進出口同比增長9.3%,6月對全國外貿增長貢獻率接近四成……今年上半年,長三角三省一市外貿交出了一份漂亮的成績單。
記者7月13日在采訪中獲悉,隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,長三角外貿穩(wěn)步復蘇。上海港上半年集裝箱吞吐量基本與2021年同期持平。截至6月底,寧波舟山港已完成集裝箱吞吐量1745萬標準箱,同比增長8.7%。以特斯拉、上汽為代表的龍頭企業(yè)正全力推動產銷“加速跑”,不斷夯實海外市場基礎,有效帶動長三角地區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈復蘇。
上海6月進出口恢復正增長
海關總署最新統(tǒng)計顯示,今年上半年,長三角地區(qū)三省一市合計進出口7.14萬億元,同比增長9.3%。其中,6月進出口1.39萬億元,同比增長14.9%,高于同期全國整體增速0.6個百分點,對全國外貿增長的貢獻率接近四成。
6月,安徽、江蘇、浙江進出口同比分別增長19.7%、17.5%、16%,分別高于同期全國整體增速5.4、3.2和1.7個百分點;上海進出口已恢復正增長,6月同比增長9.6%、環(huán)比增長35.6%。
“這份成績來之不易,充分體現(xiàn)了長三角外貿發(fā)展的強大韌性。”南京大學自貿區(qū)綜合研究院研究員李鋒說。
李鋒認為,長三角外貿形勢向好,主要和兩方面因素有關:一方面,今年以來全球經濟逐步復蘇,外部市場需求擴大;另一方面,5月以來,長三角地區(qū)努力克服疫情影響,有序推進復工復產,穩(wěn)經濟一攬子政策舉措加快落地,對增強市場主體活力起到了重要作用。
港口數(shù)據傳遞經濟暖意
記者7月13日從上港集團獲悉,1至6月,上海港完成集裝箱吞吐量約2254.6萬標準箱,同比微跌1.7%。其中6月完成379.3萬標準箱,環(huán)比增長11.4%。
“6月以來,進箱量和企業(yè)提貨量都大幅增長,現(xiàn)在物流滿負荷運轉,海關正全力做好支持保障。”上海吳淞海關關員魏劍華說。
數(shù)據顯示,6月上海吳淞海關累計監(jiān)管分撥貨3.7萬批次,同比增長46.3%,環(huán)比增長3.7倍。6月峰值時期,吳淞海關轄區(qū)各集裝箱監(jiān)管站單日進箱317標箱,較本輪疫情發(fā)生前的日均進箱量增長20.1%;企業(yè)日提貨1976批次,較本輪疫情發(fā)生前的日均提貨量增長51.7%。
寧波舟山港也保持高位運行。寧波舟山港生產快報顯示,6月寧波舟山港完成集裝箱吞吐量超310萬標準箱,連續(xù)3個月集裝箱吞吐量超300萬標準箱。
截至6月底,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1745萬標準箱,同比增長8.7%。在強有力的運營管理“引擎”帶動下,寧波舟山港集裝箱各項業(yè)務實現(xiàn)多點開花,外貿本地出口重箱業(yè)務量逆勢增長,水水中轉保持良好發(fā)展趨勢,內貿業(yè)務快速恢復提升。尤其是集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務,今年以來保持高位運行,上半年完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量75.3萬標準箱,同比增長32.4%,順利實現(xiàn)“過半”任務目標。
新能源汽車海外市場表現(xiàn)亮眼
以新能源汽車為代表的先進制造業(yè),是長三角出口市場的有力支撐。以上海為例,5年來,電腦、集成電路、手機等高技術產品出口占上海市出口比重始終保持在30%左右,以新能源汽車為主的汽車出口規(guī)模,由2017年的50億元猛增至2021年的570億元,位居全國第一。
記者在采訪中獲悉,新能源汽車海外市場表現(xiàn)亮眼,有效帶動了長三角地區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈的復蘇。
上汽集團相關人士表示,6月上汽海外銷量達8.4萬輛,同比增長59.4%,其中自主品牌新能源車銷售1.2萬輛,進一步強化海外市場“領頭雁”地位。今年上半年,上汽累計海外銷量達38.1萬輛,同比增長47.7%。
據介紹,上汽自主品牌在歐洲市場的單月銷量已突破1萬輛。2022年全年,上汽海外整車銷量將力爭突破80萬輛大關。
記者從特斯拉獲悉,2022年上半年,特斯拉實現(xiàn)出口97182輛汽車,是2021年同期41770輛的2倍以上。
特斯拉表示,自4月特斯拉上海超級工廠復工復產后,下線整車已超4萬輛,目前工廠正穩(wěn)步加強跨境物流效率,積極恢復出口,大量成品車整裝待發(fā),持續(xù)運往海外市場。
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