本報(bào)記者 杜雨萌
7月12日24時(shí),國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測顯示,本輪國內(nèi)成品油價(jià)格將大概率上調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,本輪計(jì)價(jià)周期以來,國際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩走高趨勢。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率亦沖高后回落。據(jù)測算,截至7月9日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為1.60%,對應(yīng)汽、柴油分別上調(diào)70元/噸、65元/噸,折合升價(jià)為92#汽油0.05元/L,95#汽油0.06元/L,0#柴油0.06元/L。也就是說,本輪國內(nèi)成品油價(jià)格將大概率兌現(xiàn)年內(nèi)“第十漲”。
經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),2021年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)歷12輪調(diào)價(jià)窗口。其中,9次上調(diào),1次下調(diào),2次擱淺。若本輪成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期落實(shí),屆時(shí)年內(nèi)的調(diào)價(jià)格局將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”。
若從今年以來國內(nèi)成品油零售價(jià)漲跌互抵后的價(jià)格變動(dòng)看,金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,汽油累計(jì)上調(diào)1405元/噸,92#汽油折每升價(jià)格上調(diào)約1.12元/L;柴油累計(jì)上調(diào)1355元/噸,折合升價(jià)上調(diào)約1.15元/L。如果此次上調(diào)預(yù)期兌現(xiàn),后續(xù)車主的用油成本無疑進(jìn)一步提高。
若暫以本次成品油零售限價(jià)上調(diào)70元/噸為例,中宇資訊成品油分析師潘文婧告訴記者,以當(dāng)前估價(jià)幅度進(jìn)行測算,私家車按一般油箱50L的容量估測,預(yù)計(jì)加滿一箱汽油將多花2.5元。
展望后市,潘文婧稱,進(jìn)入7月份以來,歐美原油多空雙方持續(xù)激烈博弈。由于原油方面需求缺口并未得到有效緩解,因而使得市場上的樂觀預(yù)期及恐慌情緒并存。疊加EIA報(bào)告顯示,上周美國原油庫存減少近700萬桶,汽油庫存出現(xiàn)3月份以來最大降幅。同時(shí),“OPEC+”方面也并未就減產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成一致?;诖?,以目前油價(jià)測算下來說,預(yù)計(jì)下輪成品油零售價(jià)暫呈現(xiàn)窄幅上調(diào)預(yù)期。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊則認(rèn)為,由于新一輪原油變化率開端幅度或在-1%至-1.8%之間,對應(yīng)下調(diào)幅度為50/噸至90元/噸,故下輪成品油零售價(jià)存下調(diào)預(yù)期。
(編輯 李波 才山丹)
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