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鋰業(yè)務(wù)產(chǎn)量大增但收入下降 雅化集團(tuán)“最熱業(yè)務(wù)”去年毛利率僅13%

2021-04-26 06:04  來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

    雅化集團(tuán)披露2020年年報(bào),2020年,公司實(shí)現(xiàn)營收32.5億元,同比增長1.67%;凈利潤同比增長3.24億元,同比增長351.79%。

    雖然公司鋰業(yè)務(wù)銷量大增,但收入反而同比下滑。出現(xiàn)這一反差的原因還是2020年鋰價(jià)過低,一直到第三季度才開始上漲。

    另外,公司欲擴(kuò)產(chǎn)氫氧化鋰,將原來的2萬噸產(chǎn)能規(guī)模提升至5萬噸。募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,雅化集團(tuán)氫氧化鋰規(guī)模也將向贛鋒鋰業(yè)靠齊。

    2020年鋰產(chǎn)品收入同比下滑18.86%

    4月25日晚間,備受關(guān)注的鋰礦股雅化集團(tuán)披露2020年年報(bào)。

    2020年,公司實(shí)現(xiàn)營收32.5億元,同比增長1.67%;凈利潤同比增長3.24億元,同比增長351.79%。

    雅化集團(tuán)具有民爆和鋰電雙主營業(yè)務(wù),但其鋰電業(yè)務(wù)才是資本市場最為關(guān)注的點(diǎn)。

    2020年12月底,因?yàn)榕c特斯拉簽訂長單協(xié)議,雅化集團(tuán)股價(jià)曾迎來一波“四連板”。

    不過從雅化集團(tuán)年報(bào)看,鋰電收入仍不如民爆收入。2020年,雅化集團(tuán)民爆業(yè)務(wù)收入占比超過70%。

    實(shí)際上,2020年,雅化集團(tuán)鋰產(chǎn)品銷量還呈現(xiàn)上漲趨勢。公司全年鋰產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷量1.75萬噸,同比增長48.95%;全年鋰產(chǎn)品產(chǎn)量1.31萬噸,同比增96.91%。

    然而,2020年雅化集團(tuán)鋰產(chǎn)品收入為6.74億元,還同比下滑18.86%,毛利率也僅有13.03%。

    為何鋰產(chǎn)品銷量增長,收入下滑?

    雅化集團(tuán)證券事務(wù)代表鄭璐對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,因?yàn)?020年鋰價(jià)整體價(jià)格太低。

    值得一提的是,盡管從去年9月開始,碳酸鋰價(jià)格迎來一波大漲。但在9月之前,碳酸鋰價(jià)格一路探底,一度跌至5萬元/噸。按照5萬元/噸的價(jià)格,很多高成本碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)將處于虧損狀態(tài)。

    另一家龍頭贛鋒鋰業(yè)財(cái)報(bào)顯示,該公司2020年鋰系列毛利率也只有23.40%。

    大手筆擴(kuò)產(chǎn)氫氧化鋰

    相比雅化集團(tuán)的年報(bào),另外一份定增募投項(xiàng)目變動公告更引人關(guān)注。

    公司稱,擬對募投項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整,將原募投項(xiàng)目電池級氫氧化鋰產(chǎn)能從2萬噸增加至5萬噸。

    調(diào)整前,該項(xiàng)目整體投資13.9億元,調(diào)整后為23.6億元。

    根據(jù)雅化集團(tuán)測算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年銷售收入44.9億元,年均凈利潤5.83億元。

    雅化集團(tuán)表示,公司產(chǎn)能規(guī)劃主要基于現(xiàn)有主要客戶及潛在客戶新增產(chǎn)能規(guī)劃帶來的鋰鹽需求增量。

    盡管氫氧化鋰和碳酸鋰都是鋰鹽,但氫氧化鋰漲幅滯后于碳酸鋰。今年年后,氫氧化鋰才逐漸走出上漲趨勢。

    歸根結(jié)底,國內(nèi)電動車需求旺盛,由磷酸鐵鋰汽車帶動。而海外市場傾向于三元電池汽車,這部分對氫氧化鋰需求更大。

    需要注意的是,按照募投規(guī)模測算,雅化集團(tuán)現(xiàn)有氫氧化鋰產(chǎn)能為3.3萬噸/年,增加產(chǎn)能后將超過8萬噸。

    這意味著雅化集團(tuán)產(chǎn)能將達(dá)到國內(nèi)第一梯隊(duì)。目前,贛鋒鋰業(yè)氫氧化鋰產(chǎn)能居于國內(nèi)第一,公司2020年年報(bào)披露,氫氧化鋰設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)8.1萬噸。

    然而需要提出疑問的是,雅化集團(tuán)如此大手筆擴(kuò)產(chǎn)氫氧化鋰,高品位的鋰精礦供應(yīng)是否能跟上擴(kuò)產(chǎn)步伐?

    2020年年報(bào),雅化集團(tuán)還是透露未來會繼續(xù)尋找合適的鋰資源標(biāo)的,建立穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)保障體系。

    目前,雅化集團(tuán)與澳洲銀河資源簽訂了長期的鋰精礦供貨協(xié)議;擁有李家溝鋰輝石礦的優(yōu)先供應(yīng)權(quán);入股澳洲上市公司Core并達(dá)成后續(xù)鋰精礦合作意向等。

    記者注意到,公司去年底與特斯拉簽訂長單協(xié)議,合同執(zhí)行時(shí)間從今年開始。特斯拉客戶對雅化集團(tuán)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)程度,也只有反映在今年的財(cái)報(bào)上。

    從2020年年報(bào)前十大股東來看,香港中央結(jié)算有限公司持股1497.55萬股,成為新進(jìn)第六大股東。自然人張婷和王崇盛分別減持了1000萬股,410萬股。

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