本報記者 矯月
3月1日,“易路相伴智約共贏”無人駕駛礦用車規(guī)?;瘧贸晒l(fā)布會在三亞順利召開。作為全球領先的礦山無人駕駛公司,易控智駕科技有限公司(以下簡稱“易控智駕”)發(fā)布了礦山無人駕駛應用落地成果,成為行業(yè)首個突破落地1000臺無人駕駛礦卡規(guī)模的企業(yè),這也標志著礦山無人駕駛已經(jīng)從“試驗場”邁向了“規(guī)?;逃?rdquo;。
2024年是“礦山無人駕駛商業(yè)化元年”,國家明確提出“2025年露天煤礦實現(xiàn)無人運輸”目標。易控智駕率先實現(xiàn)了超1000臺無人駕駛車輛的規(guī)?;涞?,累計運行里程突破3000萬公里,運輸方量達1.6億立方米,市占率42.5%,穩(wěn)居行業(yè)首位。
“目前,礦山無人駕駛發(fā)展迅猛,潛力巨大。無人駕駛技術(shù)普及率將繼續(xù)提高,無人礦卡運行機制、一體化智能管理等方面將逐步完善。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會副會長陳養(yǎng)才表示,未來期待以易控智駕為代表的中國企業(yè)以中國經(jīng)驗賦能全球礦山轉(zhuǎn)型,成為國際競爭中“智能礦山解決方案”的排頭兵,讓露天礦無人駕駛成為響徹世界的又一張“中國名片”。
“無人駕駛礦卡規(guī)模化應用是礦山行業(yè)邁向智能化、安全化、高質(zhì)量發(fā)展的關鍵一步。”中國礦山安全學會副秘書長孔亮表示,千臺無人礦車規(guī)?;涞鼐褪?ldquo;機械化換人、自動化減人、智能化無人”政策最典型的成果,是礦山行業(yè)邁向“少人則安、無人則安”本質(zhì)安全關鍵核心路徑。未來希望全行業(yè)凝聚共識,讓技術(shù)創(chuàng)新與安全發(fā)展同頻共振。
國家能源集團雁寶能源公司原總經(jīng)理田愛民表示,在露天礦生產(chǎn)中,運輸車輛司機是礦坑里人數(shù)占比最高的崗位,礦坑內(nèi)惡劣的自然環(huán)境、高強度作業(yè)壓力,疊加司機熟練度不足、情緒波動等因素,形成安全管理隱患。礦卡無人駕駛技術(shù)通過“機器替人”實現(xiàn)了“無人則安”的本質(zhì)安全突破。易控智駕自主研發(fā)的礦山無人駕駛技術(shù)已在多個礦山實現(xiàn)規(guī)?;涞?,其技術(shù)成熟度和場景適應性得到充分驗證。
中煤科工集團沈陽設計研究院原董事長、煤炭行業(yè)勘察設計大師馬培忠強調(diào),技術(shù)創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的核心動力。現(xiàn)今露天礦生產(chǎn)規(guī)程、工藝都是依據(jù)有人駕駛來設計的,易控智駕千臺應用標志著礦山無人駕駛走向成熟。未來的露天礦生產(chǎn)設計將轉(zhuǎn)向以無人駕駛技術(shù)應用帶來的生產(chǎn)工藝規(guī)程變革,讓無人駕駛與生產(chǎn)系統(tǒng)更好地協(xié)同。
遼寧工程技術(shù)大學教授白潤才表示,無人駕駛技術(shù)通過融合電動化、大型化和國產(chǎn)化優(yōu)勢,已成為露天礦降本增效的核心方案。隨著智能巡檢等技術(shù)產(chǎn)品的持續(xù)升級,無人駕駛為礦山生產(chǎn)帶來了一系列智能化變革,從而助力礦方不斷提升運維管理水平,賦能行業(yè)數(shù)智化升級。
“隨著1000臺無人駕駛礦卡落地,這種規(guī)模化應用證明了無人駕駛技術(shù)在礦山場景中的可行性和經(jīng)濟性。”易控智駕科技有限公司董事長張磊強調(diào),公司多項成果既凸顯了技術(shù)研發(fā)實力,更標志著無人駕駛已經(jīng)成為礦山生產(chǎn)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。2025年,易控智駕將繼續(xù)秉持“技術(shù)驅(qū)動、客戶至上”的理念,持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新、推出多樣靈活的合作模式、突破場景限制,把無人駕駛的韌性刻進更多地質(zhì)版圖。
(編輯 張鈺鵬)
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