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江鈴汽車亮了 豪氣分紅股價漲停

2021-03-30 00:00  來源:證券時報電子報

    證券時報記者 邢云

    繼方大特鋼(600507)、四方股份(601126)、中國神華(601088)之后,再現(xiàn)分紅“神豪”。

    江鈴汽車(000550)3月29日晚間披露年報,公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入330.96億元,同比增長13.44%;凈利潤5.51億元,同比增長272.57%;基本每股收益0.64元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利34.76元(含稅)。

    目前公司總股本為8.63億股,本次分紅總金額約30億元;以公司3月29日收盤價25.39元/股計算,股息率為13.69%,分紅比率更是高達544.86%。

    按照此次分紅計劃,江鈴汽車第一大股東南昌市江鈴投資有限公司將獲得分紅12.31億元,第二大股東福特汽車將可以獲得分紅9.6億元。

    值得一提的是,江鈴汽車股價3月29日高開后一路上行,后以漲停價報收。

    分紅比率高達545%

    凈利5.51億元,江鈴汽車為何敢大手筆分紅30億元?

    從基本面看,公告顯示,江鈴汽車在2020年受新冠肺炎疫情影響,國內(nèi)汽車市場總體偏冷的形勢下,全年實現(xiàn)整車銷售33.11萬輛,同比上升14.15%,凈利潤指標更是大幅增長。

    公司稱,去年全年江鈴汽車銷量連續(xù)保持9個月逆勢增長。在輕型商用車領(lǐng)域,公司輕型客車、輕型卡車和皮卡銷量保持行業(yè)領(lǐng)先地位;乘用車領(lǐng)域,公司馭勝品牌SUV、福特品牌SUV等產(chǎn)品銷量持續(xù)突破,并不斷拓展海外市場。

    2020年公司設(shè)計產(chǎn)能33萬輛,產(chǎn)能利用率102%。

    值得關(guān)注的是,公司對2021年的增長抱有信心,公司計劃今年實現(xiàn)銷售整車40萬輛,營業(yè)收入約400億元,分別較2020年上漲21%、21%。

    從財務方面來看,公司現(xiàn)金流覆蓋本次大手筆分紅“毫無壓力”。

    江鈴汽車表示,公司目前資產(chǎn)負債率處于行業(yè)較低水平,截至2020年12月31日的現(xiàn)金余額為111.22億元,現(xiàn)金儲備較為充裕,且未來一個時期整體營運現(xiàn)金流仍然能夠保持強健。與此同時,截至去年末,公司未分配利潤為88.64億元。

    另外,值得注意的是,據(jù)最新數(shù)據(jù),公司大股東為南昌市江鈴汽車投資有限公司,其持股比例達41%。而第二大股東為福特公司。

    追溯公司歷史分紅,雖然江鈴汽車分紅頻次不低,但從額度和分紅比率來說,比起2020年的分紅計劃就不在一個量級。公告顯示,公司2019年分紅6042.50萬元,分紅比率40.88%;2018年分紅3452.86萬元,分紅比率37.60%。

    大手筆分紅不斷

    隨著年報密集披露周期到來,家底殷實的上市公司大手筆分紅動作也是不斷。

    四方股份3月18日晚間公告,2020年營收38.63億元,同比增長4.94%;凈利潤3.44億元,同比增長83.07%。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金9.80元(含稅),合計發(fā)放現(xiàn)金紅利7.97億元。

    與江鈴汽車一樣,四方股份也是以滾存利潤分紅,以現(xiàn)股價計算股息率達到12.16%。

    方大特鋼3月16日晚間披露年報,公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入166.01億元,同比增長7.88%;歸母凈利潤21.4億元,同比增長25.08%;基本每股收益0.99元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11元(含稅),擬合計派發(fā)現(xiàn)金紅利23.72億元(含稅),以現(xiàn)股價計算股息率為12.25%。

    中國神華3月26日晚間披露年報,公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入2332.63億元,同比下滑3.6%;歸母凈利潤391.7億元,同比下滑9.4%;基本每股收益1.97元。公司擬派發(fā)2020年度末期股息現(xiàn)金1.81元/股(含稅),以現(xiàn)股價計算股息率為9.08%。

    值得關(guān)注的是,市場也樂意給予上述高分紅企業(yè)更好的價格。

    四方股份宣布分紅方案后,兩個一字漲停;方大特鋼連續(xù)兩日漲停;市值接近4000億元的中國神華3月29日也被搶籌資金打至漲停。

    而在江鈴汽車拋出此“歷史級”的分紅方案后,股價如何演繹,值得期待。

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