本報記者 徐一鳴 見習(xí)記者 張文湘
日前,中國保險汽車安全指數(shù)(以下簡稱:“C-IASI”)2020版總結(jié)會在北京順利召開,本次會議在中保研汽車技術(shù)研究院有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司的支持下,由中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(北京)有限公司主辦。
會議首先發(fā)布了C-IASI 2023年第四批測評車型結(jié)果,本次發(fā)布的十款測評車型在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測試中未出現(xiàn)氣囊起爆。至此,《中國保險汽車安全指數(shù)規(guī)程(2020版)》所有測試車型均發(fā)布完畢。
隨后,會議對C-IASI 2020版測評結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)。2020版累計對外發(fā)布測評車型75款,包含自主品牌車型30款,合資品牌車型45款。從測評結(jié)果看,2020版整體測評成績較2017版明顯改善。
對此,中保研汽車技術(shù)研究院有限公司總裁、中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(北京)有限公司董事長劉樹林表示,C-IASI是在中國保險行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)與支持下,依據(jù)我國車險改革中車型風(fēng)險研究的需要而創(chuàng)建,其測評內(nèi)容與車險險種相匹配。自2016年以來,歷經(jīng)2017版和2020版測評工作,有效發(fā)揮了融合保險、汽車兩個行業(yè)的橋梁作用,促進(jìn)了我國汽車安全技術(shù)發(fā)展。
(編輯 張明富)
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