明陽智能擬定增募資20億元助力公司發(fā)展

    本報見習記者 商惟瑋

    2021年4月30日，明陽智能發(fā)布非公開發(fā)行股票預案，擬面向公司實控人募集資金不超過20億元，用于補充流動資金，加速公司快步發(fā)展。

    公告顯示，本次非公開發(fā)行股票的價格為13.63元/股，不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%。同時，本次非公開發(fā)行發(fā)行對象認購的股份自發(fā)行結(jié)束之日起18個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。

    資料顯示，作為全球化清潔能源整體解決方案提供商，明陽智能重點布局以新能源高端設(shè)備制造與智能微電網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建智慧能源數(shù)據(jù)倉庫和大數(shù)據(jù)計算云平臺，致力于能源的綠色、普惠和智慧化，業(yè)務涵蓋風能、太陽能產(chǎn)業(yè)。目前，公司位居全球新能源企業(yè)500強第40位，在全球海上風電創(chuàng)新排名第一位。

    據(jù)介紹，在市場方面，明陽智能在深耕國內(nèi)市場的同時不斷強化全球布局。目前，明陽智能已建立了以華能、中國大唐、國電、華電和國電投等為主導的穩(wěn)固市場客戶群，投運遍布全國400多個風力發(fā)電場項目。同時，明陽智能更代表中國風能“智”造將產(chǎn)品遠銷至意大利、保加利亞、印度、羅馬尼亞、巴基斯坦、南非、越南等全球各地。

    2020年，明陽智能完成新增訂單規(guī)模4.31GW，其中海上風電訂單規(guī)模1.27GW。公司共實現(xiàn)營業(yè)收入224.57億元，同比上升114.02%；實現(xiàn)歸母凈利潤13.74億元，同比增長92.84%。

    而在我國提出2030年“碳達峰”、2060年“碳中和”發(fā)展目標的背景下，我國預計在2030年非化石能源有望占一次能源消費比重的25%左右，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達到12億千瓦以上；將為新能源領(lǐng)域帶來革命性發(fā)展新機。

    根據(jù)國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年底，我國風電累計裝機容量281.53GW，在全部發(fā)電裝機容量中占比達到12.79%，同比提升2.34個百分點。2020年我國風電發(fā)電量4665億千瓦時，同比增長14.74%。

    在此背景下，公開數(shù)據(jù)顯示，近年來公司業(yè)務發(fā)展迅速，產(chǎn)銷規(guī)模及營業(yè)收入規(guī)模較大。2018年、2019年和2020年，公司營業(yè)收入分別為69.02億元、104.93億元和224.57億元。

    依托科技創(chuàng)新所建構(gòu)的核心競爭力，明陽智能在陸上和海上風電領(lǐng)域均已進行了長期而深厚的技術(shù)積累，具有低成本、高穩(wěn)定性、高發(fā)電量等特性的MySE緊湊型半直驅(qū)技術(shù)路線并獲得了市場認可。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，明陽智能在中國風電新增裝機市場占有率為10%，在全球風電新增裝機量排名中位居第六位。

    在核心關(guān)鍵部件方面，明陽智能具有自主生產(chǎn)配套的能力，供應鏈垂直一體化整合。公司具備葉片、變頻器、變槳控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等各核心零部件的自主研發(fā)、設(shè)計、制造能力，以及進行一體化建模與模型驗證研究的能力。這不僅可以有效控制成本，提升盈利能力，還可以提高運行效率及可靠性，從而更好滿足客戶的多層次需要。

    值得一提的是，明陽智能高度強調(diào)創(chuàng)新發(fā)展，提升中國風能“智”造技術(shù)優(yōu)勢。公司掌握了海上風電裝備制造技術(shù)，打破海外對重大裝備尖端技術(shù)壟斷。通過整合全球資源，公司目前擁有國內(nèi)領(lǐng)先的葉片設(shè)計團隊、齒輪箱設(shè)計團隊、發(fā)電機設(shè)計團隊、整機研發(fā)測試團隊、智慧能源研發(fā)團隊等。公司還建立了國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家地方聯(lián)合工程實驗室等，并在美國硅谷、德國漢堡，以及北京、上海、深圳建立高端前沿研發(fā)中心。

    截至2020年底，明陽累計參與制定國際國內(nèi)標準共計165項，其中國際標準4項，國內(nèi)標準154項。

    2020年，公司發(fā)布了MySE11MW-203半直驅(qū)海上風機和MySE6.25-173海陸半直驅(qū)新機型。據(jù)介紹，MySE6.25-173海陸半直驅(qū)新機型，重量僅有170噸，適用于三北、東北等高風速區(qū)域，同時兼具環(huán)境友好性及電網(wǎng)友好性的特點，持續(xù)推動風電向大兆瓦時代邁進。

（編輯 張明富）