本報(bào)記者 杜雨萌
4月28日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)。至此,成品油價(jià)格迎來年內(nèi)“第七漲”。
多位接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,受目前地緣局勢(shì)等不確定性因素較多影響,預(yù)計(jì)國際油價(jià)高波動(dòng)性將成為常態(tài)。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至4月28日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為108.16美元/桶,變化率為4.12%。
盡管本輪計(jì)價(jià)周期以來,國際原油價(jià)格呈現(xiàn)高位震蕩之勢(shì),但來自多家機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,由于原油變化率始終在正值范圍內(nèi)運(yùn)行,因此,本輪成品油零售限價(jià)確存上調(diào)預(yù)期。
國家發(fā)改委4月28日發(fā)布的消息,也印證了此前機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)。即在經(jīng)歷了上輪成品油價(jià)格的大幅下調(diào)后,本輪成品油價(jià)格再次回漲。消息稱,根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年4月28日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高205元和200元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,隨著本輪成品油調(diào)價(jià)落地,消費(fèi)者出行成本將小幅增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前多花8元左右。從油耗方面來分析,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年5月16日24時(shí))之前,消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。從物流行業(yè)來看,若以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加388元左右。
值得一提的是,若從年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的整體變動(dòng)來看,已呈現(xiàn)出“七漲一跌”局面。漲跌互抵后,今年以來汽油、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1645元/噸、1585元/噸,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別為1.29元、1.36元、1.35元。
展望后市,金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,由于近期國際原油價(jià)格震蕩回落,且當(dāng)前原油價(jià)格處于相對(duì)低位,而受前期油價(jià)偏高影響,預(yù)計(jì)原油變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向發(fā)展,預(yù)計(jì)幅度將在-1.7%。由此來看,下一輪成品油零售價(jià)小幅下調(diào)概率較大。但整體上看,短期內(nèi)國際原油價(jià)格或仍維持高位震蕩走勢(shì)。
(編輯 孫倩)
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