

    眾合科技負(fù)責(zé)人表示，海納半導(dǎo)體的毛利率較同行業(yè)而言，還有較大的提升空間。公司計劃通過新建單晶基地來擴大海納半導(dǎo)體的單晶硅生產(chǎn)規(guī)模、降低生產(chǎn)成本、提升毛利率水平。

    “其次，公司計劃通過增加產(chǎn)能來提升6寸到8寸產(chǎn)品的市場占有率。此外，公司也將持續(xù)提升特色產(chǎn)品的市場競爭力，尤其是在重?fù)疆a(chǎn)品方面加大產(chǎn)品的開發(fā)跟銷售力度，以提升在特定領(lǐng)域或者細(xì)分市場的占有率。”上述負(fù)責(zé)人表示。

    深度科技研究院院長張孝容在接受《證券日報》記者采訪時表示：“半導(dǎo)體是資金密集型企業(yè)，企業(yè)除了繼續(xù)加大研發(fā)外，還應(yīng)該關(guān)注海外技術(shù)企業(yè)并購，加強人才引進和替代技術(shù)研發(fā)。”

（編輯 張明富 才山丹）