江淮汽車預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超237%

    本報(bào)記者 徐一鳴

    10月15日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司預(yù)計(jì)2024年前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為6.2億元左右，同比增長(zhǎng)237.08%。

    對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因，江淮汽車表示，首先，公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和債務(wù)結(jié)構(gòu)，積極開拓海內(nèi)外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)匯兌收益增加和財(cái)務(wù)費(fèi)用減少。其次，公司持續(xù)致力于優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資源配置效率，資產(chǎn)處置收益大幅增加。

    今年前三季度，江淮汽車?yán)塾?jì)銷量31.53萬(wàn)輛，同比下降4.72%。其中，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量2.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.48%。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，江淮汽車有望通過(guò)高端智能電動(dòng)汽車拓展更多的市場(chǎng)份額和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

    9月30日，江淮汽車發(fā)布向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案稱，擬使用募集資金49億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后全部用于高端智能電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目。

    據(jù)記者梳理，募投項(xiàng)目以公司電動(dòng)汽車技術(shù)為基礎(chǔ)，融合華為等高科技企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車解決方案，開發(fā)全新一代高端智能電動(dòng)平臺(tái)，推動(dòng)高效能動(dòng)力電控技術(shù)、先進(jìn)電機(jī)技術(shù)、軟硬件整合技術(shù)，以及平臺(tái)集成的智能駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)、新材料應(yīng)用、關(guān)鍵零部件等持續(xù)迭代升級(jí)，以研究積累的技術(shù)為基礎(chǔ)，打造全新高端智能系列車型。

    對(duì)于江淮汽車而言，與華為合作不僅局限于引入鴻蒙智行模式，而是共同推出“尊界”等高端車型，對(duì)公司品牌價(jià)值進(jìn)行重塑，從而在激烈的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，有利于江淮汽車持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級(jí)，助力公司發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

    福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，江淮汽車將繼續(xù)加大在新能源汽車、智能駕駛等領(lǐng)域的投入，通過(guò)積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，推動(dòng)全球化布局進(jìn)一步深入。

    值得一提的是，2021年末、2022年末、2023年末和2024年6月末，江淮汽車資產(chǎn)負(fù)債率分別為65.78%、70.12%、69.01%和69.61%，整體處于較高水平。通過(guò)定增，公司的總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)規(guī)模將有所增長(zhǎng)，資產(chǎn)負(fù)債率或?qū)⒌靡越档?，這有助于優(yōu)化公司的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司抵御財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力。