■本報(bào)見習(xí)記者 石運(yùn)來
2009年10月份,創(chuàng)業(yè)5年的特銳德登陸創(chuàng)業(yè)板,幸運(yùn)地被冠以“300001”這個(gè)股票代碼。
作為創(chuàng)業(yè)板第一股,“創(chuàng)新”成為特銳德最重要的“標(biāo)簽”。“不是市場需要什么我們就研發(fā)什么,而是我們研發(fā)什么市場就需要什么”,這是特銳德創(chuàng)始人、董事長于德翔的創(chuàng)新理念,也正是在這一理念的指引下,特銳德創(chuàng)造了多項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù),擁有技術(shù)專利及專有技術(shù)1000余項(xiàng)。
借助資本市場和科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,特銳德在創(chuàng)業(yè)板這個(gè)平臺(tái)上逐步進(jìn)入業(yè)績增長的快車道,公司的營業(yè)收入規(guī)模從2009年的3.9億元,增長到2018年的59億元。
“我們在中國鐵路細(xì)分市場占有率高達(dá)70%以上,新建一條高速鐵路,每兩公里就有一臺(tái)特銳德箱變”,于德翔告訴《證券日報(bào)》記者。
登陸創(chuàng)業(yè)板后不久,特銳德就啟動(dòng)了轉(zhuǎn)型。2014年,特銳德進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù),成立子公司特來電新能源有限公司(下稱“特來電”)。據(jù)于德翔介紹,特銳德和特來電圍繞“充電網(wǎng)”生態(tài)架構(gòu),建成了十大研發(fā)中心,并以合伙人模式吸引7人為首席科學(xué)家,200余位行業(yè)頂尖人才領(lǐng)軍組成1000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。核心團(tuán)隊(duì)成員來自于微軟、甲骨文、西門子、國電南瑞、艾默生等著名企業(yè)以及著名高校、科研機(jī)構(gòu)。
值得一提的是,在發(fā)展過程中,特銳德全力攻關(guān),克服了三大“卡脖子”技術(shù),即人工智能充電弓技術(shù)、面向乘用車的人工智能充電手技術(shù)、面向立體停車庫的無線充電技術(shù)。據(jù)了解,這三項(xiàng)電動(dòng)汽車充電關(guān)鍵技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng)、技術(shù)水平的國際領(lǐng)先,同時(shí)建立起高壁壘自主知識產(chǎn)權(quán)。
同時(shí),特來電經(jīng)過多年的研發(fā)及創(chuàng)新,獲得了國內(nèi)外1071項(xiàng)專屬專利及專有技術(shù),研發(fā)并攻克了17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
在登陸創(chuàng)業(yè)板十周年之際展望未來,于德翔在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,特銳德的戰(zhàn)略是建設(shè)國際領(lǐng)先的技術(shù)體系,打造世界第一的中國充電網(wǎng)。
他告訴記者,特來電采用互聯(lián)網(wǎng)思維,在充電網(wǎng)的基礎(chǔ)上,搭建了全國最大的“車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺(tái)。在高可靠、高可用的公有云基礎(chǔ)設(shè)施之上,快速整合、存儲(chǔ)、集中管理不同類型的海量數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)提供的離線和實(shí)時(shí)的計(jì)算服務(wù),精準(zhǔn)、快速地挖掘、分析出數(shù)據(jù)的商業(yè)價(jià)值。
在于德翔看來,在這個(gè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)上,充電網(wǎng)將支撐起未來新型互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)大數(shù)據(jù)。特來電充電網(wǎng)通過大數(shù)據(jù)分析,未來將延伸出電商、約車、買電賣電、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大客戶電商等互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。不僅如此,汽車也將從一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、智能化,并產(chǎn)生和帶動(dòng)消費(fèi)升級。
“特來電的企業(yè)愿景是實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電,充電網(wǎng)將重新連接世界。”于德翔如此勾勒未來。
產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]
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