新能源車板塊再迎利好！上海發(fā)文支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    本周A股市場“宇宙的盡頭是新能源”的段子持續(xù)刷屏，而中國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重鎮(zhèn)上海，則再次發(fā)文支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    上海市發(fā)展改革委等六部門11月3日發(fā)布的《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》提出，2025年底前，市級(jí)財(cái)政按照國家燃料電池汽車示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1：1比例出資，統(tǒng)籌安排本市燃料電池汽車發(fā)展專項(xiàng)扶持資金，共涉及支持整車應(yīng)用、支持關(guān)鍵零部件發(fā)展等六部分政策安排，其中涉及氫燃料的政策安排就占1/3。

    根據(jù)此前上海發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021—2025年）》，到2025年，上海新能源汽車產(chǎn)值將有望突破3500億元。

    支持舉措包括獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼等

    《若干政策》稱，上海將統(tǒng)籌中央和市級(jí)財(cái)政資金，在2025年底前，市級(jí)財(cái)政按照國家燃料電池汽車示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1：1比例出資，統(tǒng)籌安排本市燃料電池汽車發(fā)展專項(xiàng)扶持資金，在市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排，重點(diǎn)支持車輛示范應(yīng)用、關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。燃料電池汽車重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)加大區(qū)級(jí)資金支持力度，各區(qū)投入總規(guī)模與市級(jí)財(cái)政出資規(guī)模相當(dāng)，重點(diǎn)支持本地區(qū)核心零部件企業(yè)發(fā)展、加氫站建設(shè)及運(yùn)營、車輛運(yùn)營等。

    上海市發(fā)改委在文件解讀中表示，《若干政策》共八條，涉及支持整車應(yīng)用、支持關(guān)鍵零部件發(fā)展等六部分政策安排。具體包括整車購置獎(jiǎng)勵(lì)、關(guān)鍵零部件獎(jiǎng)勵(lì)、車輛運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)、支持公交車運(yùn)營、加氫站建設(shè)補(bǔ)貼、氫氣零售價(jià)格補(bǔ)貼等六個(gè)方面，并均做出了十分具體的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼金額規(guī)定。例如，“2025年前，燃料電池汽車在本市開展示范應(yīng)用，符合本市有關(guān)要求，并取得國家綜合評(píng)定積分的，本市按照每1積分20萬元標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)車輛生產(chǎn)廠商”“相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶閥等關(guān)鍵零部件，用于國內(nèi)示范城市群車輛應(yīng)用，參照國家綜合評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分，每1積分獎(jiǎng)勵(lì)3萬元”等。

    值得注意的是，六部分政策安排中，有1/3（兩部分內(nèi)容）是專門針對(duì)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的支持。

    中證君此前從上汽集團(tuán)等上海本地多家汽車生產(chǎn)企業(yè)獲悉，車企期待政策對(duì)氫能源汽車發(fā)展給予支持。氫能源汽車是在全球具有一定“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”的一大新能源賽道，目前我國在這方面的研發(fā)和車型落地已經(jīng)走在了全球前列。其中，上汽集團(tuán)近幾年先后推出了多款較為成熟的乘用車車型，并初步得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

    行情、政策繼續(xù)“共振”

    本周以來，A股市場新能源車產(chǎn)業(yè)鏈反復(fù)活躍。11月2日，新能源車板塊指數(shù)再創(chuàng)1801.21點(diǎn)的歷史新高。截至11月4日收盤，新能源車板塊指數(shù)在2020年大漲63.07%的基礎(chǔ)上，2021年以來再度上漲了40.41%。

    今年以來新能源車板塊指數(shù)日K線走勢(shì)

    對(duì)此，中泰證券研究所分析認(rèn)為，今年二季度全球新能源電動(dòng)車銷量環(huán)比增長超過40%，一舉成為爆發(fā)點(diǎn)?？紤]到四季度國內(nèi)整車市場將迎來消費(fèi)旺季，歐洲也進(jìn)入“沖量階段”，預(yù)計(jì)全球新能源車銷量環(huán)比增長20%以上。

    與此同時(shí)，新能源車銷量的繼續(xù)快速增長，也將帶來新能源電池需求的激增。以磷酸鐵鋰電池為例，Wind行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年八九月份，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量分別達(dá)到了11085MWh和13514MWh，月度產(chǎn)量迭創(chuàng)新高，同比增幅分別高達(dá)268%、252%。從今年四季度來看，磷酸鐵鋰電池月度產(chǎn)量預(yù)計(jì)能夠保持200%以上的增幅。

    中泰證券、申萬宏源等機(jī)構(gòu)認(rèn)為，除傳統(tǒng)的汽車整車廠商和燃料電池廠商之外，目前國內(nèi)已有不少企業(yè)通過投資、合資等方式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。相關(guān)基本面優(yōu)秀的個(gè)股，在年底前均值得持續(xù)關(guān)注。