航空板塊近期回暖趨勢顯著。數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日收盤,航空指數(shù)本月累計上漲7.75%,近三個月累計上漲23.55%,而滬深300近三個月累計上漲15.31%。
8月,國內航空公司國內航線運量呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢。促進航空業(yè)發(fā)展的政策頻發(fā),疊加“十一”黃金周臨近等因素,多家券商表示看好航空板塊。
市場回暖
民航局計劃司副司長張清介紹,目前中國民航呈現(xiàn)穩(wěn)健恢復的發(fā)展態(tài)勢。8月全行業(yè)完成運輸總周轉量75.4億噸公里,恢復至去年同期的65.4%??瓦\方面,8月共完成旅客運輸量4553.9萬人次,接近去年同期四分之三。
張清指出,國內航空客運市場加快恢復,8月共完成國內旅客運輸4535.1萬人次,已恢復至去年同期八成以上,并超過1月份客運量,創(chuàng)下今年以來月度國內旅客運輸規(guī)模最高值。受境外疫情持續(xù)蔓延影響,國際航線旅客運輸規(guī)模持續(xù)處于低位。
“十一”黃金周臨近,帶來了大量出行客流。去哪兒網大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示,9月10日國內航線離港旅客量151萬人次,已經超過去年同日水平。按照目前國內民航業(yè)恢復形勢來看,“十一”黃金周國內民航旅客量預計將超過1500萬人次,同比增長10%左右,有望創(chuàng)“十一”黃金周設立以來新高。
民航局近期頻發(fā)政策,為民航業(yè)復蘇助力。日前,民航局在新聞發(fā)布會上宣布,將從兩方面調整放寬部分國內航線航班準入政策:一是放開核準航段每周最大航班量限制;二是放寬涉及北上廣三大機場支線航線準入限制。招商證券交運物流行業(yè)首席分析師蘇寶亮認為,本次政策調整對擴大居民出行有著積極作用,以國內航線為主的航司將從此次政策調整中獲益。
值得一提的是,國內航空公司的飛機、發(fā)動機、航材設備以進口為主,通常擁有大量外債。日前,在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙升破6.8元。人民幣升值后,航空公司將獲得匯兌收益,運營成本也會隨之降低。
券商看好
近期,多家券商發(fā)布研報看好航空板塊行情,行業(yè)龍頭被授予買入和增持評級。
華泰證券認為,民航局調整放寬部分國內航線航班準入政策,有利于航司在疫情期間消化運力,加快盈利能力和業(yè)績恢復,并利好航司航線結構,同時改善行業(yè)生存環(huán)境。目前航空景氣持續(xù)向上,板塊估值與機構持倉均處低位,疊加油價、匯率利好,預計將帶動航空板塊回暖。
光大證券表示,考慮到本次放開的核準航線收益水平較高,民航局提高航班次數(shù)上限可以給航司帶來超額收益。而三大航分別在北京、上海、廣州機場占據(jù)主導地位,將直接受益。
西部證券認為,航空業(yè)二季度最差時刻已過,但行業(yè)的整體復蘇仍是循序漸進的過程。短期來看,航司運營業(yè)務量低位風險或已充分釋放,疫苗研發(fā)實質性進展、機票價格收益彈性、國際航線放開帶來的結構性修復預期差有望催化股價向上。
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