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12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46% 降幅明顯收窄

2023-01-04 20:21  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 杜雨萌

    1月4日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46%,環(huán)比回落0.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為48.7%,環(huán)比回升4.6個(gè)百分點(diǎn)。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),雖然2022年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)仍延續(xù)回落態(tài)勢(shì),但降幅明顯收窄。

    據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝介紹,從指數(shù)上看,業(yè)務(wù)量和新訂單數(shù)量降低、庫(kù)存增多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)減慢、從業(yè)人員數(shù)量減少,同時(shí)受供需關(guān)系影響,物流服務(wù)價(jià)格上漲。從區(qū)域看,東中西部地區(qū)均位于收縮區(qū)間。從企業(yè)規(guī)???,除大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求位于擴(kuò)張區(qū)間,中小微型物流企業(yè)仍位于收縮區(qū)間。

    具體來看,2022年12月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為46%和45.2%,環(huán)比分別回落0.4和0.7個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)為44.2%,環(huán)比回落3.2個(gè)百分點(diǎn),顯示出物流行業(yè)勞動(dòng)力有所不足。物流服務(wù)價(jià)格為50.4%,環(huán)比回升2個(gè)百分點(diǎn),顯示出受供需關(guān)系影響,物流服務(wù)價(jià)格短時(shí)上漲。

    “總的來看,2022年12月份需求指數(shù)降幅收窄,地區(qū)之間分階段回落;短期沖擊勞動(dòng)供給,城配、電商快遞受影響較大。”中國(guó)物流信息中心研究員胡焓告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,2022年12月份,部分地區(qū)工人和商貿(mào)企業(yè)人員受疫情影響,到崗率下降、開工率不足,導(dǎo)致產(chǎn)能利用降低,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性出現(xiàn)一定波動(dòng),但與之前相比,指數(shù)降幅有所收窄,東部和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為45.6%和41.5%,環(huán)比回落0.2和1.5個(gè)百分點(diǎn),中部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為46.6%,環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn),處于在緊縮區(qū)間。

    胡焓認(rèn)為,當(dāng)前,宏觀經(jīng)濟(jì)正處在爬坡過坎階段,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大,但后期隨著疫情防控政策持續(xù)優(yōu)化,疫情形勢(shì)逐漸平穩(wěn),影響減弱,預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈返崗、復(fù)工、達(dá)產(chǎn)恢復(fù)節(jié)奏將逐步加快,需求端逐步回穩(wěn)向上,行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程有望明顯改善。從中長(zhǎng)期來看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足,隨著《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》和《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》加快實(shí)施,物流服務(wù)具有廣闊市場(chǎng),未來一段時(shí)間物流發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

    為此,胡焓建議,要進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)供給韌性、物流網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,進(jìn)一步打造高質(zhì)量物流服務(wù)體系,一是打造集約高效的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。二是要強(qiáng)化物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)資源整合、要素流動(dòng)的支撐作用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提高物流的價(jià)值創(chuàng)造能力。三是要加大物流模式創(chuàng)新,推動(dòng)物流與生產(chǎn)深度融合,優(yōu)化生產(chǎn)力布局,促進(jìn)社會(huì)物流運(yùn)行提質(zhì)增效。

(編輯 上官夢(mèng)露)

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