上海證券報記者近日從上港集團(tuán)獲悉,2022年1月至9月,上海港完成集裝箱吞吐約3489萬標(biāo)準(zhǔn)箱,相比去年同期的3480萬標(biāo)準(zhǔn)箱微幅上漲。
為全力確保上海港集裝箱吞吐量2022年實現(xiàn)正增長,上港人正奮力沖刺四季度。
前三季度集裝箱吞吐量微幅上漲
數(shù)據(jù)顯示,上海港6月至9月的集裝箱吞吐量分別為379.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱、430.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱、417.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱和386.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
進(jìn)入10月,上海口岸依舊繁忙。“10月中旬,南港碼頭的大船會更加密集,15日、16日、17日……幾乎每天都有國際船舶,裝的貨物主要是汽車,尤其是新能源汽車。”上海臨港大物貿(mào)平臺相關(guān)人士對記者透露。
來自上海洋山邊檢站的信息顯示,國慶節(jié)長假期間,上海洋山邊檢站累計查驗出入境(港)國際航行船舶166艘次,環(huán)比增長66%,同比增長20.3%,每天都有載運出口車輛的國際航行船舶靠泊洋山口岸,累計超15000輛汽車裝船出口。
車企順勢加碼海外市場
根據(jù)上海統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品是上海口岸主要的貿(mào)易產(chǎn)品。其中,汽車出口,尤其是新能源汽車的出口勢頭正越來越旺。
作為特斯拉、三一重工、上汽榮威“家門口”的碼頭,上海南港碼頭的數(shù)據(jù)佐證了這一點:今年前三季度,該碼頭滾裝和件雜貨累計裝卸量均創(chuàng)出新高。1月至9月,上海南港滾裝進(jìn)出口量累計完成51.7萬輛,超過去年全年的47萬輛,其中特斯拉汽車出口10.7萬輛;件雜貨累計裝卸127.7萬立方噸,同比增幅近20%,其中工程車輛出口達(dá)4160輛,較去年全年翻番。
據(jù)悉,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的“中國制造”車型,8月已經(jīng)在澳大利亞及新西蘭市場取得了亮眼的銷量成績。ModelY銷量已迅速超越當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)熱銷燃油車型,斬獲澳大利亞8月高端SUV銷量冠軍。在新西蘭市場,特斯拉更是僅憑Model3和ModelY兩款車型,登頂8月當(dāng)?shù)刈顣充N電動汽車品牌榜首。
中國車企也紛紛加碼歐洲等海外市場,搶灘新賽道。記者從上汽集團(tuán)獲悉,9月份,上汽海外銷售10.8萬輛,同比增長51.2%,再次刷新中國車企“海外市場單月銷量”歷史紀(jì)錄。1月至9月,上汽海外市場累計銷量達(dá)68.8萬輛,接近去年全年水平。
上海躍升為全球最大貿(mào)易口岸城市
據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計,上??诎哆M(jìn)出口貨物貿(mào)易總額由2012年的6.68萬億元增至2021年的10.09萬億元,增長51%,自2014年以來,已連續(xù)8年蟬聯(lián)全國最大貿(mào)易口岸。
“十年來,上海堅持推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,貿(mào)易樞紐功能不斷增強,全球市場份額持續(xù)提高,躍升為全球最大的貿(mào)易口岸城市。”上海市商務(wù)委黨組書記、主任顧軍說,2021年,上??诎顿Q(mào)易額的全球占比已提升至3.6%左右。
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