本報(bào)訊 (記者冷翠華)5月9日,為破解新能源車險(xiǎn)定價(jià)難題,人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司與互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)代理平臺(tái)“螞蟻保”合作,共同研發(fā)上線了車險(xiǎn)“聯(lián)合定價(jià)”技術(shù)。該技術(shù)以可信隱私計(jì)算技術(shù)框架“隱語”為基礎(chǔ),從“車”和“人”兩個(gè)維度實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的車險(xiǎn)定價(jià),在提升保險(xiǎn)公司運(yùn)營效率的同時(shí),也讓有好駕駛習(xí)慣的車主投保更便宜。
據(jù)了解,這一技術(shù)去年已率先應(yīng)用于新能源車型,目前正逐步覆蓋燃油車型。來自螞蟻保車險(xiǎn)服務(wù)的運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,應(yīng)用“聯(lián)合定價(jià)”技術(shù)后的保司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)平均可便宜數(shù)百元。
目前,布局車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司中,目前僅有頭部的中大型保司實(shí)現(xiàn)盈利,其余多數(shù)是虧損狀態(tài),尤其是新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)普遍處于虧損狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“精準(zhǔn)定價(jià)能力”的缺失,是車險(xiǎn)業(yè)務(wù)尤其是新能源車險(xiǎn)虧損困境的主要原因。此前,車險(xiǎn)定價(jià)更多的是從車的因素來考慮,比如車型、車齡、車輛零整比、保值率等。但是否發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),起決定作用的往往是人的因素,比如車主的駕駛技術(shù)、習(xí)慣等。
為攻克這一行業(yè)難題,2022年起,螞蟻保以自研的可信隱私計(jì)算技術(shù)框架“隱語”為基礎(chǔ),與保險(xiǎn)公司共同研發(fā)車險(xiǎn)“聯(lián)合定價(jià)”技術(shù),這一技術(shù)綜合了“從車因素”和“從人因素”,助力保險(xiǎn)公司準(zhǔn)確判斷風(fēng)險(xiǎn)后,再給出合理報(bào)價(jià)。運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,“聯(lián)合定價(jià)”后的車險(xiǎn)報(bào)價(jià),平均可為車主節(jié)省數(shù)百元。
據(jù)介紹,螞蟻保的車險(xiǎn)服務(wù)目前合作了全國13家保險(xiǎn)公司。螞蟻保車險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人蔣明龍表示,螞蟻保作為保險(xiǎn)代理平臺(tái),既服務(wù)保司的線上化升級(jí)戰(zhàn)略,也在和保司共同努力,為用戶打造更便捷、優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)服務(wù)。
除了提供車險(xiǎn)銷售外,螞蟻保和保司在車險(xiǎn)服務(wù)上還接入了代駕、道路救援、安全檢測(cè)、代為年檢等服務(wù)。
(編輯 李波)
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